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標題: 以色列八輪裝甲車-Eitan [打印本頁]

作者: Hamlet 時間: 4-8-2016 21:43 標題: 以色列八輪裝甲車-Eitan

車身重35噸馬力750匹柴油引擎公路最高時速90km 此車將聯同另外兩款用坦克底盤改裝既裝甲車完全淘汰M113

[ 本帖最後由 Hamlet 於 4-8-2016 21:46 編輯 ]

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作者: ohnavi 時間: 18-8-2016 13:28

個樣幾靚仔

作者: FBC1 時間: 18-8-2016 15:20

35T,屬重型裝甲車了.

作者: sovietarmy2012 時間: 18-8-2016 15:31

家下吾興側面了槍了。

作者: FBC1 時間: 18-8-2016 15:52

依家唔興射擊孔啦,車頂有座摇控自動炮或重機槍.

作者: rho837 時間: 18-8-2016 17:36

嘩! 好靚仔!

重有窗門睇路望住來揸 !

不過油太仔啲裝甲車好貴呀!

當年坐架M113! 如果袋鼠很買就正啦!

作者: rho837 時間: 18-8-2016 17:40

但講到實用性! 此终我覺得架BUSHMASTER點都會好啲啲.

作者: FBC1 時間: 18-8-2016 19:34

我會揀以色列果架.

作者: YSL 時間: 18-8-2016 21:21

德國正

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作者: Hamlet 時間: 18-8-2016 21:24

引用:

原帖由 YSL 於 18-8-2016 21:21 發表
德國正

拳師式，半架德國車，佢另一半係荷蘭

不過如果講先進，BAE SYSTEM有一部好很勁既係全電驅動，唔使車軸，未來大趨勢。

[ 本帖最後由 Hamlet 於 18-8-2016 21:26 編輯 ]

作者: YSL 時間: 18-8-2016 21:27

引用:

原帖由 Hamlet 於 18-8-2016 21:24 發表

拳師式，半架德國車，佢另一半係荷蘭

多功能

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作者: rho837 時間: 19-8-2016 00:56

引用:

原帖由 FBC1 於 18-8-2016 19:34 發表
我會揀以色列果架.

比著我都會，因為靚仔，其怪！望真啲駕油太仔底擔！應該九成比IDE一炸就就玩完！但架BushMaster可頂住地雷同IDE，火槍，重有一樣好處！有防彈窗口，停車時比大家有準備望定個還境致出車，係中東救左好多軍人條命，別外有冷氣空調，有大量冰水飲！啲坐椅好過九巴！重有音響設備！ APC車身但內隆設備同私家車有得輝。

作者: 051039 時間: 19-8-2016 01:02

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原帖由 rho837 於 19-8-2016 00:56 發表

比著我都會，因為靚仔，其怪！望真啲駕油太仔底擔！應該九成比IDE一炸就就玩完！但炯①I APC車身但內隆設備同私家車有得輝。

九巴新車個D坐椅又真係.....
過份桶形，座墊冇後傾角度，背墊太企身

作者: FBC1 時間: 19-8-2016 02:25

引用:

原帖由 rho837 於 19-8-2016 00:56 發表

比著我都會，因為靚仔，其怪！望真啲駕油太仔底擔！應該九成比IDE一炸就就玩完！但炯①I APC車身但內隆設備同私家車有得輝。

乜內籠咁正架?估唔到咼仲有音晌呀.

作者: FBC1 時間: 19-8-2016 02:27

引用:

原帖由 051039 於 19-8-2016 01:02 發表

九巴新車個D坐椅又真係.....
過份桶形，座墊冇後傾角度，背墊太企身

唔企身又邊有咁多空間安裝多二排座椅呀.

[ 本帖最後由 FBC1 於 19-8-2016 02:29 編輯 ]

作者: ohnavi 時間: 19-8-2016 11:33

引用:

原帖由 FBC1 於 19-8-2016 02:27 發表

唔企身又邊有咁多空間安裝多二排座椅呀.

D位有甘窄得甘窄，D冰有甘大粒得甘大粒

作者: 051039 時間: 19-8-2016 11:36

引用:

原帖由 FBC1 於 19-8-2016 02:27 發表

唔企身又邊有咁多空間安裝多二排座椅呀.

其實新車上層坐位數同第一代“坐到輪椅車”一樣
不過車身設計比以往更流線型，樓梯亦比以往長左，空間用多左
所以新車係一樣坐位數下唔能夠做到當年某款車個接近梳化

作者: 051039 時間: 19-8-2016 11:40

頂………食左字

從數據方面睇，當年第一代超低地台車（即係坐到輪椅）ge上層座椅，每行之間相隔介介715mm至740mm
而而家新車用左簿身座椅之後，每行之間相隔唔夠700mm
再加上樓梯佔長度由以往1720-1730mm變成2400-2500mm
可想至知上層空間比以往少左好多
不過話分兩頭，新巴城巴係同款車（其實香港一直主要用英國車）所用ge義大利座椅，
不通座墊背墊傾斜度同桶形設計都比較合理
只不過缺點，
係近腰骨位太簿，好少海棉，變到好硬會頂腰骨
而且背板冇九巴主要用個款座椅咁硬，比後面個個頂住直頭可以摸到個位凸起左

不過講還講
今時今日香港咁多人出入，可以唔洗迫地鐵，上到巴士有得坐已經好好

講到離哂題咁

[ 本帖最後由 051039 於 19-8-2016 12:07 編輯 ]

作者: rho837 時間: 19-8-2016 12:02

巴士底層最尾逃生門角凹頭位！係我至愛！ so far 遇見過兩個短裙少女面對面坐！任佢點'姐'都比我欣賞哂！

作者: FBC1 時間: 19-8-2016 12:04

老實香港交通網絡及載具係唔錯.

作者: FBC1 時間: 19-8-2016 12:15

講正題,以上多款装甲車我都係中意以色列嗰款.

作者: rho837 時間: 19-8-2016 13:35

以前坐過部M113! 坐到老虎扯褀(申鳩虎)! 所以之后有幸坐過架BM APC一坐之后翻唔到轉頭實在舒服, 啲新一代兇狠尖頭款式APC個樣真係好型, 但一般內隆設計比較狹窄

.......

但此终都係樣靚多人中意

作者: FBC1 時間: 19-8-2016 13:48

引用:

原帖由 rho837 於 19-8-2016 13:35 發表
以前坐過部M113! 坐到老虎扯褀(申鳩虎)! 所以之后有幸坐過洎p比較狹窄 .......

但此终都係樣靚多人中意

呀公話齋.....最緊要型.

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