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標題: [G&P] 打一匣就腳軟,會唔會唔密氣 [打印本頁]

作者: no_yahoo    時間: 20-9-2015 17:13     標題: 打一匣就腳軟,會唔會唔密氣

各位師兄,我想教下我枝G&P GBB M4 用 G&P pmag時打一匣就腳軟,唔再入氣打第二匣會冇力同唔lock bolt是否正常呢
會唔會唔密氣?
飛機尾o-ring同hop-up會唔會要換呢
作者: ~~方~~    時間: 20-9-2015 17:41

原裝黎講

連發打一匣腳軟係正常

單發就....gg
作者: no_yahoo    時間: 20-9-2015 19:26

係原裝
係單發

隻匣又好健康,唔漏氣,唔打擺好久好會有氣

請教下支槍要檢查什麼位置
作者: Tango1997    時間: 20-9-2015 19:50

不解体已正常
作者: no_yahoo    時間: 20-9-2015 21:16

引用:
原帖由 Tango1997 於 20-9-2015 19:50 發表
不解体已正常
唔好咁啦

比小小提示要注意什麼啦
作者: gainax    時間: 20-9-2015 22:13

nonono~
以我玩過幾支豬皮經驗
省下支煲,屈弱d擊鎚彈弓,冬天一雞清三十飛都無軟腳問題
夏天一雞清三十幾飛再返叉都清到。。。
全新定二手先
作者: gainax    時間: 20-9-2015 22:17

會打爆既地方多數係煲皮,T骨,圖釘同Buffer Stop
到時爆左先科水啦
作者: no_yahoo    時間: 21-9-2015 00:24

引用:
原帖由 gainax 於 20-9-2015 22:17 發表
會打爆既地方多數係煲皮,T骨,圖釘同Buffer Stop
到時爆左先科水啦
多謝曬會注意吓
作者: no_yahoo    時間: 21-9-2015 00:30

引用:
原帖由 gainax 於 20-9-2015 22:13 發表
nonono~
以我玩過幾支豬皮經驗
省下支煲,屈弱d擊鎚彈弓,冬天一雞清三十飛都無軟腳問題
夏天一雞清三十幾飛再返叉都清到。。。
全新定二手先
叉完氣打一匣全單發係正常
接著唔叉氣入彈打第二匣會冇力
我覺得枝槍咁樣好似有少少大食
想請吓係唔係
如果係可以如何維修
作者: gainax    時間: 21-9-2015 01:13     標題: 回覆 9# 的帖子

照正常而家2幾度唔會咁水皮wo
我覺得有機會係PMAG唔fit支槍, 印象中P夾有D高低位問題可能要執
樓主係咩型號豬皮? 一般普通身比較少鍋氣
作者: 2slow    時間: 21-9-2015 01:18

引用:
原帖由 gainax 於 20-9-2015 22:17 發表
會打爆既地方多數係煲皮,T骨,圖釘同Buffer Stop
到時爆左先科水啦
全中
作者: no_yahoo    時間: 21-9-2015 08:42

引用:
原帖由 gainax 於 21-9-2015 01:13 發表
照正常而家2幾度唔會咁水皮wo
我覺得有機會係PMAG唔fit支槍, 印象中P夾有D高低位問題可能要執
樓主係咩型號豬皮? 一般普通身比較少鍋氣
多謝師兄,我嗰枝係平野有隻白色青蛙骨嗰隻
咁樣的話我會試下匣出氣口同飛機入氣口密氣,有冇離口
作者: gainax    時間: 21-9-2015 09:47     標題: 回覆 12# 的帖子

印像中PMAG有D頂煲,睇下拉煲會唔會夾實左?
不過玩過PMAG後都係鐘意用普通款個隻,一來好多WA系統都夾到,二來氣化仲好但易漏氣
作者: no_yahoo    時間: 21-9-2015 10:54

引用:
原帖由 gainax 於 21-9-2015 09:47 發表
印像中PMAG有D頂煲,睇下拉煲會唔會夾實左?
不過玩過PMAG後都係鐘意用普通款個隻,一來好多WA系統都夾到,二來氣化仲好但易漏氣
如果解決咗個大食問題,我都應該有再買pmag
因為唔漏氣同靚仔

今晚睇下有冇夾實先
作者: Dave    時間: 21-9-2015 15:02

引用:
原帖由 no_yahoo 於 21-9-2015 10:54 發表


如果解決咗個大食問題,我都應該有再買pmag
因為唔漏氣同靚仔

今晚睇下有冇夾實先
如果打完一匣之後再入彈係打唔郁,好明顯個匣係過冷,過冷的原因就是耗氣量大,
耗氣量可以做很多工夫改善,但沒有一藥方通行無敵,往往都是按該系統去做微調,
但減低阻力一定係當中的大課題。

至於會否是不「密氣」,其實可能性不大,其實很簡單的測試,
先係「無匣」狀態下拉BOLT 放BOLT ,如果都是卡到不行,那就要先處理,看看是否有些地方夾著、拖著,磨著,做些少打磨,
打磨又有一個宗旨就是盡量打磨一些容易更換的東西,如果手殘衰左大不了換過件。

先處理好「無匣」狀態,通常我做的測試是讓槍咀向天,之後拉BOLT ,極慢地將他放回去,看看BUFFER 彈弓夠不夠力將條BOLT 推番到盡頭閉鎖,彈弓力度必須讓BOLT 可以完全復位,如果空槍都閉鎖不完全,
那插了匣會更加死多2 錢重。BOLT 夠順了,再做上匣的觀察。

先把BOLT 後定,再插入匣,看看匣井有沒有夾死隻匣,剛剛好可以滑入,MAG RELEASE 時可以自動跌下為之最FIT。

之後在入匣情況下慢慢放BOLT,看看是否可以很順地回到完全閉鎖的狀態。
恐怕閣下的問題就在這。

另補充一句,先檢查飛機有沒有裂,因為爆飛機一樣會讓耗氣量激增又回堂無力。
作者: Dave    時間: 21-9-2015 15:06

全GP 原裝料也可正常清匣的,忘了影BOLT LOCK。

https://www.youtube.com/watch?v=pTM58gnaA_g
作者: no_yahoo    時間: 21-9-2015 18:23

引用:
原帖由 Dave 於 21-9-2015 15:02 發表


如果打完一匣之後再入彈係打唔郁,好明顯個匣係過冷,過冷的原因就是耗氣量大,
耗氣量可以做很多工夫改善,但沒有一藥方通行無敵,往往都是按該系統去做微調,
但減低阻力一定係當中的大課題。

至於會否是 ...
多謝Dave兄詳盡解釋
我放工後就試吓先
作者: no_yahoo    時間: 21-9-2015 23:38

各位師兄多謝你地嘅指點先

今晚就跟Dave方法檢查份bolt,最後個步驟上匣極慢放bolt 時,飛機入氣口同匣出氣膠磨擦有少少阻力,份bolt不能返回原位
如果正常放bolt就可以返回原位
我諗上少少油可以解決,所以我唔打算換飛機或匣出氣膠

重有注意匣嘅溫度,我今晚試咗叉一次氣慢打單發
打一匣後等十五分鐘唔叉氣打第二匣39飛可以lock bolt
比之前好好多
所以我打算買多幾隻匣咁就唔洗等匣暖

咁多謝曬各位指教
作者: Dave    時間: 22-9-2015 10:58

QUOTE ERR,DEL
作者: Dave    時間: 22-9-2015 10:58

其實實戰好少可話打完一匣即LOAD 又打,所以你做既測試其實算是超負荷測試,做參考,不需太擔心。
一匣可以爽清已經OK 了。
另,如果方便的話可否拍個片來看看一雞清匣的情況? 打不順也可以讓其他師兄參詳一下。
始終慢打單發要正常運作不難,但一雞扣到尾都要爽順才是難度。
作者: 2slow    時間: 22-9-2015 11:32

話時話那圖釘都好重要, 爆唔爆煲皮,T骨都係同佢有關
作者: 2slow    時間: 22-9-2015 11:37

請教大家如飛機入氣口同匣出氣膠有太大磨擦, 大家會點做?
從邊度著手-->  飛機入氣口? 出氣膠? Mag release? 匣?
作者: Dave    時間: 22-9-2015 13:16

引用:
原帖由 2slow 於 22-9-2015 11:37 發表
請教大家如飛機入氣口同匣出氣膠有太大磨擦, 大家會點做?
從邊度著手-->  飛機入氣口? 出氣膠? Mag release? 匣?
最常見是MAG RELEASE 位置同飛機入氣口著手,彈匣出氣膠軟的很難界得靚仔。
個人傾向飛機入氣位,不是削是慢慢磨,盡量磨番靚個斜度,要微微斜以方便推入,
選擇不在MAG 做手腳,是怕量產參差問題,
自己都是手作工具,例如磨 5 匣,MAG LOCK 位,一個高1 MM 一個矮1 MM,那不同匣插入支槍就會有不同氣密跟火力表現,
一支壓實一點點,一支鬆一點點,對出力可能有些微影響,因為彈匣膠壓得實同壓得鬆,出黎個火力係有差的。
理論上壓得實緊係好,密氣麻,但又可以拖到回堂不順,兩難,只可取中庸位置。
還有一招就是磨MAG RELEASE 個平口鎖位,自己沒試過,對火力統一上應該是比較可取的方法,但粒的唔係厚,磨2, 3 MM 不知會否對耐用性產行負面影響,需其他高手補完。
磨飛機底是個人喜好不是教學,有一定人為風險,磨衰左請另覓高手教學。

[ 本帖最後由 Dave 於 22-9-2015 13:20 編輯 ]
作者: gainax    時間: 22-9-2015 19:49

引用:
原帖由 2slow 於 22-9-2015 11:32 發表
話時話那圖釘都好重要, 爆唔爆煲皮,T骨都係同佢有關
我之前試過爆T骨頭,好奇睇睇入面Jam彈定有乜事會爆。粒圖釘原來都爛左,所以。。
同埋而家回膛彈弓都cut左幾圏,RoF慢小小外回膛向前沖冇咁大力D件都耐玩D
作者: sovietarmy2012    時間: 22-9-2015 21:23

引用:
原帖由 Dave 於 22-9-2015 13:16 發表


最常見是MAG RELEASE 位置同飛機入氣口著手,彈匣出氣膠軟的很難界得靚仔。
個人傾向飛機入氣位,不是削是慢慢磨,盡量磨番靚個斜度,要微微斜以方便推入,
選擇不在MAG 做手腳,是怕量產參差問題,
自己都是 ...
咁複雜既

似乎一支槍百鳥歸巢加埋吾同廠彈匣,只會越改越衰
作者: gainax    時間: 23-9-2015 00:15

引用:
原帖由 Dave 於 22-9-2015 10:58 發表
其實實戰好少可話打完一匣即LOAD 又打,所以你做既測試其實算是超負荷測試,做參考,不需太擔心。
一匣可以爽清已經OK 了。
另,如果方便的話可否拍個片來看看一雞清匣的情況? 打不順也可以讓其他師兄參詳一下。
...
豬皮夏天正常隻夾唔凍一雞唔軟清30飛唔難的,
以我經驗好多時係原本支煲唔夠暢順同㨻鎚彈弓太硬令到氣化差
WA系統個切氣本身比較哂氣,再加上運作阻力大就好易軟腳
豬皮新槍我會省順支煲,再换軟回膛彈弓或直接剪走幾圈保護煲皮,
你就發覺有差異,PMAG要夾槍用,最好執槍唔好執夾,免得返唔到轉頭
作者: gainax    時間: 23-9-2015 15:59

我支個boltstop同扣雞换左鋼既井成(貪佢質感好 ),但係冇豬皮隻咁好,豬皮多左粒釘加大左接觸面會穩定D
同埋原裝夾叉得多好易支針有問題要拆出黎屈返長入面條彈弓 ,基本上要入面留返小小氣谷住D膠圈防漏氣
我呢支係之前講既做法,玩爛哂用返D平件整豬皮唔好落太多錢就OK , 一般咁整粗玩都夠玩

https://www.youtube.com/watch?v=7u5Fed7kLjE
作者: 2slow    時間: 23-9-2015 16:15

引用:
原帖由 gainax 於 23-9-2015 15:59 發表
我支個boltstop同扣雞换左鋼既井成(貪佢質感好 ),但係冇豬皮隻咁好,豬皮多左粒釘加大左接觸面會穩定D
同埋原裝夾叉得多好易支針有問題要拆出黎屈返長入面條彈弓 ,基本上要入面留返小小氣谷住D膠圈防漏氣 ...
可否講下用左咩件?

生力啤好飲咩
作者: gainax    時間: 23-9-2015 23:08     標題: 回覆 28# 的帖子

除左扣雞同網球拍换左其他都係原裝 原本D件反而仲fit
豬皮WA系統中氣化都叫ok,改既野算少除非打爛野,主要我都係執執上面D小手作可以再玩得開心D ,Hopup就打大場要换,原本只係有勝於無既表現
我唔飲酒的 由於同朋友夾錢部測速機唔係我手, 唯有借老豆飲緊個罐黎用一用
樓主支野解決左未?有冇照D兄方法睇睇?
作者: gainax    時間: 24-9-2015 01:58

順便講下後定問題,呢樣最令大家頭痛既事
呢條片幾有用可以睇下,ksz。VFZ。方仗都啱
https://m.youtube.com/watch?v=2um5MLEDEuw
點樣先可以令後定更耐用, 首先要明概念
後定運作原理係夾頂杆上升令BoItstop升起,然後頂住Boit底隻角完成後定

好多時點解好快後定失效,除左成日玩網球拍同用料唔ok外
其實係後定運作效率低, 點先為止效率高,
首先要令boltstop上升高度足夠,令佢完全到最高點得到最大面積地後定, 所以一般要係夾頂杆加厚或boltstop底部加厚令佢有充足上升高度, 再進一步做法係磨薄禁掣下方既底部令佢可上斜更高,

第二就係網球拍運作時要順, 頂死網球拍條彈弓要軟,減少阻力令佢容易上升

第三好似片中咁,磨薄bolt 個L角,令支bolt有空間高效率去完成後定
睇個系統後定耐唔耐用除左用料,就係睇佢L角做得幾厚,越厚接觸面越大就越耐磨

其次好多人忽略,就係回膛彈弓過硬過長/玩加大後座力, 所有衝撞力量集中係小小後定L角到, 咁勁既回膛彈弓同加大後座力件只會加快死亡,仲會好傷bolt皮,所以要揾適量既回膛彈弓,一般原裝Cut短都夠,一圈一圈咁Cut再試就唔會返唔到轉頭。

最後都係唔好玩咁多禁掣放煲啦 , 安安份份拉T骨放煲自然長命得多
除非已有準備科水既決心
作者: ~~方~~    時間: 24-9-2015 03:00

引用:
原帖由 gainax 於 24-9-2015 01:58 發表
順便講下後定問題,呢樣最令大家頭痛既事
呢條片幾有用可以睇下,ksz。VFZ。方仗都啱
https://m.youtube.com/watch?v=2um5MLEDEuw
點樣先可以令後定更耐用, 首先要明概念
後定運作原理係夾頂杆上升令BoI ...
有關第2點我試過剪短bolt stop 條彈弓, 結果每下blow back 都lock一次
作者: gainax    時間: 24-9-2015 03:18     標題: 回覆 31# 的帖子

我都係剪短原本個條, 拉返長佢打左咁耐都未試過敏感過頭,最重要試返啱,感覺到差唔多重複試過又正常咁就ok
漏左提提,尾通係要塞錢比佢加厚, 退膛順左之餘RoF亦提高
作者: ~~方~~    時間: 24-9-2015 04:09

引用:
原帖由 gainax 於 24-9-2015 03:18 發表
我都係剪短原本個條, 拉返長佢打左咁耐都未試過敏感過頭,最重要試返啱,感覺到差唔多重複試過又正常咁就ok
漏左提提,尾通係要塞錢比佢加厚, 退膛順左之餘RoF亦提高
最後我買番條原裝彈弓, 之後係bolt stop 同彈匣接觸位用aa膠痴左條約1mm厚既膠片

另一樣做過既蠢事是剪mag release彈弓...

初初玩覺得太硬好難禁, 所以就剪, 點知每開一槍跌一隻匣

-------------
buffer 塞錢方法係最經濟既, 佢果pack buffer膠真係貴到....

唔塞既話又會jam bolt
作者: gainax    時間: 24-9-2015 04:46     標題: 回覆 33# 的帖子

彈夾頂杆或網球拍底部接觸位一定要加野整厚,唔加厚好多時Boltstop都未上升到最高就定後左,再禁掣放煲鬥磨,煲底L角蝕得超快

我試過最傻仔係裝飛機尾個金屬假撞針扣, 諗住先用鉗鉗Pin入去扣個中間位到等飛機回位彈弓易裝D,但好多時用力穿過龍兩面入哂(細力又入鉗唔入 )
個扣冇固定工具又拆唔返條pin出黎要配過個扣

尾通塞錢真係必做步驟 , 做左效果可以好唔少,三粒膠收幾十蚊以前初玩買過都覺得自已有D單純天真
作者: horenhim    時間: 24-9-2015 11:04

引用:
原帖由 gainax 於 24-9-2015 04:46 發表
彈夾頂杆或網球拍底部接觸位一定要加野整厚,唔加厚好多時Boltstop都未上升到最高就定後左,再禁掣放煲鬥磨,煲底L角蝕得超快

我試過最傻仔係裝飛機尾個金屬假撞針扣, 諗住先用鉗鉗Pin入去扣個中間位到等飛機回位 ...
底部接觸位加厚非常有效




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