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標題: 野戰友們萬眾仰慕的 HK416 [打印本頁]

作者: screwupman2022 時間: 3-10-2018 19:18 標題: 野戰友們萬眾仰慕的 HK416

https://youtu.be/pbImvaiXGFU

本片的 HK416 是 A5 之前的版本，看到並沒有調節導氣量的扭掣(gas setting)

1. HK416 upper上機匣配用mil-spec lower下機匣，所以可用PMag彈匣

2. https://youtu.be/pbImvaiXGFU?t=266 用回HK專用回膛彈弓和buffer緩衝器，以應付 HK416 的強力導氣量

3. 準度：片主本人經驗 1.25-1.5 MOA值

4. https://youtu.be/pbImvaiXGFU?t=511 HK416採用「導氣短行程活塞桿傳動(short-stroke gas piston)」，比起傳統AR採用的「直噴式氣動(direct impingement)」少了碳積物在槍機座和上機匣內，運作更reliable...不過因為多了一組活塞桿在槍管上面，較為front heavy 槍支重量更多分佈在前面，而整體重量亦比「直噴式氣動(DI)」的AR15重

5. https://youtu.be/pbImvaiXGFU?t=611 本片的 HK416 是 A5 之前的版本，看到並沒有調節導氣量的扭掣，而為了好使槍支在沙雪等多入侵物環境仍能暢順運作，原廠HK416預設有更強導氣量推動槍機，其壞處是射手遭受更強力的後座感felt recoil和muzzle rise，以致接續瞄準發射動作也較慢

6. https://youtu.be/pbImvaiXGFU?t=771 一般「直噴式氣動」的AR最怕面對以下三個條件：短槍管 + 消音器 + 連發，因為消音器鎖住氣體的作用令氣體回流(back pressure)，例如10.3吋管的Mk18，除了經槍管回流入上機匣的氣體，還有經導氣管(gas tube)回流入槍機座，再經拋殼口甚至拉機柄缝隙間溢出令射手眼睛不適的氣體...本片的10.3吋管的HK416 就算使用了消音器，因為少了經導氣管(gas tube)回流氣體入上機匣的途徑，減少經拋殼口溢出的氣體...當然除了HK416，槍市面上還有其他採用「導氣活塞桿傳動(gas piston)」的AR

作者: kornhill401 時間: 7-10-2018 11:37

是否因為在香港沒機會玩真槍,

所以C Hing們對真槍的興趣無咁多.

謝謝樓主分享有關HK416的影片和知識.

[ 本帖最後由 kornhill401 於 7-10-2018 11:41 編輯 ]

作者: Ben_9413 時間: 7-10-2018 13:03

引用:

原帖由 kornhill401 於 2018-10-7 11:37 發表
是否因為在香港沒機會玩真槍, 所以C Hing們對真槍的興趣無咁多.
謝謝樓主分享有關HK416的影片和知識.

多字少圖都係o吾多適合香港閱讀習慣

作者: terry_wai 時間: 7-10-2018 19:54

引用:

原帖由 kornhill401 於 7-10-2018 11:37 發表
是否因為在香港沒機會玩真槍, 所以C Hing們對真槍的興趣無咁多.
謝謝樓主分享有關HK416的影片和知識.

我覺得真槍冇氣槍咁好玩,有安全措施下玩具可以射人都唔怕,拎真槍住就係拎住件危險武器係手仲要好易出事,返到香港都係玩返氣槍開心啲

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