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標題: 立體巴士 [打印本頁]

作者: sovietarmy2012    時間: 26-5-2016 20:10     標題: 立體巴士

【中國“立體巴士“驚豔世界,可載1200人且不占車道】最近,國外各大媒體紛紛報導了中國的一項新科技。在今年5月舉行的北京科博會上,一輛全新的高架 巴士登臺亮相,被稱做“立體快巴”。這種巴士在汽車上方行駛,車流在下方通過,一次可容納1200人,被稱為解決交通擁堵的神器!大家一起來感受下~

北京時間5月25日消息,在現代城市中,交通擁堵是一件讓人煩心的事。中國工程師提出一個創意,試圖解決交通擁堵問題。
在今年5月舉 行的北京科博會上,一輛全新的高架巴士登臺亮相,它就是所謂的“立體快巴(Transit Elevated Bus)”。開發立體快巴的幕後公司是巴鐵科技發展有限公司,該公司又將它叫作“巴鐵”。立體快巴可以搭載1200名乘客,它在汽車上行駛,車流可以從快 巴下通過。
據報導,在科博會上展示的是立體快巴的縮小模型。從模型看,立體快巴似乎是在固定鐵軌上行駛的,鐵軌安裝在道路上。就設計而言, 立體快巴的概念介於有軌電車和大巴之間。工程師認為該設計可以提高道路空間的利用率,和常規大巴相比,立體快巴可以更有效地緩解交通擁堵。和其他公共交通 運輸系統相比,比如地鐵,立體快巴還可以節省成本。
巴鐵科技董事長白志明稱,立體快巴一次可以搭載1200名乘客,功能和地鐵一樣,成本不到地鐵的五分之一,一年就可以建設完成。按照計畫,今年下半年立體快巴將會在秦皇島市試運營。
設計師認為,創新的立體快巴交通系統不單節省成本,還很環保。高架高速巴士是用電力驅動的,電能來自汽車頂部的太陽能面板。立體快巴寬7.8米,高4.6米,長32米,內部安裝了電梯,版本不同,設計可能也會有所不同,搭載的乘客介於900人至1200人。
巴鐵科技發展有限公司總工程師宋永州表示,法國、巴西、印度、印尼已經對立體快巴產生興趣。
在2010年舉行的北京科博會上,立體快巴交通系統首次亮相,因為在實用性不強,項目未來獲得成功。儘管如此,在2010年《時代》雜誌評選的年底50大最佳發明中,立體快巴榜上有名。


貪食蛇
作者: reniless    時間: 26-5-2016 22:18

環保節能巴士
作者: Lolanto    時間: 26-5-2016 23:32

遇到貨櫃車點算?
作者: reniless    時間: 26-5-2016 23:39

引用:
原帖由 Lolanto 於 26-5-2016 23:32 發表
遇到貨櫃車點算?
巴士行軌道,應該會限制駛入軌道嘅車車身高度。
作者: blockhead    時間: 27-5-2016 00:54

衝燈,停黃格哩D都濕碎, 大陸成日見三條線行四行車, 留返兩條軌畀你行? 算罷啦~
作者: ~~方~~    時間: 27-5-2016 01:58

但係大陸d車係亂行
作者: sovietarmy2012    時間: 27-5-2016 05:12

引用:
原帖由 blockhead 於 27-5-2016 00:54 發表
衝燈,停黃格哩D都濕碎, 大陸成日見三條線行四行車, 留返兩條軌畀你行? 算罷啦~
三條線行四行車, 留返兩條軌畀你行




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http://wargamehk.com/cgf/attachment.php?aid=246428


作者: 2slow    時間: 27-5-2016 09:28

是但一部車唔生性砸住條線你已經要企係度了...
另外咁長咁大卡車只可行大街, 做唔到細灣等等

d人邊度上落車呢又
作者: Dave    時間: 27-5-2016 09:45

引用:
原帖由 ~~方~~ 於 27-5-2016 01:58 發表
但係大陸d車係亂行
但佢地唔撞果下好野

btw 呢種巴屎,幾年前已睇片見過理念,其實是好的,但大前題係... 係巴屎底的車唔好黎來...
黎如準備轉灣,有架巴士貪食蛇左你,boom~ 撞入巴屎底。呢d 龐然大物卡係道路上簡直是災難
作者: ohnavi    時間: 27-5-2016 12:59

個concept其實幾好 — 只要其他駕駛者守規則

結論:Fail in China
作者: tinyau1134    時間: 27-5-2016 13:06

的確, 城市過城市是不錯的...
作者: sovietarmy2012    時間: 27-5-2016 13:44

引用:
原帖由 ohnavi 於 27-5-2016 12:59 發表
個concept其實幾好 — 只要其他駕駛者守規則

結論:Fail in China
可能行高速先得
作者: KenChing    時間: 27-5-2016 14:08

唔係,要等自動駕駛普及,巨巴經過就強制自動
作者: kornhill401    時間: 28-5-2016 23:21

呢D概念車設計,會不會好難在現實中行駛呢 Thx for sharing
作者: rho837    時間: 29-5-2016 00:08

Idea唔錯! 但好似唔咪好實際! 因為條條馬路會有不同環境限制及不可估計交通意外因數!
作者: tf141    時間: 29-5-2016 00:26

引用:
原帖由 2slow 於 27-5-2016 09:28 發表
是但一部車唔生性砸住條線你已經要企係度了...
另外咁長咁大卡車只可行大街, 做唔到細灣等等

d人邊度上落車呢又
巴鐵科技董事長白志明稱,立體快巴一次可以搭載1200名乘客,功能和地鐵一樣,成本不到地鐵的五分之一,一年就可以建設完成。

地鐵站都唔係到到有
作者: 蛇    時間: 29-5-2016 01:06

一部貨車撞落佢隻腳就即時收皮
作者: tf141    時間: 29-5-2016 06:38

引用:
原帖由 於 29-5-2016 01:06 發表
一部貨車撞落佢隻腳就即時收皮
係馬路上, 一部貨車撞埋去都仲可以唔收皮繼續行既野, 好似唔多
作者: rho837    時間: 29-5-2016 09:14

不如起條駕空單鬼電車咪重實際! 強國嗎!錢同虎力!邊樹係問題呀.......
作者: sovietarmy2012    時間: 29-5-2016 21:08

整路軌,升高改闊沿途設施,車站比地上鐵平

什麼駕車心理影嚮風力光線考慮煩D

整一個新系統,投入貴,但實行應該平好多,當佢立體電車差不多
作者: sealsman    時間: 29-5-2016 21:16

引用:
原帖由 rho837 於 29-5-2016 09:14 發表
不如起條駕空單鬼電車咪重實際! 強國嗎!錢同虎力!邊樹係問題呀.......
安全性先係問題
作者: MG-42    時間: 29-5-2016 21:44

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: 暈又暈    時間: 29-5-2016 23:51

雖然冇升高又冇咁好載客量,英國應該試過,香港而家仲用緊,果種叫電車

成套系統遇到既最大問題,應該係馬路上太多無賴,咩X野人同咩野X人都有
作者: ohnavi    時間: 30-5-2016 12:06

引用:
原帖由 sovietarmy2012 於 27-5-2016 13:44 發表

可能行高速先得
高速都係舞龍甘舞,最鍾意話停就停話轉就轉,
still fail in China

[ 本帖最後由 ohnavi 於 30-5-2016 12:08 編輯 ]
作者: sovietarmy2012    時間: 30-5-2016 12:57

引用:
原帖由 MG-42 於 29-5-2016 21:44 發表
咁不如起高架....  設計果條友係咪未去過大陸?
設計果條友係大陸的
作者: Sophi_hk    時間: 30-5-2016 13:02

引用:
原帖由 暈又暈 於 29-5-2016 23:51 發表
雖然冇升高又冇咁好載客量,英國應該試過,香港而家仲用緊,果種叫電車

成套系統遇到既最大問題,應該係馬路上太多無賴,咩X野人同咩野X人都有
你咁講一講
上一代提過輕鐵原本係捻住高架單軌,而且係吊軌
結果太貴變成而家輕鐵
然後同樣地馬路上太多無賴,咩X野人同咩野X人都有
作者: sovietarmy2012    時間: 30-5-2016 14:47

http://dailytopshare.tumblr.com/post/145140531891/中國生產立體快巴-避塞車

今年下半年秦皇島試行
作者: geoprotex    時間: 30-5-2016 17:20

有點好奇當快巴遇上碰瓷黨會有咩結果?
其實大多數劃時代concept去到強國都會變成笑話
只因設計時算漏左中國五千年歷史唔守紀律o既DNA
作者: sovietarmy2012    時間: 30-5-2016 20:41

引用:
原帖由 geoprotex 於 30-5-2016 17:20 發表
有點好奇當快巴遇上碰瓷黨會有咩結果?
其實大多數劃時代concept去到強國都會變成笑話
只因設計時算漏左中國五千年歷史唔守紀律o既DNA
碰瓷最少要同時兩個人做,仲有你有無見過人向地鐵火車碰瓷
作者: rho837    時間: 30-5-2016 22:06

講來講去都離不開搛錢落袋$$$$$$$$$$$.$$代代去外國平平安安文化!




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