原帖由 Alex_山 於 30-3-2011 16:08 發表
http://hk.video.news.yahoo.com/v ... 8512/f1-50-24710729
雖然我唔係一個賽車迷,但係要人地F1車手係香港搞表演賽要限50KM?!
不如費時搞啦....定係當人係白痴
原帖由 gd1893 於 30-3-2011 18:57 發表
我咁諗 : 做唔成表演係好可惜,不過,
其實香港,有無條件去推動賽車運動呢?
賽車會搞呢個活動背後既hidden agenda係要政府出錢起個「國際級賽車場」,
或者係香港市區搞比賽。
與此同時,賽車會亦引用鄰近既 ...
原帖由 Alex_山 於 30-3-2011 19:20 發表
我既焦點就係搞一次性賽車表現賽要限制行車時速為50KM或者最多100km,係唔係可笑呢?!
直接唔搞咪算囉~
就好似跑一百米,但係機構同你講唔可以快過xxx時間咁
以特技飛行比較亦不合當
原帖由 gd1893 於 30-3-2011 18:57 發表
我咁諗 : 做唔成表演係好可惜,不過,
其實香港,有無條件去推動賽車運動呢?
賽車會搞呢個活動背後既hidden agenda係要政府出錢起個「國際級賽車場」,
或者係香港市區搞比賽。
賽車會講過好多次, 只要政府批地, 起賽車場政府一毫子都唔洗出。
與此同時,賽車會亦引用鄰近既澳門同上海都係市中心搞賽車黎做例子。
咁首先分開睇啦:
(1) 澳門 (市中心比賽)
澳門同香港比:
地方細;
車輛數目 / 密度 少;
經濟活動對公路網既依賴亦無咁犀利;
傳統旅遊城市;
亦有傳統既賽車活動。
(2) 上海 (國際級車場 / 有係市中心鍊過咩?)
上海同香港比 :
地方大;
車輛數目 / 密度 少;
經濟活動對公路網既依賴亦無咁犀利;
路多/路闊;
國家意願興建;
x x x
掉返轉係香港,勉強叫做到「賽道」既路段呢:
(1)由東廊去到西隧
(2)彌敦道至獅隧
(3)公主道
(4)龍 / 呈祥道
(5)西速
(6)青嶼 / 青葵
(7)Tolo
(8)粉錦
唔好計大霧飛鵝呢D喇,
就是但揀一條,封閉三日黎進行比賽,
香港承唔承受到先?
好,起個千億世界級車場呢?
大家又估下尊貴既議員們同偉大既輿論又會點講?
搞街道比賽, 絕對唔會用高速公路
最好就係尖沙咀封幾條街鬥,
TST本身係旅遊區, 商業交通壓力又細
香港根本就無條件亦唔適合去推廣賽車活動,
唔好話F1 / 房車賽,我地連小型賽車都搞唔掂啦,rite?
之前既小型賽車不知搞得幾出色, D國際車手仆到黎玩,
當年維園既香港國際小型賽車格蘭披治大賽, 係全世界最有名氣同最高獎金的小型賽車賽事。
拎部四千萬F1去龍和道跑亦簡直係浪費左部車。
再者,龍和道又適唔適合就咁封幾日比佢表演呢?
另外,如果出個冠軍F1車手黎表演,就必須要比佢用極速係市區奔馳的話,
而家唔係非法賽車, 只係封路表演, 對於安全問題, 我相信人地車隊考慮得比我地清楚。
咁如果Red Bull搵個世界級特技飛行比賽冠軍黎的話,
我地係咪又要放寬飛行高度限制,比佢係旺角上空貼地低飛?
咁講唔通遮?
唔成立, Red bull air race只會係機場或者海上比賽。
整體而言,我覺得呢次係賽車會夾硬黎,同埋搵方向報夾政府遮。
原帖由 gd1893 於 31-3-2011 00:34 發表
剛剛放學返到屋企,又一次過回啦... 大家討論下交流下,的確係賞心樂事~
回 #14 rho837兄:
講起三大地產商,其實係馬灣變成「宣教樂園」之前,
某地產商都提出過做「飄雪樂園」同「真雪主題公園」添,
...
原帖由 HunterX 於 31-3-2011 01:27 發表
回 gd1893
> 賽車會講過好多次, 只要政府批地, 起賽車場政府一毫子都唔洗出。
唔知你記唔記得東亞運果陣,果個「建議中」既射擊場地既故事喇。
果個故事話比我知,原來政府批地,唔係單單圈笪地出黎咁簡單呢。 ...
原帖由 HunterX 於 31-3-2011 01:27 發表
回 gd1893
> 賽車會講過好多次, 只要政府批地, 起賽車場政府一毫子都唔洗出。
唔知你記唔記得東亞運果陣,果個「建議中」既射擊場地既故事喇。
果個故事話比我知,原來政府批地,唔係單單圈笪地出黎咁簡單呢。 ...
原帖由 gd1893 於 31-3-2011 00:34 發表 回 #21 kimkileo兄
新加坡都有開賭場黎吸引遊客,我地係咪都要考慮下?
...
原帖由 kimkileo 於 31-3-2011 12:16 發表
老實講,唔怕搶澳門飯碗既....賭場+會議真係有得諗
好多大行已經定期係隔離搞regional渡假會議或者roadshow.....HK其實賺少左好多呢的錢
原帖由 gd1893 於 31-3-2011 04:00 發表
o拿o拿o拿,以下純吹水 / 想當然遮,無根無據既...
當無收返「堆填區豪宅」外面既路錢先算啦,之但係,政府賣地比超人有收入woh?
但依家當批地起車場呢? 政府全貼錢,咁就另外一回事啦。
至於「XXX 會創造就業增加稅收」呢個point,
XXX可以係任何野,咁請你話我知,點解要用黎起賽車場丫?
講到正苦收益, 梗係無野比得上賣地起樓,
但係以體育運動黎講, 賽車係最有經濟效益既。
到起好果日,難保唔會有人話
「做乜政府批地起賽車場呢D有錢人玩意? 利益輸送,官商勾結!」
「點解唔搞乜乜場?」
乜香港正苦在意市民既意見既咩?
老老實實,唔講其他,單講叫政府拎地出黎起青少年制服團隊既營地 / 基地呀,
呢樣夠大路夠多人得益啦? 咪又係得個吉?
嘗試代入政治人物既眼光去睇呢件事,
其實真係無咩論點去說服到人地支持係香港搞賽車。
以特衰正苦既角度黎睇, 當然係咩都唔洗做最好。
題外話:其實你知唔知我之前負責D乜?
真係唔知... 不過馬拉松跑哂東廊西隧3號幹線, 封路既地方點都多過半個尖沙咀啦。
好,我再講細D,油尖旺九龍城土瓜灣紅磡等地,
年中舉辦大大小小十數個各類型各宗教既遊行活動,
平均短短一個至兩個鐘完事,每次同時封兩條街左右 (流動封鎖,即係當前面封時經過左既路又開返)
事前同事後既準備又要幾多? 要動用幾多人力物力?
對周遭既交通壓力又有幾大?
唔講其他,單一個觀音開庫呢,已經偏埋D舊街做喇,又會搞到幾多地方塞車?
依家仲話封尖沙咀?
封尖沙咀, 其實對其它地區影響有限姐, 試問由香港既邊度去邊度, 係要經過尖沙咀呢?
咁即係證明係地少人多既香港,如果要係市區搞賽車,除左交通同安全問題外,仲有其他問題影響到囉...
小型賽車咁細架都搞唔掂,仲房車同F1? 其實你夜晚有無比D非法賽車嘈醒過?
其實無論搞咩大型活動, 都要付出人力物力, 點解正苦搞東亞運就不惜工本, "行政主導"?
點解搞賽車運動就風吹皇帝褲浪?
可能同希望唔會啦,
但依家成件事既發展,比我既感覺就係車會借助緊輿論同「慣性反政府」既壓力霸王硬上弓。
咁就怪正苦自己唔_唔化, _一野行一步
但車會要係龍和道跑部F1,仲要唔講預計極速去到幾多woh?
到時會開到幾快, 我估而家車隊都答唔出, 因為要知道正苦封幾多路, 路面情況同天氣去決定。
講真, 如果車隊話安全情況下可以去到300, 唔知正苦又批唔批呢?
原帖由 Vindicator 於 1-4-2011 22:15 發表
F1行100?
行一行落BREAK
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行一行落BREAK........................
原帖由 derek 於 1-4-2011 23:07 發表
其實行100KM/H 都OK啦, 去其他地方ROAD SHOW 都係咁上下
唔通比你架SHOWCAR 地板油咩 ..
人地去LONDON 都唔係開好快咋
http://www.youtube.com/watch?v=U5YyYUplS9A&feature=feedf
原帖由 m82a1m40a1 於 2-4-2011 00:22 發表
你唔限都唔行得快
http://www.youtube.com/watch?v=YmEk13PbHV0
http://www.youtube.com/watch?v=dCA44BbQi7M&feature=related
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