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標題: 耶魯大學的學生勞作 [打印本頁]

作者: 莊家-犯罪無間    時間: 19-2-2010 02:51     標題: 耶魯大學的學生勞作

耶魯大學的學生勞作:無輪輻自行車



不知道各位小時候是否有被腳踏車的輪輻捲到褲管甚至整個腳掌的回憶?假如有的話,千萬別再讓這麼可怕的經驗發生在自己的小朋友身上,所以下次要買腳踏車時,不妨先看看這部由耶魯大學的學生們所創作的無輪輻腳踏車吧!

由於經費的限制及實作的時間不長( 只有一個學期 ),因此這部腳踏車目前只是半成品。不過從圖片中已經可以看到由踏板驅動的後輪部份,輪輻已經完全消失只留下空心的輪框,動力驅動的方式則改用齒輪直接轉動輪框( 看來這輪框的剛性要夠強才行,一彎掉應該就沒辦法轉動了 )。這群學生目前正拿著這項發明待價而沽,假如有車廠對他們的發明有興趣的話,不妨連絡看看囉!

文from
http://chinese.engadget.com/2010 ... semester-now-looki/
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我諗起d 動漫的電單車
作者: coke    時間: 19-2-2010 03:55

唔知US army會唔會用呢... 話叫IRASOP-Individual Recon And Special Operation Platform  XDD
作者: Alex_山    時間: 19-2-2010 10:24

話說...令我諗起有幾次比腳踏個餅撕開條褲......
作者: louisli    時間: 19-2-2010 12:02

引用:
原帖由 Alex_山 於 19-2-2010 10:24 發表
話說...令我諗起有幾次比腳踏個餅撕開條褲......
腳踏個齒整污糟條褲就真

不過呢架車個輪可能唔入得污糟野,好易jam裡面的傳動系統
作者: Zap    時間: 19-2-2010 12:11

其實呢個設計個賣點係乜呢?後輪有三個接觸點....比正常單車多.....gear ratio 刀已經唔係乜野高科技野...全部有數得計.....外觀design又唔覺話好特別

作者: denniscty    時間: 19-2-2010 14:08

引用:
原帖由 Zap 於 19-2-2010 12:11 發表
其實呢個設計個賣點係乜呢?後輪有三個接觸點....比正常單車多.....gear ratio 刀已經唔係乜野高科技野...全部有數得計.....外觀design又唔覺話好特別
做既時候唔係當一件commercial產品去做嘛
作者: ~~方~~    時間: 19-2-2010 15:43

引用:
原帖由 Alex_山 於 19-2-2010 10:24 發表
話說...令我諗起有幾次比腳踏個餅撕開條褲......
話說...我都有同樣經驗
作者: 蛇    時間: 19-2-2010 16:04

前轆一d 都唔襯.
後轆一爆胎就慘啦...
作者: louisli    時間: 19-2-2010 16:41

引用:
原帖由 於 19-2-2010 16:04 發表
前轆一d 都唔襯.
後轆一爆胎就慘啦...
整個餅落去咪好囉
一係就玩磁浮
作者: cato    時間: 19-2-2010 17:05

入晒泥就麻煩
作者: ayaka    時間: 19-2-2010 18:15

又叫發明......
重話要賣錢
作者: 主人    時間: 19-2-2010 18:44

睇起黎唔多實用
作者: louisli    時間: 19-2-2010 18:49

睇真d 好似車軚側面有路軌
作者: 飛哥仔    時間: 19-2-2010 19:07

科學既野唔係好熟, 不過將動力由細齒輪傳去個後寵唔係個輪既中心軸, 咁咪要比正常既單車踩多好多次先可以好似正常咁?
作者: 蛇    時間: 19-2-2010 19:17

引用:
原帖由 飛哥仔 於 2010-2-19 19:07 發表
科學既野唔係好熟, 不過將動力由細齒輪傳去個後寵唔係個輪既中心軸, 咁咪要比正常既單車踩多好多次先可以好似正常咁?
你留意佢黑色個大齒唔係腳踏個齒輪黎.. 再前面果個先係腳踏個齒輪黎...
作者: 飛哥仔    時間: 19-2-2010 20:20

引用:
原帖由 於 19-2-2010 19:17 發表

你留意佢黑色個大齒唔係腳踏個齒輪黎.. 再前面果個先係腳踏個齒輪黎...
見到lu , 不過睇個樣由大齒來推細齒 , 再傳去對面既大齒去推個最後哥個細齒.....咁咪一樣要用多好多力?
作者: Hkpolice-Psu    時間: 19-2-2010 22:15

呢件野最失敗就係個傳動系統條鍊竟然仲係外置...點解唔收埋佢?同埋點解個前碌唔做埋佢?

仲有, 呢個concept, 照已出街, 我係廠家仲唔第一時間自己抄左佢自己賣?仲等佢?佢都傻ge, 個專利hold比佢ga?

邊個reg先邊個就係發明者ga啦
作者: Hkpolice-Psu    時間: 19-2-2010 22:18

引用:
原帖由 飛哥仔 於 19-2-2010 20:20 發表


見到lu , 不過睇個樣由大齒來推細齒 , 再傳去對面既大齒去推個最後哥個細齒.....咁咪一樣要用多好多力?
應該係, 大齒推細齒再推大齒再推細齒再推中齒....可能好快無力


作者: joey    時間: 19-2-2010 22:45

"群學生目前正拿著這項發明待價而沽"

睇左幾下,有以下感覺!!!!
1.換呔勁煩
2.傳動齒去左圓周邊,普通單車踏一下,至少行1-2m,呢架......1-2尺就差唔多!
3.收唔埋D"餅"咪改行"軸"lo,又唔是無人用!
4.尾迫力向邊?
作者: 飛哥仔    時間: 19-2-2010 22:56

引用:
原帖由 joey 於 19-2-2010 22:45 發表
"群學生目前正拿著這項發明待價而沽"

睇左幾下,有以下感覺!!!!
1.換呔勁煩
2.傳動齒去左圓周邊,普通單車踏一下,至少行1-2m,呢架......1-2尺就差唔多!
3.收唔埋D"餅"咪改行"軸"lo,又唔是無人用!
4.尾迫力向邊?
1. 認同. 不過最麻煩應該係有咩頭暈身慶想換parts都無得換....
2. o岩o岩睇返下, 他係用 大齒推細齒 傳力去 大齒 再推細齒既方式來傳導動力, 咁個尾轆既轉數會好高....問題解決....不過力水既問題未解決喎..... (而且...後面條練會變鏈鋸....)
3. 應該係為要用齒來增加傳數.....
4. 尾brake係尾轆個車架度囉.....
作者: mujiadam    時間: 19-2-2010 23:04

好似好重
作者: 高!高!高!    時間: 19-2-2010 23:06

無左d線又點先,唔明~??
力量傳動可能有效率左(唔知~可能啦~!)
但係冇左d線,輪圈要有超強的強度承受車+人的重量,沒有幾何結構的情況下加大強度,輪圈本身一定會加重,
還有直線加速騎乘時的承受情況,轉灣時橫向的承受情況~??
最唔明係個前軨做咩~??
之前有人做左架輪圈本身就是車架的電單車,果架先叫似樣~
作者: Hkpolice-Psu    時間: 19-2-2010 23:15

引用:
原帖由 joey 於 19-2-2010 22:45 發表
"群學生目前正拿著這項發明待價而沽"

睇左幾下,有以下感覺!!!!
1.換呔勁煩
2.傳動齒去左圓周邊,普通單車踏一下,至少行1-2m,呢架......1-2尺就差唔多!
3.收唔埋D"餅"咪改行"軸"lo,又唔是無人用!
4.尾迫力向邊?
尾迫力呢個都唔係一個問題, 一樣可以用返傳統果隻, 內置左唔出奇...
作者: Hkpolice-Psu    時間: 19-2-2010 23:17

引用:
原帖由 高!高!高! 於 19-2-2010 23:06 發表
無左d線又點先,唔明~??
力量傳動可能有效率左(唔知~可能啦~!)
但係冇左d線,輪圈要有超強的強度承受車+人的重量,沒有幾何結構的情況下加大強度,輪圈本身一定會加重,
還有直線加速騎乘時的承受情況,轉灣時橫向的承受 ...
可能用緊某d非常硬ge物料掛...(又唔似係鈦...)
作者: HunterX    時間: 19-2-2010 23:27

引用:
原帖由 高!高!高! 於 19-2-2010 23:06 發表
無左d線又點先,唔明~??
力量傳動可能有效率左(唔知~可能啦~!)
但係冇左d線,輪圈要有超強的強度承受車+人的重量,沒有幾何結構的情況下加大強度,輪圈本身一定會加重,
還有直線加速騎乘時的承受情況,轉灣時橫向的承受 ...
原因!? 有型囉!!!
作者: 高!高!高!    時間: 19-2-2010 23:35

引用:
原帖由 HunterX 於 19-2-2010 23:27 發表


原因!? 有型囉!!!
咁又的確係幾有型~!!!
作者: odaan    時間: 20-2-2010 00:07

CGF 眾人已經夠晒理性 , 該發現既問題都講晒
作者: 亞mac    時間: 20-2-2010 00:13

如果,唔系人力呢
改行電得唔得呢
作者: ayaka    時間: 20-2-2010 00:19

引用:
原帖由 Hkpolice-Psu 於 19-2-2010 22:15 發表
呢件野最失敗就係個傳動系統條鍊竟然仲係外置...點解唔收埋佢?同埋點解個前碌唔做埋佢?

仲有, 呢個concept, 照已出街, 我係廠家仲唔第一時間自己抄左佢自己賣?仲等佢?佢都傻ge, 個專利hold比佢ga?

邊個reg先邊 ...
e個concept其實已經好久耐.....單車, 汽車都係
佢宜家只係用好raw的方法實行左(聞西style)
作者: 莊家-犯罪無間    時間: 20-2-2010 01:03

引用:
原帖由 亞mac 於 20-2-2010 00:13 發表
如果,唔系人力呢
改行電得唔得呢
中pt,如果呢舊野係電動的,好多上述o係人力的問題都可以解決,所以我劈頭第一句係
引用:
原帖由 莊家-犯罪無間 於 19-2-2010 02:51 發表
我諗起d 動漫的電單車
[ 本帖最後由 莊家-犯罪無間 於 20-2-2010 01:04 編輯 ]
作者: joey    時間: 20-2-2010 01:06

純Design咁睇是幾好!!

但Eng咁睇真是好多問題~~~
作者: zachary    時間: 20-2-2010 02:39

幾正wor~!!
作者: zachary    時間: 20-2-2010 02:39

引用:
原帖由 joey 於 20-2-2010 01:06 發表
純Design咁睇是幾好!!

但Eng咁睇真是好多問題~~~
師兄你係eng人?




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