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標題: I am landing..... [打印本頁]

作者: kimkileo 時間: 5-10-2011 01:40 標題: I am landing.....

2011年10月3日，美國F-35B戰機成功於兩棲突擊艦USS Wasp (LHD-1)黃蜂號上作垂直降落作業

作者: Lolanto 時間: 5-10-2011 02:16

呢隻野呃左唔少錢
作者: Pvt.King 時間: 5-10-2011 02:44

http://www.youtube.com/watch?v=Cd8bnUeq-q8&hd=1

作者: Hkpolice-Psu 時間: 5-10-2011 09:09

av8 大大話話早佢幾乎廿年出現... f35依家先有呢個技能...

仲話先進?
作者: MK~ 時間: 5-10-2011 09:52

唔係話美國佬冇錢唔做咩？
作者: rho837 時間: 5-10-2011 10:14

RAAF also will have few of this as well.
作者: hung 時間: 6-10-2011 01:22

係就係落後咗 , 但垂直升降始終安全啲 , 無坩牙烟 !
作者: sunny2014 時間: 6-10-2011 07:18

引用:
原帖由 Hkpolice-Psu 於 5-10-2011 09:09 發表
av8 大大話話早佢幾乎廿年出現... f35依家先有呢個技能...

仲話先進?
咪話AV8
連Yak39都做到
仲要同而家F35用同一個垂直動力設計…
作者: Hkpolice-Psu 時間: 6-10-2011 09:23

引用:
原帖由 sunny2014 於 6-10-2011 07:18 發表

咪話AV8
連Yak39都做到
仲要同而家F35用同一個垂直動力設計…
又係WOR...

BTW, 呢隻都唔係艦載型既F35C...係F35B, 點解要咁試?
作者: kimkileo 時間: 6-10-2011 09:37

引用:
原帖由 sunny2014 於 6-10-2011 07:18 發表

咪話AV8
連Yak39都做到
仲要同而家F35用同一個垂直動力設計…
F-35係買左俄佬YAK-141既技術

[ 本帖最後由 kimkileo 於 6-10-2011 09:38 編輯 ]
作者: Hkpolice-Psu 時間: 6-10-2011 09:40

引用:
原帖由 kimkileo 於 6-10-2011 09:37 發表

F-35係買左俄佬YAK-141既技術

呢隻機83年既產物...
作者: kimkileo 時間: 6-10-2011 09:45

引用:
原帖由 hkncnc 於 5-10-2011 02:16 發表
呢隻野呃左唔少錢
都唔可以話呃錢，每個國家都會面對戰機既老舊，當你用開美式系列武器，為左節省系統既適應性同金錢，首選一定會係同系列既武器系統
作者: kimkileo 時間: 6-10-2011 09:48

引用:
原帖由 Hkpolice-Psu 於 6-10-2011 09:40 發表

呢隻機83年既產物...
第一次試飛係1987年，YAK係91年被終止計劃後，洛馬找上門傾合作
作者: HunterX 時間: 6-10-2011 15:39

引用:
原帖由 Hkpolice-Psu 於 5-10-2011 09:09 發表
av8 大大話話早佢幾乎廿年出現... f35依家先有呢個技能...

仲話先進?
雖然兩架都識垂直升降, 但係F35既性能高好多好多喎......
作者: kimkileo 時間: 6-10-2011 16:27

引用:
原帖由 HunterX 於 6-10-2011 15:39 發表

雖然兩架都識垂直升降, 但係F35既性能高好多好多喎......
都係因為有推力更大既引擎者
作者: Paul 時間: 6-10-2011 16:37

引用:
原帖由 kimkileo 於 6-10-2011 09:48 發表

第一次試飛係1987年，YAK係91年被終止計劃後，洛馬找上門傾合作
成TEAM 北極熊工程師請返去班手設計F-35
作者: s20061188 時間: 8-10-2011 18:45 標題: 回覆 11# 的帖子

個垂直升降技術可能係舊產物
但F35仲有好多新既feature- 隱身功能，內置武器艙
吾可以話美國賣舊野既..
作者: samsamyu 時間: 8-10-2011 21:06

垂直升降好似都幾危險..
係空中又唔可以逗留太耐..因為引擎噴出熱空氣之後再吸番熱空氣,好易出事..?
另外要控制平衡..機動性低...突然有陣風既話就...
唔知岩唔岩...求解答...
作者: MG-42 時間: 8-10-2011 23:53

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作者: Hkpolice-Psu 時間: 9-10-2011 11:02

引用:
原帖由 s20061188 於 8-10-2011 18:45 發表
個垂直升降技術可能係舊產物
但F35仲有好多新既feature- 隱身功能，內置武器艙
吾可以話美國賣舊野既..
但係點解要今時今日先有咁既產物?點解唔係早十年前?
作者: kimkileo 時間: 9-10-2011 13:46

引用:
原帖由 Hkpolice-Psu 於 9-10-2011 11:02 發表

但係點解要今時今日先有咁既產物?點解唔係早十年前?
查實垂直升降技術係二戰時德國已經開發，美佬又再加以實用，去到AV-8先叫成熟
內置武器艙就更加係二戰以經係轟炸機發展得非常成熟，不過為左戰機都以低可視度先開發戰機用內置武器艙
作者: kimkileo 時間: 9-10-2011 13:51

引用:
原帖由 samsamyu 於 8-10-2011 21:06 發表
垂直升降好似都幾危險..
係空中又唔可以逗留太耐..因為引擎噴出熱空氣之後再吸番熱空氣,好易出事..?
另外要控制平衡..機動性低...突然有陣風既話就...
唔知岩唔岩...求解答...
咁要睇你的熱空氣有幾熱啦......但以幾十年前AV-8都冇因為吸入熱空氣導致引擎熄火....咁相信呢個唔係一個問題
可能你唔知道F-35用既引擎係服役戰機入邊既推力除左F-22冇邊架大力得過佢，可以令佢有事既風相信要係風切變既烈風或暴風
作者: kimkileo 時間: 9-10-2011 13:56

引用:
原帖由 MG-42 於 8-10-2011 23:53 發表

個人覺得美國設計一向較保守及偏向改進於已成功基礎上多於有跳出與突破同時期層面既新設計意念. 從二戰到現時輕武器,坦克,裝甲車,火炮,航天武器
要可靠又要開發成本低，當年YF-23非常革命性，低可視度，超音速巡航，電子系統都比F-22要強，但因為美佬買保險，F-22夠中庸所以中選
美佬開發最革命性我相信都係穿梭機，希望X-37B計劃能夠成功，並延續到穿梭機既使命
作者: EF66-1192 時間: 9-10-2011 15:10

E?咁大風沙或者沙漠係咪唔可以做VOTL？？
作者: s20061188 時間: 9-10-2011 17:42 標題: 回覆 21# 的帖子

如果剩係取用過往技術，F35又吾洗超音速巡航
咁其實係咩原因令到F35開發用咁多錢同咁耐時間?
作者: mkmonkey 時間: 9-10-2011 19:04

引用:
原帖由 kimkileo 於 9-10-2011 13:51 發表

咁要睇你的熱空氣有幾熱啦......但以幾十年前AV-8都冇因為吸入熱空氣導致引擎熄火....咁相信呢個唔係一個問題
可能你唔知道F-35用既引擎係服役戰機入邊既推力除左F-22冇邊架大力得過佢，可以令佢有事既風相信要 ...
印象中有人講過，如果 AV-8 響垂直升降期間唔可以超過一分鐘，唔係會過熱。同埋好似即使唔過熱，吸入既熱氣會導致浮力下降？
不過正路做乜鬼要成分鐘降落 ...
作者: sunny2014 時間: 9-10-2011 19:28

引用:
原帖由 s20061188 於 9-10-2011 17:42 發表
如果剩係取用過往技術，F35又吾洗超音速巡航
咁其實係咩原因令到F35開發用咁多錢同咁耐時間?
因為佢要同時滿足三個客戶既要求…
作者: jerry67 時間: 9-10-2011 23:40

正式嚟講 AV8 係英國既產物...美佬都係應用者...
F35A/C 型所遇既技術問題其實唔大, 最影響整個JSF計劃既其實係B型, 用左唔少時間同錢係控制重量及發動機研發方面. 所以F35真係一個錢坑......
作者: kimkileo 時間: 10-10-2011 01:30

引用:
原帖由 jerry67 於 9-10-2011 23:40 發表
正式嚟講 AV8 係英國既產物...美佬都係應用者...
F35A/C 型所遇既技術問題其實唔大, 最影響整個JSF計劃既其實係B型, 用左唔少時間同錢係控制重量及發動機研發方面. 所以F35真係一個錢坑......
MARINE既B型真係阻住地球轉....
作者: sunny2014 時間: 10-10-2011 01:34

引用:
原帖由 kimkileo 於 10-10-2011 01:30 發表

MARINE既B型真係阻住地球轉....
如果唔係構型同通用性上要就A型同C型
B型一早就飛左啦…
其實X-32/X-35本來根本就海陸先提出既
係後來空軍同海軍突然就插隻腳落去…
作者: jerry67 時間: 10-10-2011 03:19 標題: 回覆 30# 的帖子

冇計...空軍 F-22 單價太貴唔可以大量生產, 海軍又想要匿蹤設計既艦載機, 政府又想慳錢玩一雞幾味, 最重要係加埋近十年"布薯仔"處處用兵, 結果......
空軍 F-22 最多得返二佰幾架...到家陣仲要用 F-15, 海軍用 F-18 放大改少少生左 F-18E/F 出來做過渡機, 海陸仲係有咩用咩...
唯一開心既都可以話係海軍既...話晒都有機替換EA-6B......

[ 本帖最後由 jerry67 於 10-10-2011 03:24 編輯 ]

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