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[認真] 一帶一路又中伏

48191 噬神者48190 中校帖子 6999 積分 138535 Like 175 來自香港在線時間 4622 小時註冊時間 23-9-2014 個人空間發短消息加為好友當前離線	31^# 大中小發表於 7-10-2017 21:41 只看該作者又啱，何必同冇乜家教嘅五毛/ 義工計較？究竟世界上還有神嗎？
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MG-42 ~Chechnya Stalker~ 禁止發言帖子 2182 積分 42861 Like 41 來自 Stalingrad 在線時間 1199 小時註冊時間 19-3-2007 個人空間發短消息加為好友當前離線	32^# 大中小發表於 8-10-2017 03:03 只看該作者提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽
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loveless 安全駕駛奉公守法准將帖子 8134 積分 178723 Like 514 在線時間 10003 小時註冊時間 3-3-2011 個人空間發短消息加為好友當前離線	33^# 大中小發表於 8-10-2017 09:07 只看該作者引用: 原帖由 MG-42 於 8-10-2017 03:03 發表又學陳水扁搵人射自己? 我話我日頭上來CGF留言, 夜晚落街買野食比人打左一身叫我唔好上CGF亂講野都得啦... 建議直接向版主投訴隊佢出來以示清白冇吹水 , 否則都係當笑話一則 MG兄意思係在下講大話？
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rho837 God is good. 少將帖子 12833 積分 209580 Like 98 來自 The Planet Earth LWL-K-793-850 在線時間 3861 小時註冊時間 13-8-2009 個人空間發短消息加為好友當前離線	34^# 大中小發表於 8-10-2017 09:44 只看該作者引用: 原帖由 JBL 於 6-10-2017 19:17 發表但有d人卻很腦熱,一聽到平果喊中國觸礁,即時有性高潮....... 當呢班人拿到緣卡時就180'轉軚！一波一露！好野！
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Ben_9413 中尉佛系槍友帖子 2701 積分 63640 Like 79 在線時間 2283 小時註冊時間 6-9-2016 個人空間發短消息加為好友當前離線	35^# 大中小發表於 8-10-2017 09:57 只看該作者引用: 原帖由 loveless 於 2017-10-7 20:44 發表我鐘意玩，但唔鐘意結仇，何必公開大方 :good
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loveless

安全駕駛奉公守法

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36^# 大中小發表於 8-10-2017 10:50 只看該作者

引用:

原帖由 Ben_9413 於 8-10-2017 09:57 發表

大方 :good

我點睇人自己可以選擇，
人地要點睇我就輪唔到我控制。

講返碼頭野。
過去廿年，中國已建立左一個幾完善既航運網，
呢刻中國响15個國家擁有30多個港口營運租約，13個國家擁有47個貨運碼頭。
全球都接受中國投資，但同時又不完全接受中國企業總會有中央政府背景，
呢個某程度上就係環球氣氛。

斯里蘭卡..只係數不清投資項目既其中一項。
傾唔掂生意，其實好小事。

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hang2 四級准尉帖子 1269 積分 32032 Like 19 在線時間 2559 小時註冊時間 24-12-2009 個人空間發短消息加為好友當前離線	37^# 大中小發表於 8-10-2017 12:19 只看該作者引用: 原帖由 rho837 於 8-10-2017 09:44 發表當呢班人拿到緣卡時就180'轉軚！一波一露！好野！打著愛國旗號為自己左金錢同政治撈取利益
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JBL 我係呀BELL 禁止訪問槍痴情狂帖子 5324 積分 148008 Like 108 來自銅色德山剎土在線時間 11293 小時註冊時間 20-4-2010 個人空間發短消息加為好友當前離線	38^# 大中小發表於 8-10-2017 13:30 只看該作者提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽
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39^# 大中小發表於 8-10-2017 17:12 只看該作者

有歷史，就有得對比。
有師兄提過巴拿馬運河，不如就講佢。
自16世紀起，所有貿易帝國，都想打通穿越中美洲，令航運成本降低。
最終到1881年，由法國首先展開巴拿馬運河工程。
當時巴拿馬仲係哥倫比亞屬土。
在法國無效率兼貪污式管理下，9年間耗盡了法國80萬個投資者相等共2億8000多萬美元的投資。缺乏現今的醫學常高識，熱帶雨林疾病及工業意外令超過二萬勞工死亡。
法國政府一直隱瞞真相，直到1889年工程破産，開始有人被起訴，才披露法國國會超過500會員曾受賄，被起訴既人中，包括作身為工程師的巴黎鐵塔同自由神像設計者Effiel。

以上只係歷史既部份，美國介入又係另一個故事。
19世紀末法國再無財力發展巴拿馬運河工程，項目一直放售，而美國開始介入。
1903年，美國國會單方面通過以每年1000萬美元的年費，向哥倫比亞政府換取接手工程後的航道權，哥倫比亞不批准。
法國不想失去買家，於是建議美國資助哥倫比亞叛軍，用武力令巴拿馬脱離哥倫比亞獨立。當時Roosevelt總統隨即説服國會，出兵支持巴拿馬獨立。
巴拿馬獨立，法國人隨即以巴拿馬國節使身份與美國簽署條約，全面給予美國巴拿馬運河區主權，並令巴拿馬成為受美國保護國。
變天完成後，美國找數比巴拿馬共和國既運河航道權費用，由原本願意俾哥倫比亞但被拒絕既每年1000萬美金，變為每年25萬美金。
法國人投資了2億8000萬，為減輕損失出賣了哥倫比亞再出賣巴拿馬，換來是美國只肯用4000萬完成頂手。

今日，大家彷彿都文明左，包裝唔同左，但其實太陽底下實在無新事。

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JBL 我係呀BELL 禁止訪問槍痴情狂帖子 5324 積分 148008 Like 108 來自銅色德山剎土在線時間 11293 小時註冊時間 20-4-2010 個人空間發短消息加為好友當前離線	40^# 大中小發表於 8-10-2017 17:20 只看該作者提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽
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loveless 安全駕駛奉公守法准將帖子 8134 積分 178723 Like 514 在線時間 10003 小時註冊時間 3-3-2011 個人空間發短消息加為好友當前離線	41^# 大中小發表於 8-10-2017 17:32 只看該作者我又唔覺得好黑暗，世界一向如此。部份國家識發財立品，知道要投資造好公關同形像，睇落自然順眼D. 反正都係大話，靚既大話，同肉鬼酸既大話，俾我都寧願睇靚野
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FBC1

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42^# 大中小發表於 8-10-2017 18:16 只看該作者

引用:

原帖由 loveless 於 8-10-2017 17:12 發表
有歷史，就有得對比。
有師兄提過巴拿馬運河，不如就講佢。
自16世紀起，所有貿易帝國，都想打通穿越中美洲，令航運成本降低。
最終到1881年，由法國首先展開巴拿馬運河工程。
當時巴拿馬仲係哥倫比亞屬土。
在 ...

多謝Dr 笠資訊分析。

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Dave 少將帖子 8415 積分 228047 Like 1131 在線時間 13519 小時註冊時間 25-12-2008 個人空間發短消息加為好友當前離線	43^# 大中小發表於 8-10-2017 19:20 只看該作者笠兄百科，佩服原創小說：黑鷲 http://ck101.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2660842&extra=page%3D3
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44^# 大中小發表於 8-10-2017 20:20 只看該作者

抄書咋

世界永遠都在改變。
由第一日起，巴拿巴人民就不斷反對美國擁有運河區主權。
前後經歷接近百年，1999年美國才正式交還運河區予巴拿馬。
巴拿馬政府自知無管理運河能力，在競投下把兩邊主要港口25年營運權交給了李嘉誠的和記黃浦。
那是十幾年前的事，今日中國擁有很多國家的基建項目，事實是西方已無法或無力改變。
但那又不一定等同超英趕美，因為现今文明太多智識産權及資訊，是在西方政府或企業手上。

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kornhill401 准將帖子 9091 積分 170627 Like 119 在線時間 2542 小時註冊時間 20-7-2015 個人空間發短消息加為好友當前離線	45^# 大中小發表於 8-10-2017 21:27 只看該作者回39# 謝謝..loveless..C Hing給予歷史知識,使我得益良多.
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