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標題: 關於坦克的問題 [打印本頁]

作者: 惡德商人 時間: 10-2-2007 17:05 標題: 關於坦克的問題

"M1A2", "Challenger II" 一類的西方坦克，點解唔用自動上彈器？

作者: sunny 時間: 10-2-2007 22:50

I think one of the reason is because is more reliable

作者: Paul 時間: 10-2-2007 22:57

當時技術問題

作者: kimkileo 時間: 10-2-2007 23:16

引用:

原帖由 Paul 於 10-2-2007 22:57 發表
當時技術問題

其果陣M1都有一個自動上彈既PLAN....但其實即係炮塔放彈既位置放左個左輪.....

作者: Paul 時間: 10-2-2007 23:33 標題: 回覆 #4 kimkileo 的帖子

是雙輪個設計?

作者: kimkileo 時間: 11-2-2007 00:05

引用:

原帖由 Paul 於 10-2-2007 23:33 發表
是雙輪個設計?

咪臭係果個羅.....

作者: Hamlet 時間: 11-2-2007 03:00

法國既雷克勒就有裝彈機，不過同蘇俄系既吊籃式設計唔同，佢係位于炮塔尾艙，結構都好復雜下。

作者: Hamlet 時間: 11-2-2007 03:17

蘇聯人設計尼種裝彈機，主要係因為蘇聯人坦克用既係分裝式彈藥，彈丸同藥筒係分開裝，而且每次裝填都要將炮調整到一個角度，實際射速每分鐘8發……

[ 本帖最後由 Hamlet 於 11-2-2007 03:19 編輯 ]

作者: 惡德商人 時間: 11-2-2007 05:09

若果出現緊急狀況，填裝可以由自動改為手動嗎？由車長當填裝員？
二戰時，德國坦克的乘員一般有5人(commander, gunner, loader, driver, radioman)。現代的坦克的radioman係咪由車長擔任？

作者: Hamlet 時間: 11-2-2007 11:07 標題: 回覆 #9 惡德商人的帖子

西方主流係4人制車組，分别係車長、炮長、裝填手、駕駛員，車長兼任通訊員位置。但雷克勒係3人制，少佐裝填手。

作者: WAIKO01 時間: 11-2-2007 14:20

引用:

原帖由 Hamlet 於 11-2-2007 03:17 發表
蘇聯人設計尼種裝彈機，主要係因為蘇聯人坦克用既係分裝式彈藥，彈丸同藥筒係分開裝，而且每次裝填都要將炮調整到一個角度，實際射速每分鐘8發……

或者可以說成,尼種裝彈機同蘇聯人坦克用既係分裝式彈藥是一個系統,有裝彈機才有分裝彈藥,因為蘇聯人設計坦克的理念是低矮,高機動和高火力(可能和其裝甲的效益不太好有關).他們追求可以令車身更為低矮來降低可視度和減重,但又想要125mm主炮的高火力.所以,才會有這種自動裝彈機和分裝彈藥.(另外,有資料指出分裝式彈藥的能量流失比一般的定裝式彈藥高.)

作者: WAIKO01 時間: 11-2-2007 14:21

引用:

原帖由 kimkileo 於 11-2-2007 00:05 發表

咪臭係果個羅.....

令我想到90式用的自動裝彈系統.

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