Board logo

標題: [Marui] 氣槍後座力問題 [打印本頁]
作者: hokleungchi    時間: 5-1-2017 11:00     標題: 氣槍後座力問題

請教下各位高人，
小弟枝原裝marui 5.1 最近由打綠色猛將氣換左打紅蓋黑罐氣。發現回膛後座力大力咗同響咗。
請問有無方法可以降低後座力。
請不要說換左支氣，因為小弟買左好幾支。
請各高人指教下。
作者: Dave    時間: 5-1-2017 11:01

引用:
原帖由 hokleungchi 於 5-1-2017 11:00 發表
請教下各位高人，
小弟枝原裝marui 5.1 最近由打綠色猛將氣換左打紅蓋黑罐氣。發現回膛後座力大力咗同響咗。
請問有無方法可以降低後座力。
請不要說換左支氣，因為小弟買左好幾支。
請各高人指教下 ...
改弱HAMMER SPRING 可降低出氣量。
火力同回膛會同時弱化
hi capa spring 位置在GRIP 虎口位，
在柄底有一條橫PIN ，打出黎，便可退出零件，內有HAMMER SPRING。注意裝回去時三叉片位置需正確。

[ 本帖最後由 Dave 於 5-1-2017 11:05 編輯 ]
作者: hokleungchi    時間: 5-1-2017 12:19

引用:
原帖由 Dave 於 5-1-2017 11:01 發表


改弱HAMMER SPRING 可降低出氣量。
火力同回膛會同時弱化
hi capa spring 位置在GRIP 虎口位，
在柄底有一條橫PIN ，打出黎，便可退出零件，內有HAMMER SPRING。注意裝回去時三叉片位置需正確。
是這個嗎?
http://www.fire-support.co.uk/pr ... pring-housing-black
該如何改?
謝謝
作者: horenhim    時間: 5-1-2017 12:27

引用:
原帖由 hokleungchi 於 5-1-2017 11:00 發表
請教下各位高人，
小弟枝原裝marui 5.1 最近由打綠色猛將氣換左打紅蓋黑罐氣。發現回膛後座力大力咗同響咗。
請問有無方法可以降低後座力。
請不要說換左支氣，因為小弟買左好幾支。
請各高人指教下 ...
Recoil buffer/二斷彈弓
作者: Dave    時間: 5-1-2017 12:27

引用:
原帖由 hokleungchi 於 5-1-2017 12:19 發表


是這個嗎?
http://www.fire-support.co.uk/pr ... pring-housing-black
該如何改?
謝謝
這彈弓。加強會增加power 後助，反之亦然。



[ 本帖最後由 Dave 於 5-1-2017 12:28 編輯 ]

圖片附件: 未命名.JPG (5-1-2017 12:27, 39.04 KB) / 該附件被下載次數 290
http://wargamehk.com/cgf/attachment.php?aid=257201

作者: gunlock34    時間: 5-1-2017 12:30     標題: 回覆 1# 的帖子

咁樣先正常。平時個d猛將唔夠壓或者老番氣先會細力。Redwolf 氣足秤所以先大力夠穩。
減低後座力最快方法係二段彈弓。或者你要打細力d嘅氣（吉打/134a)
作者: 小鬼182    時間: 5-1-2017 12:50

順便換埋鋁飛機座會更好∼∼
作者: hokleungchi    時間: 5-1-2017 12:52

引用:
原帖由 Dave 於 5-1-2017 12:27 發表


這彈弓。加強會增加power 後助，反之亦然。

257201
謝謝指教
作者: hokleungchi    時間: 5-1-2017 12:52

引用:
原帖由 horenhim 於 5-1-2017 12:27 發表


Recoil buffer/二斷彈弓
謝謝指教
作者: hokleungchi    時間: 5-1-2017 12:52

[quote]原帖由 gunlock34 於 5-1-2017 12:30 發表
咁樣先正常。平時個d猛將唔夠壓或者老番氣先會細力。Redwolf 氣足秤所以先大力夠穩。
減低後座力最快方法係二段彈弓。或者你要打細力d
謝謝指教
作者: Ben_9413    時間: 5-1-2017 12:53

為咗幾樽氣 ...
作者: Dave    時間: 5-1-2017 14:13

自己唔玩IPSC，只玩CQB / OUTDOOR WARGAME，
老實，就算改了金身加大出氣量，HI CAPA 的復位都是很好控制的，應該未至於要改低回堂力度吧。
自己喜歡快速的回堂，會偷短少少行程同用弱一點的回堂彈弓。
作者: horenhim    時間: 5-1-2017 14:43

引用:
原帖由 Dave 於 5-1-2017 14:13 發表
自己唔玩IPSC，只玩CQB / OUTDOOR WARGAME，
老實，就算改了金身加大出氣量，HI CAPA 的復位都是很好控制的，應該未至於要改低回堂力度吧。
自己喜歡快速的回堂，會偷短少少行程同用弱一點的回堂彈弓。
就算玩IPSC減底出氣量也是有風險的改裝, 一般會填充飛機座Disconnetor的路軌空間加速擊針回位(現在有現成產品),

另外就是剪裁hammer spring(有風險), 但一般是為了減少板機扣壓, 出氣減少只是副產品.
最常見的是放1-N塊recoil buffer, 可緩衝一點後座力及宿短復進的矩離/時間, 但塞太多會影響供彈, 需要進一步改裝才能解決.
作者: hokleungchi    時間: 5-1-2017 15:01

明白了，謝謝
引用:
原帖由 horenhim 於 5-1-2017 14:43 發表


就算玩IPSC減底出氣量也是有風險的改裝, 一般會填充飛機座Disconnetor的路軌空間加速擊針回位(現在有現成產品),

另外就是剪裁hammer  ...
作者: hokleungchi    時間: 5-1-2017 15:04

請問如何加大出氣量。
用弱啲個彈弓唔係回程會慢啲嗎?
引用:
原帖由 Dave 於 5-1-2017 14:13 發表
自己唔玩IPSC，只玩CQB / OUTDOOR WARGAME，
老實，就算改了金身加大出氣量，HI CAPA 的復位都是很好控制的，應該未至於要改低回堂力度吧。
自己喜歡快速的回堂，會偷短少少行程同用弱一點的回堂彈弓。
作者: hokleungchi    時間: 5-1-2017 15:10

剛睇片 有人改咗 hammer spring 隻彈弓之後  扣雞可以細力啲。
請問係點改呢?
作者: hokleungchi    時間: 5-1-2017 15:12

供彈問題 ，咁係咪應該加強飛機彈弓等佢隻飛機夠力彈返轉頭呢?
引用:
原帖由 horenhim 於 5-1-2017 14:43 發表


就算玩IPSC減底出氣量也是有風險的改裝, 一般會填充飛機座Disconnetor的路軌空間加速擊針回位(現在有現成產品),

另外就是剪裁hammer  ...




歡迎光臨 CGF (http://wargamehk.com/cgf/) Powered by Discuz! 6.0.0