Board logo

標題: 深圳號出廠&039C型(元級改)試水 [打印本頁]

作者: Hamlet    時間: 5-8-2016 19:30     標題: 深圳號出廠&039C型(元級改)試水





[ 本帖最後由 Hamlet 於 5-8-2016 23:02 編輯 ]
作者: sovietarmy2012    時間: 5-8-2016 20:12

spec. pls
作者: Hamlet    時間: 5-8-2016 20:50     標題: 回覆 2# 的帖子

有傳聞遲下為佐方便後勤,老解會將剩餘既用蒸氣輪機(燒重油)既船集中到北海艦隊。因為南海艦隊經過大換血之後基本上都係柴油機動力同燃氣輪機,剩返D老爺船同167用蒸氣輪機,老爺船退役,四隻現代級同167可能編入北海艦隊同115、116一齊。
作者: sovietarmy2012    時間: 5-8-2016 21:06

加埋遼寧號就係蒸氣艦隊
作者: Hamlet    時間: 5-8-2016 22:46

引用:
原帖由 sovietarmy2012 於 5-8-2016 21:06 發表
加埋遼寧號就係蒸氣艦隊
仲有17號,大連造緊o個隻都係蒸汽輪機,至於傳聞中上海建造既第三隻會係乜機頭就唔知
作者: Hamlet    時間: 5-8-2016 23:02

另附上039C型柴電動力潛艇










佢個塔明顯比起上一款039B型要圓潤佐
作者: FBC1    時間: 5-8-2016 23:24

深圳号是否用垂直發射呢?
整體简潔不小.
作者: Hamlet    時間: 5-8-2016 23:38

引用:
原帖由 FBC1 於 5-8-2016 23:24 發表
深圳号是否用垂直發射呢?
整體简潔不小.
唔排除尼個可能,佢將原先個B炮位鏟平佐同甲板平行,夠位既,就係唔知缐路有無問題。裝到既VLS單元估計同054A差唔多覺得


圖片附件: 20160805233628.jpg (5-8-2016 23:38, 84.52 KB) / 該附件被下載次數 225
http://wargamehk.com/cgf/attachment.php?aid=249266


作者: sovietarmy2012    時間: 6-8-2016 08:55

167以前被喻為中華第一艦。。。講到咁勁當年我就。買一隻去砌,砌落覺得好鬼丑怪,扔了!
作者: FBC1    時間: 6-8-2016 10:34

引用:
原帖由 Hamlet 於 5-8-2016 23:38 發表

唔排除尼個可能,佢將原先個B炮位鏟平佐同甲板平行,夠位既,就係唔知缐路有無問題。裝到既VLS單元估計同054A差唔多覺得
249266
係,應該裝到只係數量多少.
作者: Lolanto    時間: 6-8-2016 22:42

引用:
原帖由 sovietarmy2012 於 6-8-2016 08:55 發表
167以前被喻為中華第一艦。。。講到咁勁當年我就。買一隻去砌,砌落覺得好鬼丑怪,扔了!
第一隻梗係試驗艦黎
作者: Hamlet    時間: 6-8-2016 23:02

引用:
原帖由 Lolanto 於 6-8-2016 22:42 發表

第一隻梗係試驗艦黎
當時國内做唔到船用燃氣輪機,因爲64,西方禁運LM2500,所以當時衹有052型112號係用美式動力,之後由烏克蘭買到UGT-25000先可以將113號完工。o係未能自己製造燃氣輪機之前,爲佐補充戰力唯有做返蒸汽動力既補數。而今時今日,國内船隻用燃氣輪機幾乎都係衍生自UGT-25000。

而家因爲俄烏衝突,俄國一直由烏克蘭入口蘇式燃氣輪機既途徑無佐,而好不幸蘇聯時代製造船隻動力既廠幾乎都o係烏克蘭境内……同飛機廠一樣,烏克蘭既船隻動力廠都係大陸重點關照對象

[ 本帖最後由 Hamlet 於 6-8-2016 23:05 編輯 ]
作者: FBC1    時間: 7-8-2016 12:22

引用:
原帖由 Hamlet 於 6-8-2016 23:02 發表

當時國内做唔到船用燃氣輪機,因爲64,西方禁運LM2500,所以當時衹有052型112號係用美式動力,之後由烏克蘭買到UGT-25000先可以將113號完工。o係未能自己製造燃氣輪機之前,爲佐補充戰力唯有做返 ...
真係世事無絶對,只有錢係真情趣.




歡迎光臨 CGF (http://wargamehk.com/cgf/) Powered by Discuz! 6.0.0