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[WA] Prime 身問題

navy_seal 士官帖子 78 積分 4114 Like 0 在線時間 538 小時註冊時間 22-1-2007 個人空間發短消息加為好友當前離線	1^# 大中小發表於 2-6-2017 00:41 只看該作者 Prime 身問題小弟支陳年bomber mk18 GBB(prime身？）近排摷返出來想換鋼bolt. 請問有冇師兄知道井成super bolt可唔可直上？ Thanks
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gainax

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2^# 大中小發表於 2-6-2017 13:03 只看該作者

#記bolt有兩款,一隻可拆尾墊冇重鎚應該fit派多D,
另一隻係真數尺吋如冇記錯用係派身可能要拆前後take down pin先打開到上下身, 不過冇影響bolwback, 介意其實可自行磨短少少,
至於原本隻金屬飛機都係換走好D, 最好用豬P直上, 基本上豬p飛機設計係比派用冇咩必須要執, 想好打咁當然只有磨順支bolt降低阻力。。

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navy_seal

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3^# 大中小發表於 2-6-2017 17:05 只看該作者

引用:

原帖由 gainax 於 2-6-2017 13:03 發表
#記bolt有兩款,一隻可拆尾墊冇重鎚應該fit派多D,
另一隻係真數尺吋如冇記錯用係派身可能要拆前後take down pin先打開到上下身, 不過冇影響bolwback, 介意其實可自行磨短少少,
至於原本隻金屬飛機都係換走好D, 最好 ...

感謝你既詳細資訊，請問知道毒蛇鋼bolt(不是18mm)又可以直上嗎？我早幾日係eho買左條毒蛇鋼bolt（唔跟飛機）諗住配返gp飛機，點知數完全同....如配返毒蛇鋁飛機（台灣訂）可直上就唔洗哂左條bolt..因為呢個prime身已經買左好多條bolt....gp新款bolt for bomber..5ku npas bolt...Thanks a lot

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gainax

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4^# 大中小發表於 2-6-2017 18:58 只看該作者

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要睇睇大蛇條bolt有冇WA切氣坑, 有既話加返尾通墊改短行程還可一用, 冇切氣坑推舊蛇條重煲個feel唔理想。。
加上買返大蛇隻飛機都幾貴下, 一來一回比我做法不如放左佢買返#記煲。。因我之前兩支大蛇都是一買即拆煲改#記,
印象中紅狗#煲仲有貨尾亦有9折,如你有WAD飛機又可以慳埋飛機錢

。師兄你有咁多舊煲不如打爛先算

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navy_seal

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5^# 大中小發表於 2-6-2017 20:52 只看該作者

引用:

原帖由 gainax 於 2-6-2017 18:58 發表
要睇睇大蛇條bolt有冇WA切氣坑, 有既話加返尾通墊改短行程還可一用, 冇切氣坑推舊蛇條重煲個feel唔理想。。
加上買返大蛇隻飛機都幾貴下, 一來一回比我做法不如放左佢買返#記煲。。因我之前兩支大蛇都是一買即拆煲改 ...

毒蛇bolt外形同wa一樣，尾長左應該係真數，係飛機唔一樣，飛機已訂，會買埋super bolt比另外一枝bomber用，唔知咩原因gp bolt加飛機係呢兩支野度，已經用wa匣同gp pmag, 單發冇問題，連發用機check會細力左，單發1.7，連發得 1.0幾，0.8幾咁...不過應該唔係bolt同飛機問題..唔知咩問題.thanks for your opinion

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gainax

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6^# 大中小發表於 3-6-2017 00:59 只看該作者

回覆 5# 的帖子

可能槍機反彈影響hammer/飛機同出氣膠位置,或彈夾切氣鎖唔穩定,一般gbb正常扣實連發係比單發細力D但唔會細到咁多除左冬天有可能凍得快, 我之前用豬p gi夾配豬P煲用機check 連發印象中有post過唔知有冇記錯RoF成20 1.4~1.5J(單發好似都係1,7), pmag個切氣鎖冇固定軌感覺流流地唔知有冇關是

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gainax 上校帖子 6584 積分 143809 Like 63 在線時間 2913 小時註冊時間 15-8-2008 個人空間發短消息加為好友當前離線	7^# 大中小發表於 3-6-2017 01:04 只看該作者揾到,記錯唔好意思 20150710_3b4596e3ccc5cd0858c2YHgr3THWXL2G.jpg (19.95 KB) 3-6-2017 01:04
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navy_seal 士官帖子 78 積分 4114 Like 0 在線時間 538 小時註冊時間 22-1-2007 個人空間發短消息加為好友當前離線	8^# 大中小發表於 3-6-2017 03:22 只看該作者引用: 原帖由 gainax 於 3-6-2017 01:04 發表揾到,記錯唔好意思 265748 睇埋你個gbb密氣post，真係冇得頂
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gainax 上校帖子 6584 積分 143809 Like 63 在線時間 2913 小時註冊時間 15-8-2008 個人空間發短消息加為好友當前離線	9^# 大中小發表於 3-6-2017 06:35 只看該作者回覆 8# 的帖子覺得有用就好 diy共勉之
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navy_seal 士官帖子 78 積分 4114 Like 0 在線時間 538 小時註冊時間 22-1-2007 個人空間發短消息加為好友當前離線	10^# 大中小發表於 5-6-2017 21:24 只看該作者引用: 原帖由 gainax 於 3-6-2017 06:35 發表覺得有用就好 diy共勉之請問單發，打完第一發，第二發就冇反應,要彈下佢先有返或者再拉過bolt..會係咩問題..？換一換個super bolt, 再裝返舊果個bolt就係咁，thanks
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11^# 大中小發表於 5-6-2017 23:02 只看該作者

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可能是單發勾或板機L角接觸hammer個位有問題,最好拆出來睇睇有冇損壞或裝得唔好, 通常打一下即停無反應都係連發槍機反彈,
要裝重身少少例如hhr buffer先解決到,單發就好少見不過都可以試下
Super bolt係井記個set? 係既話先拆走重鎚再用豬P飛機睇睇?
通常情況單發是但砌埋都打到

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12^# 大中小發表於 5-6-2017 23:18 只看該作者

條super bolt我冇用了..我發現係果兩點上面果點有個細洞..應該出廠law穿左既不良品，應該會漏氣，又冇睇清楚就裝..
但以上情況係gp新款bolt加飛機出現，單發之前一路都冇事，已經用了ghk 80g重buffer, 單發發勾同板機L角係邊件parts? 另會唔會關hammer彈弓同hammer lock事？

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13^# 大中小發表於 5-6-2017 23:44 只看該作者

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其實係用乜夾?豬p Pmag有頂煲問題, 用WA夾試下?
不如拆走連發司牙用返原本輕buffer打單發睇睇? 打唔到單發多數係單發司牙損壞/接觸不良, 再唔係就飛機同夾出氣膠位置對唔正,
師兄你個火控係乜牌子?用返豬P內件冇損壞之下打單發都好穩定, 板機L角是板機前方直角用來卡住hammer底個卡位, 如是呢個位接觸不良咁有可能影響單同連發。。

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14^# 大中小發表於 5-6-2017 23:53 只看該作者

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原帖由 gainax 於 5-6-2017 23:44 發表
其實係用乜夾?豬p Pmag有頂煲問題, 用WA夾試下?
不如拆走連發司牙用返原本輕buffer打單發睇睇? 打唔到單發多數係單發司牙損壞/接觸不良, 再唔係就飛機同夾出氣膠位置對唔正,
師兄你個火控係乜牌子?用返豬P內件冇 ...

Pmag同 wa匣，兩雙單發都係咁，之前都尚算ok，係連發有小小問題，火控係bomber原裝，應該即係gp

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gainax 上校帖子 6584 積分 143809 Like 63 在線時間 2913 小時註冊時間 15-8-2008 個人空間發短消息加為好友當前離線	15^# 大中小發表於 6-6-2017 00:18 只看該作者回覆 14# 的帖子我醒起了豬P支新設計行錍零煲似係WA尺吋用係派身就短身左, 咁冇野頂住bolt尾唔怪得單發都槍機反彈打一下停要用馬記個類buffer凸出來貼返煲尾先ok掛? 不過買返普通WA系統煲再用返派身付送延長墊小D煩惱,最好入返支井記full size算
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