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KSC Glock 23F問題

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1# 大 中 小 發表於 26-12-2010 10:37  只看該作者

KSC Glock 23F問題

請各位ching幫幫忙
支KSC Glock 23F就算將保險制較到SAFE


佢都係keep住單發or連發而且如果我入彈匣開槍仲會變成咁


正常應該係咁


之後我拆開個滑架發現e個位好似出現問題


我一開槍紅圈個位就會彈上黎

~正常應該唔會
請各位ching幫幫忙,究竟有冇辦法整番好~~如果ching都唔知點整可唔可以介紹一下邊度整槍信譽好~又平平地~~萬分感激

[ 本帖最後由 pax19619 於 26-12-2010 10:38 編輯 ]

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2# 大 中 小 發表於 27-12-2010 22:12  只看該作者
C hing this is no safety catch. It is the auto and semi-auto switch, the lever pushed upward is semi-auto, downward is full-auto. If you pushed at the middle., it is to release the slide only.
**<>**

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3# 大 中 小 發表於 28-12-2010 22:22  只看該作者
邊位師兄咁大整蠱話你知中間係safe?

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4# 大 中 小 發表於 29-12-2010 17:00  只看該作者
引用:
原帖由 odyssey2007 於 28-12-2010 22:22 發表
邊位師兄咁大整蠱話你知中間係safe?
姨~唔係咩?我一直以為係.....  ~但係我較到單發or連發都冇彈出,而且仲噴氣,咁支槍仲有冇得救?? thank c hing

[ 本帖最後由 pax19619 於 29-12-2010 19:30 編輯 ]

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5# 大 中 小 發表於 30-12-2010 03:11  只看該作者
detail 太少
hopup 組問題?
匣既出彈口撞過黎變左形?
隻匣頂得條slide 太緊?
....等等, 太多可能, 而且ksc 既glock 我都唔太熟

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6# 大 中 小 發表於 22-1-2011 20:16  只看該作者
滑套卡到飛機，用約四層的紙片去墊在飛機座跟滑套之間就OK了~

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7# 大 中 小 發表於 22-1-2011 20:16  只看該作者
跟擊鎚磨耗無關，這是KSC G系列的通見毛病~

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8# 大 中 小 發表於 22-1-2011 20:18  只看該作者
如果無改善，再檢查一下#92是否變形，對擊發有很大的影響~

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