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真係甘神?(馬航事件)

睇報導,專家話可以

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也許恐怖分子騎劫,要麼炸機要麼撞向雙子塔,恐怖分子要脅關了無線電,飛機師則騙了恐怖分子駕機往別處...馬國擊落飛機或恐怖分子得悉炸機.馬國完全知情卻不敢告訴中國和全世界免得形象和外交災難...高度機密,找不到最好

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引用:
原帖由 sovietarmy2012 於 13-3-2014 23:19 發表
也許恐怖分子騎劫,要麼炸機要麼撞向雙子塔,恐怖分子要脅關了無線電,飛機師則騙了恐怖分子駕機往別處...馬國擊落飛機或恐怖分子得悉炸機.馬國完全知情卻不敢告訴中國和全世界免得形象和外交災難...高度機密,找不到最好 ...
問題係,殘骸呢?
應該唔可能幾個鐘內完全毀屍滅跡吧?

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我覺得都唔會搵得到 最後不了了之

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講D唔講D係因為:
1.國家大雷達少,非戰備狀態雷達未必開全日.就算有資料,分析亦需時(所以中國衛星係三日內話有料,證明:1.高分衛星系列係用泥係廣大海洋上追踪打航母,2.資訊處理要三日,估計大概係美軍98年打南斯拉夫的水平)
2.呈報內閣,確定掩口範圍,夾口供都要一兩日la
3.馬,菲,印有大量小島,太平洋又水深,光靠東南亞國家之力,係太平洋找一些類似上浮潛艇的目標,有難度.可能馬國知D又吾知D,確定不了位置又不想去揾,當神秘事件等大家一齊揾...
4.大陸出Tu-154係想借電子設備尋找特定波段的黑盒,美佬出P-3係借搜索潛艇通氣管大少的的雷達揾浮面碎片,磁探儀對鋁合金無用.專家們一早就估D人死硬
5.東太平洋島多海冿復雜,航道多船,水面有六十多萬件半米乘半米的垃圾,所以美佬反潛系統無乜用處
6.估計大陸出的軍力就是南海衝突的常備隊
7.誰先找到,就誰得到亞洲的威望,睇下出場次序,全部可推想番各領導計乜數
8.馬國人非常在乎國家尊嚴,雙子塔係馬國人的光榮.飛機師應該係愛國的
9.印同菲有回游,馬國都有恐怖分子,係回教世界中,世俗化深的馬國係好乞拉sir之流憎的

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我係機師,隔離係恐怖分子,機上有幾百條命,飛機有一半油...

1.我會關無線電,防止有國家派戰機...恐怖分子就炸機
2空中緊急放油恐怖分子會炸機,太多油迫降會危險,吾飛就炸機,飛去一個半徑去不了大城市的海中,既不威脅大城市,騙住恐怖分子,又保到幾百條命
3.以拖待變,等乘客制服恐怖分子
4.四小時機後無見陸地,乘客制服無恐怖分子,恐怖分子知道後炸左機

所以地球上無人知係邊,包括機上所有人

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睇完今日新聞,我覺得應該搵下馬六甲海峽或印度洋個邊,可能會有發現。

[ 本帖最後由 b.jam 於 14-3-2014 01:55 編輯 ]

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路邊社消息…777 用RR-Trent引擎自動連線健康管理系統出咗數據…MH370係失聯之後引擎重run多差唔多五個鐘頭…………成二千公里…又冇可能全程低飛…點會冇任何國家嘅雷達發現到?…會唔會係附近簡易機場落地然後着住個引擎呢……

[ 本帖最後由 yobit 於 14-3-2014 02:34 編輯 ]

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在land推巡航power?!點lock炒緊。

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今鋪我信美國佬,印度洋!!

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引用:
原帖由 jeffreywo 於 14-3-2014 02:38 發表
在land推巡航power?!點lock炒緊。
係陸地着引擎冇難度woo…求其揾嘢“攝”住個車6就得啦…

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引用:
原帖由 yobit 於 14-3-2014 02:27 AM 發表
路邊社消息…777 用RR-Trent引擎自動連線健康管理系統出咗數據…MH370係失聯之後引擎重run多差唔多五個鐘頭…………成二千公里…又冇可能全程低飛…點會冇任何國家嘅雷達發現到?…會唔會係附近簡易機 ...
有一個可能性 呢個可能性可以用電腦通信原理來解釋
正常黎講伺服器對一D非重要性訊息 會採取定時下載及更新既方法 類似你部手機自動更新既情況
而引擎既公司得到之最後時間其實係伺服器定時要求客機放出數據 然後因為無法連絡到所出現之"系統錯誤時間"
試想想如果客機係全程實時同步向引擎公司既伺服器放出數據 本身能逃過地面偵測既方法會係用機頂既衛星天線
對於一D非重要性訊息 加上同一時間唔止一架飛機飛緊 會唔會用成本咁貴既野傳送

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引用:
原帖由 jeffreywo 於 14-3-2014 02:38 發表
在land推巡航power?!點lock炒緊。
點會唔得呀………777再勁D嘅引擎Ge90兩個車頭走大車推到100% full power都lock到啦………

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今舖真係信美國佬好
engine health management 好似唔可以在cockpit 熄
但係就算比人hijack, 機師可以熄radio, transponder 可以set 7500, ATC 就會知係hijack
當然如果hijacker 要一路低飛,ATC PSR 同SSR 就detect 唔到架機

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