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標題: 航空青年團培訓10年 逾20人圓機師夢 [打印本頁]

作者: jwlchan    時間: 2-11-2008 05:41     標題: 航空青年團培訓10年 逾20人圓機師夢

(明報)11月2日 星期日 05:05

【明報專訊】要當上機師絕非易事,但亦有踏腳石。由香港航空青年團在過去10年訓練出來的學員中,最少20人能夢想成真成為機師。任職國泰航空第二副機長一年多的陳宗傑便是其中一人,他放棄銀行的穩定工作,走到澳洲參與並非十拿九穩的的飛行測驗,最終成功獲得機師一職,他直言至今仍有「不真實」的感覺。
每年6人獲獎學金赴澳受訓
香港航空青年團與理工大學合辦了第11屆高級航空教育課程,課程每年於7至9月期間上課,每周兩課,導師包括現職機師,內容包括飛機結構知識、航空氣象學等8科。每名學員須繳交2500元費用,航空青年團團員則繳交1200元。課程每年收生約80人,其中6人可獲獎學金到澳洲墨爾本接受兩周共10小時免費飛行訓練。
香港航空青年團航空教育科主管黃榮志表示,課程過去共有690名學員,其中至少20人當上機師,亦有學員加航空業的其他職位、如航空交通控制員等。
銀行職員辭職尋夢如願
陳宗傑預科時受一篇本地飛機師的專訪影響,激發他對飛行的狂熱,畢業後即投考機師,他笑言:「考機師不是看電視般簡單的。」大學期間修讀商科的他繼續鑽研飛機,更嘗試透過儀器聽飛機控制塔的對話。他偶然下參加了航空青年團的課程,每次下課後都拉着導師問這問那,最後達成目標獲得獎學金到墨爾本接受訓練。
畢業後在銀行工作的他並沒有放棄夢想,邊工作邊考機師。當航空公司要求他到澳洲接受飛行測驗時,他幾經掙扎決定放棄原有工作,尋找未必能如願的夢想,「現在成功的感覺仍然不太真實」。
獲得今年獎學金的何紹輝需一面全職工作、一面上課,他曾為考試請假,如今能到澳洲圓其飛行的兒時夢想,他形容心情開心得難以言喻。他又指出,半工讀的3個月正好讓他認清自己對飛行的熱愛。



[ 本帖最後由 jwlchan 於 1-11-2008 21:49 編輯 ]
作者: Shan10    時間: 4-11-2008 12:54

LI 啲咪係好事lor,那怕雖然人數少
少年軍, 垃圾不如, 浪費他人青春, 加學唔到野
作者: marcowinters    時間: 4-11-2008 20:10

引用:
原帖由 Shan10 於 4-11-2008 12:54 發表
LI 啲咪係好事lor,那怕雖然人數少
少年軍, 垃圾不如, 浪費他人青春, 加學唔到野
我覺得唔會話咩都學唔到既, 點都會學到d做人處事既技巧既

[ 本帖最後由 marcowinters 於 4-11-2008 20:11 編輯 ]
作者: B20_hk    時間: 4-11-2008 22:28

引用:
原帖由 marcowinters 於 4-11-2008 20:10 發表

我覺得唔會話咩都學唔到既, 點都會學到d做人處事既技巧既
對,要學懂尊重自己套制服及部隊先在講!
咁都學唔識,點學其他嘢?
作者: Hkpolice-Psu    時間: 5-11-2008 08:16


作者: boni    時間: 5-11-2008 08:32

引用:
原帖由 Hkpolice-Psu 於 5-11-2008 08:16 發表
haha... how can u get into the cockpit?


[ 本帖最後由 boni 於 5-11-2008 08:49 編輯 ]
作者: 4jai    時間: 5-11-2008 21:52

引用:
原帖由 B20_hk 於 4-11-2008 22:28 發表



對,要學懂尊重自己套制服及部隊先在講!
咁都學唔識,點學其他嘢?
係唔係著英軍花果D?

如果係,之前見到有類似既年青人,係公園禁煙區食煙...著主制服
作者: jwlchan    時間: 5-11-2008 21:58

引用:
原帖由 Hkpolice-Psu 於 5-11-2008 00:16 發表
嘩! 醒! 你真係駕緊架飛機! 唔係辦嘢
作者: B20_hk    時間: 5-11-2008 22:05     標題: 回復 6# 的帖子

北面機橋25喎
我估是AA或CX人
作者: boni    時間: 6-11-2008 09:35

引用:
原帖由 B20_hk 於 5-11-2008 22:05 發表
北面機橋25喎
我估是AA或CX人
咁都見到... N25...
差唔多估中啦 ~
作者: B20_hk    時間: 6-11-2008 22:18

引用:
原帖由 boni 於 6-11-2008 09:35 發表

咁都見到... N25...
差唔多估中啦 ~
N25又唔係CX地頭
莫非是港龍Trainee ?
作者: boni    時間: 6-11-2008 23:19

引用:
原帖由 B20_hk 於 6-11-2008 22:18 發表


N25又唔係CX地頭
莫非是港龍Trainee ?
乜你仲熟過我o係o個度做既...
敢問師兄做邊行?
which kind of trainee do u mean? but i'm not.
hahahaaaa
作者: B20_hk    時間: 6-11-2008 23:23

引用:
原帖由 boni 於 6-11-2008 23:19 發表

乜你仲熟過我o係o個度做既...
敢問師兄做邊行?
which kind of trainee do u mean? but i'm not.
hahahaaaa
I have been working at N46 within 2002-2003.
幫AA做PTB維修
MT or 空姐

[ 本帖最後由 B20_hk 於 6-11-2008 23:24 編輯 ]
作者: boni    時間: 6-11-2008 23:35

引用:
原帖由 B20_hk 於 6-11-2008 23:23 發表


I have been working at N46 within 2002-2003.
幫AA做PTB維修
MT or 空姐
不是... 哈哈
作者: auxair    時間: 6-11-2008 23:43

This girl is currently under training in Adelaide as a Dragonair Cadet Pilot


The chap is under training as an aircraft technician




A filmclip on the Aviation Education programme
http://uk.youtube.com/watch?v=ntMQ1O80tzoA

[ 本帖最後由 auxair 於 7-11-2008 00:56 編輯 ]
作者: auxair    時間: 6-11-2008 23:49     標題: 回復 6# 的帖子


作者: boni    時間: 7-11-2008 00:27

引用:
原帖由 auxair 於 6-11-2008 23:49 發表
exactly...
作者: Hkpolice-Psu    時間: 7-11-2008 09:07

引用:
原帖由 jwlchan 於 5-11-2008 21:58 發表


嘩! 醒! 你真係駕緊架飛機! 唔係辦嘢

作者: louisli    時間: 7-11-2008 10:46

唉.. 連Cessna 172機仔都未掂過

[ 本帖最後由 louisli 於 7-11-2008 10:50 編輯 ]
作者: alan_ng    時間: 7-11-2008 10:55

well, you can't expect to get everything in a go...

Those lads put a lot of efforts before getting onto an real aircraft~
作者: Shan10    時間: 9-11-2008 00:20

引用:
原帖由 marcowinters 於 4-11-2008 20:10 發表

我覺得唔會話咩都學唔到既, 點都會學到d做人處事既技巧既
我咩都見過曬, 係未攪過 死新仔單野, 我唔係沙塵, 個隊我諗唔到好處
好處都有既, 就係睇著啲上大人, 係咁搵錢, 算唔算係好處
做左一年既cadet 真係好似有位師兄話: 一啲野都唔識,

你當然唔洗challenge我, 我做過好多事, 但係最終班仔有野學到帶走, 但就真係走左
因為制度太有問題, 中隊以至hq無意提升cadet 技術, 我就算識飛都無用
因為我唔係官, 又係制服大曬, 你話li 個團隊, 有咩好令人尊敬!
你教我?
作者: Shan10    時間: 9-11-2008 00:21

引用:
原帖由 B20_hk 於 4-11-2008 22:28 發表



對,要學懂尊重自己套制服及部隊先在講!
咁都學唔識,點學其他嘢?
你唔係唔知呀嘩, 唔好聽啲又唔知wo清啲wo, 不如你黎玩返半年, 我睇下到時大家明唔明白, 好嘛?
作者: B20_hk    時間: 9-11-2008 21:32

引用:
原帖由 Shan10 於 9-11-2008 00:21 發表


你唔係唔知呀嘩, 唔好聽啲又唔知wo清啲wo, 不如你黎玩返半年, 我睇下到時大家明唔明白, 好嘛?
我又唔信一的嘢都學唔到?
嗰Instructor教唔到還是其他?
咁你又想學甚麼?
唔好講啲又唔講啲...
作者: N_G    時間: 10-11-2008 03:33

印象中航空青年團d人好串, 好似佢地大曬甘
作者: jwlchan    時間: 10-11-2008 05:42

引用:
原帖由 Shan10 於 8-11-2008 16:20 發表


我咩都見過曬, 係未攪過 死新仔單野, 我唔係沙塵, 個隊我諗唔到好處
好處都有既, 就係睇著啲上大人, 係咁搵錢, 算唔算係好處
做左一年既cadet 真係好似有位師兄話: 一啲野都唔識,

你當然唔洗c ...
師兄, 一個人如果係好認真, 要求自已, 及所屬既團體既水準達到完美, 當然有好多不滿, 因我從未見一個團體係完美嘅, 正如人一樣, 永遠冇一個完人一樣........但有一樣我希望師兄明白, 就係"團隊精神", 你可以對團隊要求更高, 但不可低看自已團體.....
希望師兄明白我嘅意思!
作者: L    時間: 10-11-2008 10:31

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: kitida    時間: 10-11-2008 11:24

引用:
原帖由 boni 於 5-11-2008 08:32 發表

haha... how can u get into the cockpit?
港龍kad..tr有問題
作者: Rager    時間: 10-11-2008 20:06

引用:
原帖由 N_G 於 10-11-2008 03:33 發表
印象中航空青年團d人好串, 好似佢地大曬甘
十分認同
某次Camp ACC係HITC過夜
有呀Sir提佢地2300要Light out
佢地呀Sir「哦」左一聲
但當更之時(2400)ACC Barrack仍然燈火通明...
作者: auxair    時間: 11-11-2008 00:32

係咪要玩互數錯處咁小朋友?

何必呢?
作者: Royal_9413    時間: 11-11-2008 00:47

平心而論, 海陸空三軍之中, 以ACC最突出, 形象專業化, 連中央電視台都只係訪問佢地, 唔問其他, 係底佢地有少少"串得起"ge, 不過唔串就最好啦
作者: N_G    時間: 11-11-2008 01:24

引用:
原帖由 Royal_9413 於 11-11-2008 00:47 發表
平心而論, 海陸空三軍之中, 以ACC最突出, 形象專業化, 連中央電視台都只係訪問佢地, 唔問其他, 係底佢地有少少"串得起"ge, 不過唔串就最好啦
平心而論, 有次見佢地搞d清潔垃圾行動 , 幾十人上山 , 上到去得班"清潔啊姐"清垃圾 , 成班著制服就坐曬係到飲飲食食 , 收甘貴錢請人幫手做野 , 又唔係真係有飛機渣
作者: auxair    時間: 11-11-2008 02:02

敢問係邊次清潔行動? 小弟二十年來見每次服務都係見班兄弟姊妹由頭做到落尾,唔係搞手點解
作者: Shan10    時間: 11-11-2008 22:39

引用:
原帖由 jwlchan 於 10-11-2008 05:42 發表


師兄, 一個人如果係好認真, 要求自已, 及所屬既團體既水準達到完美, 當然有好多不滿, 因我從未見一個團體係完美嘅, 正如人一樣, 永遠冇一個完人一樣........但有一樣我希望師兄明白, 就係"團隊精神", 你可 ...
唉, 大師兄, 我唔係話要完美, 只不過係上大人不正, 下人好難改正,
我果隊就有一個cdt sgt 用粗口同一個special wing  既導師理論,
唔好講什麼軍紀, 紀律都無曬, 真係好混亂咁呀,
我返去帶train, 見到其他既所謂大大大導師, 又話當過兵
但係就係咁卸膊, 叫啲cdt 教, cdt 做, 大佬, 佢地係識仲洗鬼你教
大佬, 俾錢入黎唔係同人地托兒所咁照顧細佬, 係黎學野, 但就如我所言, 一啲野都帶唔走
我已經係邊緣求存, 盡量挽救佢地既歸屬感, 同學習動機,
但我只是一個分隊的 2ic (清風兩袖) , 我能夠無情地講, 只因為我將要休隊
因為實在無能為力, 轉投其他部隊, 轉行學啲實際野... 充實下


大兵哥們, 請體諒, 自問曾經忠誠, 但今天已經心灰意冷
作者: Royal_9413    時間: 11-11-2008 22:39

auxair sir 你地太神秘啦, 所以真係好多人一知半解
作者: Shan10    時間: 11-11-2008 22:41

引用:
原帖由 N_G 於 11-11-2008 01:24 發表

平心而論, 有次見佢地搞d清潔垃圾行動 , 幾十人上山 , 上到去得班"清潔啊姐"清垃圾 , 成班著制服就坐曬係到飲飲食食 , 收甘貴錢請人幫手做野 , 又唔係真係有飛機渣
人地做完野, 休息, 你就以為人地唔做野, 你全程望著佢地咩?
作者: B20_hk    時間: 12-11-2008 00:45

引用:
原帖由 Shan10 於 11-11-2008 22:39 發表


唉, 大師兄, 我唔係話要完美, 只不過係上大人不正, 下人好難改正,
我果隊就有一個cdt sgt 用粗口同一個special wing  既導師理論,
唔好講什麼軍紀, 紀律都無曬, 真係好混亂咁呀,
我返去帶train, 見到其他既所謂大大大導師, 又話當過兵
但係就係咁卸膊, 叫啲cdt 教, cdt 做, 大佬, 佢地係識仲洗鬼你教
大佬, 俾錢入黎唔係同人地托兒所咁照顧細佬, 係黎學野, 但就如我所言, 一啲野都帶唔走
我已經係邊緣求存, 盡量挽救佢地既歸屬感, 同學習動機,
但我只是一個分隊的 2ic (清風兩袖) , 我能夠無情地講, 只因為我將要休隊
因為實在無能為力, 轉投其他部隊, 轉行學啲實際野... 充實下
大兵哥們, 請體諒, 自問曾經忠誠, 但今天已經心灰意冷
1.(...俾錢入黎唔係同人地托兒所咁照顧細佬, 係黎學野...)

可以學照顧/帶頜其他人Leadership,安排活動Coordination,溝通Communication,計劃活動Planning...

不過AC啲文化就... ...
作者: Royal_9413    時間: 12-11-2008 02:40

引用:
原帖由 Shan10 於 11-11-2008 22:41 發表


人地做完野, 休息, 你就以為人地唔做野, 你全程望著佢地咩?
成日都有呢D人架啦, 睇開D
作者: jwlchan    時間: 12-11-2008 03:46

我唔知各位兄弟既團體困難及問題, 但係, 以小弟在正規軍隊22年, 再有幾年後傋軍既经驗( 小弟係高级仕官- 6年教官经驗), 一定有好多不滿, 不平事.......
但係, 一個紀律部門, 最首要做既事情, 係服從, 尊從紀律, 人地點做唔對, 係人地既事, 唔係話你就要跟住去做.....
一個好軍人同一個普通軍人, 甚至一個衰兵最大既分別, 一個好兵, 係尊從紀律, 每樣事都係要求最好, 人地唔做係佢要做衰兵, 咁唔通你又要去做?
我冇當兵15年, 但我既衣著, 頭髮, 仍然係當兵時一樣, 人地點樣我可以理唔到, 但我自己我一定管到!

我有一句話希望與各位共享, "獨善其身, 然後推廣到治家, 再平天下......"

我亦非常欣賞你地Auxair Sir, 身為Officer, 都係呢度咁開放, 開明同各位討論, 實在非常民主, 開放......
如果話你地團體神祕, 我真係無言以對.............

[ 本帖最後由 jwlchan 於 11-11-2008 20:52 編輯 ]
作者: Shan10    時間: 12-11-2008 19:37

其實我個團體, 都唔算得上係什麼部隊既, 只係著花衫既制服團體
只係有制度=無制度, 好多order但唔會跟, 就舉個例, 佢地(上大人)都可以有不同dress code, 每次返去, 好似睇緊制服show 咁, 以為去左博物館
作者: jwlchan    時間: 12-11-2008 20:42

引用:
原帖由 Shan10 於 12-11-2008 11:37 發表
其實我個團體, 都唔算得上係什麼部隊既, 只係著花衫既制服團體
只係有制度=無制度, 好多order但唔會跟, 就舉個例, 佢地(上大人)都可以有不同dress code, 每次返去, 好似睇緊制服show 咁, 以為去左博物館
"獨善其身, 然後推廣到治家, 再平天下......"
自已做好自已先, 你冇可能管得晒全世界.......
你自己醒既自然冇人可以攔你升, 升左你 in charge 再做正佢, 鄧小平咁猛都比四人幫放牛欄多年, 但佢冇放棄過, 又出返來做大佬!
作者: B20_hk    時間: 12-11-2008 22:53

引用:
原帖由 jwlchan 於 12-11-2008 20:42 發表


"獨善其身, 然後推廣到治家, 再平天下......"
自已做好自已先, 你冇可能管得晒全世界.......
你自己醒既自然冇人可以攔你升, 升左你 in charge 再做正佢, 鄧小平咁猛都比四人幫放牛欄多年, 但佢冇放棄過, 又出 ...
鄧小平三上三落
哥巴卓夫也是做總统後推行改革
作者: derek_lok    時間: 12-11-2008 23:14

其實ACC比人感覺神秘,,會唔會係因為團員人數太少,,加上較少出席公開場合造成

3軍中以AC知名度最高,,其次係SCC,,再之後係ACC,,但係有D野好似掉返轉咁........
作者: B20_hk    時間: 13-11-2008 00:12

引用:
原帖由 derek_lok 於 12-11-2008 23:14 發表
其實ACC比人感覺神秘,,會唔會係因為團員人數太少,,加上較少出席公開場合造成

3軍中以AC知名度最高,,其次係SCC,,再之後係ACC,,但係有D野好似掉返轉咁........
唉...正如一些自稱Wargame發燒友,裝備一流,技術組織鎗品就九流...
作者: auxair    時間: 13-11-2008 00:51

引用:
原帖由 derek_lok 於 12-11-2008 23:14 發表
其實ACC比人感覺神秘,,會唔會係因為團員人數太少,,加上較少出席公開場合造成
聽了倒也有點奇怪....

航青團截至31.3.08 的人數 (民政事務局及公益金也有紀錄)為 3,587 名學員 及 1,091 名成年團員

至於公關宣傳,隨手 search 一下 yahoo:
http://hk.news.yahoo.com/article/081101/4/9104.html
http://hk.news.yahoo.com/article/081017/4/8rv4.html
http://hk.news.yahoo.com/article/080824/4/7uyo.html
http://www.police.gov.hk/offbeat/755/chi/n13.htm
http://www.theartoftime.com/Archives/omega_flyingeagle_cn.htm
http://www.weather.gov.hk/hkonews/news-p101.htm
http://www.dragonair.com/da/zh_T ... M32000011d21c39____
http://genesis.ust.hk/feb_2007/cn/community/community.html
http://www.com.cuhk.edu.hk/ubeat/040361/campus.htm
http://www.takungpao.com.hk/news/08/08/18/GW-948292.htm
http://www.gfs.gov.hk/doc/Programmes_GFSOpenDay_c.pdf
http://yukz.com/hkstar/html/041108ap_star.html
http://yukz.com/hkstar/html/031207ap_star.html
http://hk.video.yahoo.com/video/video.html?id=1192416&pt=v
http://hkuspace.hku.hk/edm/2005apr/feature2.html
http://www.polyu.edu.hk/sao/emag ... uccessful_Story.pdf
http://www.gnci.org.hk/beta/city/read_city.php?id=209

壇友也可嘗試 search 下 少年領袖團 及 海事青年團

[ 本帖最後由 auxair 於 13-11-2008 01:18 編輯 ]
作者: auxair    時間: 13-11-2008 01:25

其實ACC比人感覺神秘,,會唔會係因為團員人數太少,,加上較少出席公開場合造成


Michael


Anna


Patrick 同 Sindy (警訊姐姐) (同場加映奥運小英雌、小英雄)


Patrick, Dolphin (海恆) 同 Leo (警訊哥哥)


[ 本帖最後由 auxair 於 13-11-2008 01:26 編輯 ]
作者: cocacola    時間: 13-11-2008 09:13

引用:
原帖由 derek_lok 於 12-11-2008 23:14 發表
其實ACC比人感覺神秘,,會唔會係因為團員人數太少,,加上較少出席公開場合造成

3軍中以AC知名度最高,,其次係SCC,,再之後係ACC,,但係有D野好似掉返轉咁........
當中次序係咪有d掉轉咗??
作者: auxair    時間: 13-11-2008 21:22

引用:
原帖由 derek_lok 於 12-11-2008 23:14 發表
其實ACC比人感覺神秘,,會唔會係因為團員人數太少,,加上較少出席公開場合造成

3軍中以AC知名度最高,,其次係SCC,,再之後係ACC,,但係有D野好似掉返轉咁........
除了國際視野,亦可以有宇宙視野....
搞制服團隊,好多時係要 "Think out of the Box",咩關係都算到盡

尤金.塞爾南上校 Capt Eugene Cernan, USN (ret'd) - "Last Man on the Moon"





http://uk.youtube.com/watch?v=OTwAo-1aDKU&feature=related  
(布殊重返月球演說 - 5:30)




[ 本帖最後由 auxair 於 13-11-2008 21:35 編輯 ]
作者: alan_ng    時間: 15-11-2008 01:50

Thank you sir for the web search results~ Great memories~~

Air Cadets lead the way!
作者: auxair    時間: 15-11-2008 12:34

引用:
原帖由 alan_ng 於 15-11-2008 01:50 發表
Thank you sir for the web search results~ Great memories~~
There are always some events, some places, some people or someone we hold dear to our heart.

Even I was only in the background, I enjoy the good memories as much as you do, and it was, as I said, only a casual search on the web.

Life is too short, best if we could make the difference and contribute to the organization and the community.
作者: inl    時間: 15-11-2008 18:59

引用:
原帖由 B20_hk 於 6-11-2008 23:23 發表


I have been working at N46 within 2002-2003.
幫AA做PTB維修
MT or 空姐
North side don't have gate in odd number.....So N25 doesn't exist in HK Airport....
It should be W46.. not N46....My office was in gate S45 airside in year 2000.
[attach]59404[/attach][attach]59405[/attach]

[ 本帖最後由 inl 於 15-11-2008 19:01 編輯 ]
作者: B20_hk    時間: 15-11-2008 22:29

是否冷氣公司?
作者: inl    時間: 15-11-2008 22:41

no
引用:
原帖由 B20_hk 於 15-11-2008 22:29 發表
是否冷氣公司?
No la.  My job had something to do with the attached map.  It's used to monitor aircraft docking status.  We have a workstation in the control tower too.  Sometimes I went up there to have a good chill.

[ 本帖最後由 inl 於 15-11-2008 22:49 編輯 ]
作者: B20_hk    時間: 15-11-2008 22:43

ok, it sould be L5?
I working at L4
作者: inl    時間: 15-11-2008 22:48

引用:
原帖由 B20_hk 於 15-11-2008 22:43 發表
ok, it sould be L5?
I working at L4
You mean PTB?  Ground level 4/F airside.
作者: boni    時間: 17-11-2008 09:13

For N25, the photo might be taken at Taiwan Airport...
I forgot where I took that pic :P




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