新巴談判破裂 今續罷工 昨僅百車長參與 服務未受影響
(明報)2010年8月10日 星期二 20:35
【明報專訊】職工盟屬下的新巴 昨日發起罷工，但只有約100名車長參與，遠少於工會預期。由於資方特別以300元一更徵集100名休假車長填補罷工司機，新巴昨日的服務反較平日暢順。工會昨日仍未與資方達成共識，宣布今日罷工繼續，城巴 職工會和九巴 員工協會今日亦繼續工業行動。
四成受訪市民支持工業行動
四巴工會代表警告，倘資方不讓步，工會將採取聯合行動。本報的民調顯示，逾四成受訪者支持巴士工會發起工業行動爭取加薪（見圖）。
只承諾1800元獎金變酌情酬金
新巴職工會昨午與資方再度談判4小時後，仍未能達成共識。新巴職工會理事長鍾松輝形容，資方態度強硬，只承諾將1800元的特別獎金改為酌情酬金，即在公司有盈利時向員工發放，但仍不肯將加薪幅度提高。
工會要求加薪幅度由1.8％提升至2.2％，以車長月薪1萬元的中位數計算，兩方案每月只相差約40元，新巴現有約1700名員工，將加薪幅度提高至2.2％，公司每年會增加逾80萬元支出。鍾松輝說，經工會會員決定後，今日將號召更加多員工罷工。城巴職工會亦會在這3天繼續按章工作。
由於昨日參與罷工的車長較預期少，新巴運作未受太大影響，反而較平日暢順。立法會 議員劉健儀 昨晨到鴨脷洲西村的巴士站了解情况時表示，大部分街坊均指巴士班次較平日更密：「平日590號巴士在海怡半島 已滿座，駛至西村時已無法再上客，所以街坊有時要等半小時，但現在車接車的來，等1至2分鐘就有車。」雖然有區議員為居民提供旅遊巴往中環 ，但比平日早10分鐘出門的陳先生未有選擇乘坐，他認為既然新巴有車就無謂轉乘。
資方否認施壓﹕不會秋後算帳
新巴城巴公司昨晚指出，約有90名車長參加罷工，佔車長總人數5.3％。鍾松輝表示，昨有約100名車長和60名維修員參與行動，因資方向合約員工施壓，令參與者不多，但行動仍算成功。對於資方被指施壓，新巴城巴營運總監鍾澤文強調不會秋後算帳。
鍾澤文強調，1.8％是加薪上限，因柴油價較去年同期升11.5％，隧道費用亦上升，成本增加約1000萬元，還要與鐵路競爭。他指由2005年至2010年，員工已累積加薪14.38％，高於通脹率11.22％；去年12月的按年通脹為1.3％，故1.8％加薪幅度是合理。
九巴員工協會亦表示，九巴及龍運巴士今日繼續工業行動，埋站上落客後10秒才開車。運輸署 發言人說，各區巴士服務昨日運作正常，提醒市民今日仍要預留較多交通時間。
http://hk.news.yahoo.com/article/100809/4/jlvr.html
為個每月HKD40發動罷駛
再嚴重D咪要暴動
