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標題: 七月好多嘢解釋唔到 [打印本頁]

作者: B20_hk    時間: 29-8-2012 09:25     標題: 七月好多嘢解釋唔到

【明報專訊】全港最高建築物、樓高118層的環球貿易廣場(ICC),被揭涉嫌違規沒向機電署申報嚴重升降機事故,以及違法關掉大廈消防警報系統「兩宗罪」。據本報獲得一段今年3月ICC內部的升降機閉路電視片段,清晰顯示有保安員入後,門未關好就突然全速上升。機電工程署昨表示「非常關注」事件,過去沒有接獲升降機承辦商呈報這宗事故報告,昨日即時派員了解情况,並指示升降機承辦商全面檢查ICC的升降機,以確保安全。

另一方面,本報取得ICC內部文件,顯示該幢摩天大廈,涉嫌由上月起,於8號風球時 ,着保安人員關掉3個樓層,即78、100及101樓的消防警報裝置,以免顧客按動而驚動消防局,有關做法涉違反消防條例(見另稿)。

新鴻基﹕專責經理管升降機

新鴻基地產轄下的環球貿易廣場服務處回應表示,該處有專責升降機的工程經理,與升降機承辦商共同處理升降機事宜,並於每一至兩星期定期檢測。被問及在8號風球或以上關掉3層樓的消防裝置,廣場方面至昨晚截稿前仍未回覆。

閉路電視攝經過 升3秒門始關

本報早前接獲ICC內部員工提供資料,揭示ICC涉違規沒申報嚴重升降機事故及關掉消防裝置事件。在本報取得的一段19秒長、ICC內部保安閉路電視短片顯示,今年3月25日,一名當值保安員,由22樓大堂入上25樓,未料他入內未及1秒,升降機就在門未關好下立即上升,門更要待至升降機上升2至3秒後,才全部關上。有知情員工表示,涉事的升降機為「Lift C」,連接8樓至27樓,前往積金局及投資銀行摩根史丹利的辦公室樓層。

理工大學機械工程學系工程師盧覺強看過短片後表示,幸好該名保安員「行得快」,否則就如「狗頭鍘」一樣夾死,屬極端危險;他推測可能是升降機摩打制動系統出問題。

學者﹕內外門未關照升 罕見嚴重

職訓局卓越培訓發展中心(電機業)總教導員黃啟漢觀看短片後表示事故罕見,是屬於嚴重事故。他表示,升降機一般分為樓層門(外門)及內門,兩門必須完全關閉,升降機才能正常行駛,只要其中一道門有問題或未能關上,升降機便已無法行駛,「同時間內門及外門未能關上仍能行駛,是非常少有」。

他相信事故與升降機聯鎖系統出現故障,令內外兩門接觸點未能感應有關,指出ICC應向機電署呈報,並徹查所有升降機是否存在同樣問題。

員工﹕升降機事故不斷ICC現共設有88部升降機,有資深ICC前線職員向本報投訴,指大廈啟用以來,升降機事故不斷。

機電署發言人表示,該升降機註冊承辦商為「迅達升降機(香港)有限公司」,根據紀錄,機電署於今年5月6日及6月21日接獲「迅達」發生兩宗涉及ICC的升降機事故,均是由於乘客不小心被門夾傷及跌倒引致受傷。不過,署方並無接獲ICC於3月25日發生升降機未關門便開行的報告。

根據《升降機及自動梯(安全)條例》,升降機若涉及有人受傷、死亡、懸吊纜斷裂、制動器、超載裝置或機廂門聯鎖裝置等發生故障的事故,升降機擁有人須向機電署報告,若有人違反條例,一經定罪,可被罰款5000元及監禁6個月。

明報記者

■明報報料熱線﹕inews@mingpao.com / 9181 4676
作者: B20_hk    時間: 29-8-2012 09:25

周日兇鈴 六工人ICC跌死
2009-09-14
  本港新地標、樓高逾百層的環球貿易廣場,發生罕見意外!六名工人在大廈三十樓電梯槽工作台清理泥頭雜物,木搭工作台疑不勝負荷,突然坍塌下墜,變成「人肉跳樓機」,六人隨同工作台連墮二十層樓,先壓毀二十七樓另一工作台,再直墮十樓電梯槽底,六人當場慘死,當局正調查肇事原因。

  尖沙嘴環球貿易廣場奪命工業意外,六名工人同墮樓慘死,地盤即時停工。特首曾蔭權覑令勞工處徹查,發展商對事件表示難過,並向每名死者家屬發放一百萬元恩恤金。勞工處等部門正調查肇因,相信調查工作需時五個月。有工程師估計,肇事原因疑涉超重或有人用風炮等工具清除泥頭令工作台受壓塌下。

  調查肇因需五個月

  勞工團體質疑六名工人,為何周日假期天,且一起擠在狹窄的電梯槽工作台工作,懷疑有人未做好施工安全,促當局追查是否涉及人為疏忽。

  六名罹難死者,其中三人在事發後半句鐘內,先被救出送院證實死亡,其餘三人被困電梯槽內厚達六米的泥頭雜物堆中,當中兩人被困兩句鐘救出,餘下一人被困五句鐘後才救出,惟均證實死亡。

  慘劇現場是尖沙嘴柯士甸道西一號,港鐵九龍站環球貿易廣場(簡稱ICC),大廈高一百一十八層,是全港最高建築物,大廈低層已入伙,不少商戶進駐,高層部分仍進行內部裝修,預計明年初竣工,大廈至少有八十部電梯,分段上落各樓層。

  肇事工作台在大廈三十樓電梯槽,空間約兩米乘三米,貫通十樓至三十樓,未裝上電梯,其中三十樓及二十七樓,分別裝有木搭工作台,讓工人裝修電梯槽內籠,工作台上遺下不少建築廢料及泥頭。

  現場消息稱,承辦商「新輝建築公司」的工人,一星期前開始,到地盤清理泥頭廢料,昨日星期天亦開工,六名首天抽調到上址開工的承辦商雜工,在中午時分別進入三十樓電梯槽工作台,清理泥頭廢料,據報當時有人使用手提風炮及鐵鏟等工具。

  泥頭埋多人恍如「亂葬崗」

  事發昨午一時許,工作台突然坍塌,六名工人連同工作台及大量泥頭雜物急速下墜,先壓毀樓下二十七樓另一工作台,再直墮十樓電梯槽底,發出隆然巨響,六人重傷昏迷,被困在恍如「亂葬崗」的瓦礫中,其中三人被大量泥頭雜物壓覑。

  其他工人聞巨響揭發報警,大批警方、消防員及救護人員趕至拯救,但電梯槽狹窄及只得一個出入口,搶救困難,消防員在半句鐘內,先救出三名工人,但他們面色蒼白全無知覺,送抵院證實死亡。

  由於尚有三人被困,醫院派出醫護人員到場候命,消防處動用生命探測器及特種搜救隊搶救,至下午五時許,再救出兩人但證實死亡,至傍晚六時四十五分,救出最後一人亦證實死亡
作者: Lolanto    時間: 29-8-2012 11:08

難道ICC有鬼
作者: FNP90xvhk    時間: 29-8-2012 11:11

icc 係唔係用奧的斯電梯公司??
作者: Tango1997    時間: 29-8-2012 12:23

引用:
原帖由 FNP90xvhk 於 29-8-2012 11:11 發表
icc 係唔係用奧的斯電梯公司??
辛紅机多數係
作者: HunterX    時間: 29-8-2012 15:27

農歷7月嘛......
交通意外都特別多...
作者: 潛陣水    時間: 29-8-2012 15:43

引用:
ICC現共設有88部升降機,有資深ICC前線職員向本報投訴,指大廈啟用以來,升降機事故不斷。
定係其實成棟野身有屎?
作者: hang2    時間: 29-8-2012 17:13

尼個政府個個月都有D解釋吾到既野
作者: Tango1997    時間: 29-8-2012 18:12

四貴走店成幢野到今時今曰刀未完全交貨。。。。重未有完工纸架

哎斯斯張大樓完工紙刀應該要八年後先出齊
作者: B20_hk    時間: 29-8-2012 19:12

引用:
原帖由 tango1997 於 29-8-2012 18:12 發表
四貴走店成幢野到今時今曰刀未完全交貨。。。。重未有完工纸架

哎斯斯張大樓完工紙刀應該要八年後先出齊
Four season 無CC係驗唔到HAD,應該有完工紙
ICC分兩次入紙,未CC都有可能
作者: FNP90xvhk    時間: 30-8-2012 01:02

引用:
原帖由 tango1997 於 29-8-2012 12:23 發表

辛紅机多數係
哈哈,前日無睇新聞,同公司大廈開業主大會商討換lift,有人話奧的斯爆左單野...跟住上黎睇下見到呢單...所以問下,點知真係...
作者: RC00078    時間: 30-8-2012 18:17

引用:
原帖由 FNP90xvhk 於 30-8-2012 01:02 發表

哈哈,前日無睇新聞,同公司大廈開業主大會商討換lift,有人話奧的斯爆左單野...跟住上黎睇下見到呢單...所以問下,點知真係...
ICC 唔係用奧的斯.......
除非"迅達"同"奧的斯"係有關係......
作者: FNP90xvhk    時間: 30-8-2012 18:23

引用:
原帖由 RC00078 於 30-8-2012 18:17 發表


ICC 唔係用奧的斯.......
除非"迅達"同"奧的斯"係有關係......
原來係咁...咁奧的斯有咩新聞呢...等我四圍八下先
謝謝師兄
作者: RC00078    時間: 30-8-2012 18:30

引用:
原帖由 FNP90xvhk 於 30-8-2012 18:23 發表

原來係咁...咁奧的斯有咩新聞呢...等我四圍八下先
謝謝師兄
我諗最大單都係斷纜啫......今年都無咩聽過佢有大件事
作者: kimkileo    時間: 30-8-2012 22:01

引用:
原帖由 HunterX 於 29-8-2012 15:27 發表
農歷7月嘛......
交通意外都特別多...
你係咪搵我呀.....
作者: zenger00    時間: 31-8-2012 00:10


作者: Terryimac    時間: 31-8-2012 00:23     標題: 回覆 1# 的帖子

其實你段新聞都有寫icc部 lift無關門上升單野係發生係3月,只係咁岩7月先比人check番出黎je
作者: pz6666    時間: 2-9-2012 21:52

呢棟野超邪......




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