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標題: 福特號以電磁彈射協助艦載機起飛 [打印本頁]

作者: pbay 時間: 8-8-2017 12:32 標題: 福特號以電磁彈射協助艦載機起飛

http://cablenews.i-cable.com/ci/ ... F%E8%B5%B7%E9%A3%9B

福特號以電磁彈射協助艦載機起飛
2017/08/01 20:40 有線電視
美國最新的航空母艦福特號服役後沒多久，已經寫下首個里程碑，首次以艦上的電磁彈射系統，將一架超級大黃蜂戰機彈射起飛，今次亦是電磁彈射系統首次在海上完成實機演練。

花了八年時間建造、耗資近 130 億美元，美國海軍新一代超級航空母艦福特號在七月二十二日正式服役。福特號的王牌技術之一，是以電磁彈射系統協助艦載機起飛，是全球第一艘航母以電磁彈射取代傳統的蒸汽彈射。到了七月二十八日，福特號在服役後，首次使用電磁彈射，一架超級大黃蜂戰機於甲板跑道成功起飛。以往電磁彈射的實機測試，都只是在岸上的研究設施進行，真正在航母上試用，是歷來首次。

電磁彈射的原理和磁浮列車一樣，以強力電磁場推動彈射架，和蒸汽彈射相比，電磁彈射的能量大增三成，可以彈射更大的重量，意味艦上戰機可以掛載更多武器升空執行任務。舉例電磁彈射能夠在九十一米距離內，將一架四十五公噸的飛機由 0 加速至時速 240 公里。

另外，蒸汽彈射本身每次用完都要「煲水」儲備蒸汽，限制了戰機連續出擊的次數，但電磁彈射就沒有這個缺點。電磁彈射亦可因應戰機負重，自動調節彈射力度，確保飛機不會受過大拉力，減低機件損耗。

作者: pbay 時間: 8-8-2017 12:34

電磁彈射原來拉力只係增左三成.....
仲以為會勁好多

作者: Lolanto 時間: 8-8-2017 13:39

新科技，夠用得啦

作者: pbay 時間: 8-8-2017 14:25

引用:

原帖由 Lolanto 於 8-8-2017 13:39 發表
新科技，夠用得啦

講到電磁彈射點劃時代, 睇落咪又差唔多

作者: Lolanto 時間: 8-8-2017 15:17

太劃時代就掌握唔到

作者: jn_jona 時間: 8-8-2017 16:48

3成好多啦科技既野係要累積既

作者: oliver1997 時間: 8-8-2017 17:01 標題: 回覆 4# 的帖子

回復時間有快到掛!?
汽彈要回汽同加壓同電彈比又多煙霧

作者: sovietarmy2012 時間: 8-8-2017 17:13

電磁彈射可調力量(大機，戰機，無人機,不同載重下調力），可以逐步加速(可以使人機承受的G力減少），佔地少，不耗蒸氣(可以不影嚮航速，連續彈射），能量轉換率高，維護亦較易

以上蒸彈全部皆否，仲有，蒸彈的改進潛力已到盡頭.

係咪堅勁先

作者: Ben_9413 時間: 8-8-2017 17:50

引用:

原帖由 pbay 於 2017-8-8 12:34 發表
電磁彈射原來拉力只係增左三成.....
仲以為會勁好多

仲要計埋船體硬度, 鋼索韌度同耐用度平衡o尼

作者: 七點六二 時間: 9-8-2017 09:11

真係先進. 是否蒸汽損耗比較大?

作者: BLSK 時間: 9-8-2017 09:31

過多幾年唔止三成嫁啦

作者: kornhill401 時間: 9-8-2017 13:31

長知識了,Thx for sharing

作者: 暈又暈 時間: 9-8-2017 13:31

重點不在3成
重點在連續起機，有力射得出，未見有需要回氣或者所謂不應期問題

作者: pbay 時間: 9-8-2017 17:48

引用:

原帖由 sovietarmy2012 於 8-8-2017 17:13 發表
電磁彈射可調力量(大機，戰機，無人機,不同載重下調力），可以逐步加速(可以使人機承受的G力減少），佔地少，不耗蒸氣(可以不影嚮航速，連續彈射），能量轉換率高，維護亦較易

以上蒸彈全部皆否，仲有，蒸彈的改進 ...

逐步加速呢點又幾正咁喎

作者: Hamlet 時間: 10-8-2017 06:00 標題: 回覆 14# 的帖子

除此之外，蒸氣彈射需要消耗艦上儲備淡水都係一個比較大的缺點，同燒鍋爐水一樣，對於水既潔淨度要求相當高以防管道俾水垢堵塞

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