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全氣量缸改靚頻 大約 25 ROF

全氣量缸改靚頻 大約 25 ROF

大家好 !!

小弟依加用緊494mm inner barrel
用10.8v Full auto 出彈不順 但用8.4V 就冇問題(已加Delayer )

現在請問各位師兄們我可以盡換邊款長度既管

P.S. G3 管會唔會都係太長


謝謝各位回答

  

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出彈唔順可能係拍頭o wing問題

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CHECK 過 冇問題的

  

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check your MAG frist ,may your MAG can not supply BB at
hight speed..

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先用彈弓匣試...唔得的...
1-重新組裝-推彈咀-拉橋-泵頭-delayer各件...
2-重新組裝Hop-up set...
3-M16(509mm)已很fit...G3 管都唔會太長...
4-試用9.6V...

[ 本帖最後由 ckwong 於 16-7-2009 14:28 編輯 ]

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引用:
原帖由 ckwong 於 16-7-2009 02:26 PM 發表
先用彈弓匣試...唔得的...
1-重新組裝-推彈咀-拉橋-泵頭-delayer各件...
2-重新組裝Hop-up set...
3-M16(509mm)已很fit...G3 管都唔會太長...
4-試用9.6V...
我用彈弓匣試的 thx

9.6 係冇問題既...都係順暢

我只係想完美D 用11.1 唔用外電袋

  

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完美至上...好
我的金弓G36c
1-PDI-210%
2-Guarder扭力齿set
3-11.1V
其他原裝稍執...full charge 21-25ROF 底邊力
既然閣下有要求...
1-重新組裝-推彈咀-拉橋-泵頭-delayer各件...
2-重新組裝Hop-up set...

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引用:
原帖由 ckwong 於 16-7-2009 02:59 PM 發表
完美至上...好
我的金弓G36c
1-PDI-210%
2-Guarder扭力齿set
3-11.1V
其他原裝稍執...full charge 21-25ROF 底邊力
既然閣下有要求...
1-重新組裝-推彈咀-拉橋-泵頭-delayer各件...
2-重新組裝Hop-up  ...
師兄....你支係G36c
我支係G36 喎
我用全氣量缸...
你支G36C 正常都唔會用到全氣量

  

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引用:
原帖由 PDF 於 16-7-2009 15:07 發表



師兄....你支係G36c
我支係G36 喎
我用全氣量缸...
你支G36C 正常都唔會用到全氣量
聽埋先...
G36c不能用全量氣缸,我用的金弓G36c是與M4a1/MP5A4一樣的3/4量氣缸---再偷前約10mm

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引用:
原帖由 ckwong 於 16-7-2009 03:21 PM 發表


聽埋先...
G36c不能用全量氣缸,我用的金弓G36c是與M4a1/MP5A4一樣的3/4量氣缸---再偷前約10mm
其實咁既...
我本身都有齊晒 G36 G36K G36C 三款鎗
我將個G36波箱換去G36K & C 管到都出彈十分順
係反番去自己個身到就feel 到有彈出唔切


謝謝

  

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引用:
原帖由 ckwong 於 16-7-2009 03:21 PM 發表


聽埋先...
G36c不能用全量氣缸,我用的金弓G36c是與M4a1/MP5A4一樣的3/4量氣缸---再偷前約10mm
成個CM 呀

  

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給图你看...
如圖中做法
記住!我枝是G36c,而你枚是G36...
還有,上彈顺不顺與氣缸量不太關係

附件

IMG_4369[1].jpg (51.36 KB)

16-7-2009 15:39

IMG_4369[1].jpg

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may be your -拉橋 spring is too weak cannot  go back fast ,,change it to test

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謝謝 ~

  

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引用:
原帖由 teru 於 16-7-2009 16:09 發表
may be your -拉橋 spring is too weak cannot  go back fast ,,change it to test
I agree, 條彈弓太淋...要用M120或以上,如果要降火的話就要cut齒
拉橋也可能不太fit位道致在高速時尾部彎曲。

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