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[認真] 九巴大埔公路翻車 19人當場死亡

嗰啲咪叫「篤油L」囉!
引用:
原帖由 gtoray 於 11-2-2018 07:12 發表


鬼咩,好多人都唔會讓巴士出
見巴士想出仲踩快d驚死跟住巴士會蝕咁
究竟世界上還有神嗎?

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引用:
原帖由 walther 於 2018-2-11 09:47 發表
https://m.facebook.com/groups/10 ... id=1603719283037313
如果呢兩位記者是當中受傷的乘客, 又是否介意等多三分半鐘呢?
城大教職員對梁振英之評分
無私: 0.81/10, 正直: 0.82/10, 客觀: 0.78/10, 責任: 1.00/10
寬大: 0.53/10, 誠實: 0.76/10, 領導力: 1.25/10, 整體: 接近 0/10

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引用:
原帖由 MG-42 於 11-2-2018 21:30 發表


香港城市密度太高,人車超過城市負荷節奏又快,沖突一定高...  同外國人車密度比冇乜意思
事源是司機的駕駛態度
群居終日,言不及義,
好行小慧,難矣哉!

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RIP

各種結果都只是一念之間

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所謂開車前有乘客罵司機 呢個形容方式有無人覺得好可疑
行車時切勿與司機談話 但你覺得有幾多人做得到開車前鬧人遲到 開車後立即收口
明顯有班人想彌清自己無需負上責任

事實上該路面限速70 我諗架巴士未必會超過
死亡加上受傷數字接近100 再加上部份未有受傷的人數 架巴士應該屬滿載
路斜時如果因為真係有人遮著左面視野 更可能有人仍然發脾氣既話
又因為係特別班唔係經常行駛 不熟路面 轉向及收油時間錯判 大家覺得有無可能呢

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引用:
原帖由 0o0p 於 12-2-2018 11:37 發表
所謂開車前有乘客罵司機 呢個形容方式有無人覺得好可疑
行車時切勿與司機談話 但你覺得有幾多人做得到開車前鬧人遲到 開車後立即收口
明顯有班人想彌清自己無需負上責任

事實上該路面限速7 ...
雙層巴時速40以上入彎已經好危險, 以前科學館有積木示範
群居終日,言不及義,
好行小慧,難矣哉!

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引用:
原帖由 horenhim 於 12-2-2018 11:39 AM 發表


雙層巴時速40以上入彎已經好危險, 以前科學館有積木示範
但係就路面限速上就有問題 因為咁所以我想指出未必有超速

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