原帖由 sunytwtp 於 23-3-2018 22:51 發表
目前是左右兩邊都磨損(我意指槍橫放,由彈匣井看下去得上下變邊),使用的是g&p的pmag。
飛機是g&p自己的黑飛機。
暫且口字沒有破裂,不知道日後仍會惡化下去?
新槍打個五匣不到口字就被削去不少。
...
原帖由 ~~方~~ 於 24-3-2018 01:19 發表
應該唔會再惡化啦, 果度之所以被cut, 係因為bolt stop 升起果陣cut到
另外膠飛機既推彈杆都會變形, 因為撞落菊花果陣唔係下下對正, 如果爛到一邊上唔到彈, 就要cut 短d 個推彈杆, 等佢橫切面變番長方形
https: ...
原帖由 sunytwtp 於 24-3-2018 09:58 發表
你這是一邊,而我的是兩邊,
我是pmag,有切氣片。
非常令人擔心。
您的好似也即將磨破開四角口了,,,,
請問你這飛機擊發幾發了?
原帖由 sunytwtp 於 24-3-2018 22:07 發表
G&p塑膠飛機要50美金,實在是心痛。
不知道可以打幾發,,,
G&p單買零件真的是太貴了,,,,,,,
有些玩家亦有磨bolt stop的方式,但似乎無論如何都不能保護口字?
原帖由 siriochow 於 25-3-2018 21:41 發表
之前我有支全原裝wa m4 轉用gp白飛機,起初我唔用切氣片的,井口位完全無事,跟手一插隻未拆走切氣片既彈匣就削走咗井口角位
白飛機太貴,iron過隻用料好過佢都不用200元
但你兩面都被削走我建議你走成份前節 ...
原帖由 sunytwtp 於 25-3-2018 23:33 發表
可是切氣片也只是一邊,
何以我磨損之處是兩邊呢?
我其實有分開上下身,入BOLT,觀察哪裡會撞到。
切氣片確實會碰到,可是切氣片有滾輪,不應該刮傷才是,且BODY內我都上好多油。
若是不會惡化下去,我想就認 ...
原帖由 siriochow 於 25-3-2018 21:41 發表
之前我有支全原裝wa m4 轉用gp白飛機,起初我唔用切氣片的,井口位完全無事,跟手一插隻未拆走切氣片既彈匣就削走咗井口角位
白飛機太貴,iron過隻用料好過佢都不用200元
但你兩面都被削走我建議你走成份前節 ...
原帖由 ~~方~~ 於 26-3-2018 00:15 發表
我岩岩拆切氣片落黎對, 隻飛機度被削果個位, 有一部份係圓圓地, 同切氣片果個滾輪吻合
至於另一邊, 有冇檢查過撞針座, bolt stop 中間/中間偏左果部份?
原帖由 siriochow 於 27-3-2018 12:28 發表
我都打開咗我其中一支後期買的豬p,發現同你的井口傷痕完全一樣,首先切氣那面隨了給切氣刮傷外還會碰到針座所致,因下身撞針座位比撞針座公差較大 ,而另一面站時我還在硏究中,不過我念好大機會都係同一 ...
原帖由 2slow 於 29-3-2018 10:00 發表
小弟幾支WA系統的M4都有類似情況,
圖中兩支都係Prime身, 右GP bolt加energy 飛機組, 左鋼Bolt 加energy 飛機組
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這問題是因為bolt stop頂起時磨到飛機,
看圖 A=切氣片, B=bolt stop座, C=bolt stop片 ...
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