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[WE] [集思廣益]WE M4 內部改進問題

[集思廣益]WE M4 內部改進問題

話說相隔2年後,小弟又入過枝WE M4 (PS:上枝係PDW,已轉手),今一次 整左: 幫條bolt輕輕拋光,打滑hammer,定管,落魔膠(試用)...想問重有冇咩可以做???
問過朋友,佢地話如果想落 RA 啲料就要內部全部都係佢地嘅料,如果唔係會有少少唔match,是否真確??如果唔係,有咩可以suggest小弟改??? 小弟希望最緊要係穩定,小壞 , 同唔洗大力(打室外1.2-1.3),希望各位師兄可以多多指教  

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拋光埋bolt內部,飛機出氣咀cut走1-1.5mm或自開啤把位,
其他你都改左,換唔換ra冇所謂,由ob system打到宜家都冇咩問題

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要順可以加埋上下啤令,但hammer啤令有機會會打爆!

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多謝師兄教導,講小左條bolt內外都有拋光,bolt嘅工序己完工,係改裝工作上會加番換啤令同cut飛機咀

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回覆 2# 的帖子

八掛一問,師兄個枝打左幾耐??有冇打爆個飛機啊?

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Ob出打到宜家共有三枝冇爆過飛機

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無知一問,點解要cut 出氣咀既?

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引用:
原帖由 jn_jona 於 7-12-2013 07:27 PM 發表
無知一問,點解要cut 出氣咀既?
因為佢做到岩岩好長度,但冇諗過個bolt向前撞果下會掂到粒彈,唔cut好大機會連發會嘔彈!

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樓上師兄已詳細說明,小弟加些少補充希望幫到手

新槍回bolt果陣好多情況有飛機會啜住回得唔順既情況,

如出現此情況,可飛機頭果幾粒野可45度向外cut個斜角,之後磨滑飛機果幾條軌

確保上彈暢順

其實唔明cut 1mm出氣咀係指定動作點解隻飛機之後唔修改再出..
signature oversize

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真是冇乜嘢可以搞,不過換條cnc charging handle, 個bolt 行得順d 又冇咁易跌匣,因為原廠啞原太厚。。

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rainer arms 個條可以嗎?

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引用:
原帖由 heihei1995to 於 8-12-2013 12:16 AM 發表
rainer arms 個條可以嗎?
我買VFC果條黎改,又靚又輕

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bolt頂粒細鏍絲打兩打就斷.要買定成包長期換
同飛機O ring買兩三打實無死

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引用:
原帖由 heihei1995to 於 8-12-2013 00:16 發表
rainer arms 個條可以嗎?
果條比wa system玩, 你買條真既可能先得
我生得聰明得罪你咩!!!

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回覆 10# 的帖子

未必得,條坑好似窄左D..vfc 個條fit 哂。。。

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