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中美貿易戰究竟打唔打得成 ? 將對香港有何影響 ?

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原帖由 MG-42 於 22-7-2018 04:28 發表
堅淨流? 美國冇高鐵但幫人起高鐵?  得中文會唔會比人質疑可信性? 不過如果是美國豐功偉績應該冇人質疑
美佬都起埋一份嫁.....
紐約至華盛頓半小時 美國超級高鐵動工
原文刊於信報財經新聞專欄「StartupBeat創科鬥室

Hyperloop One最新紀錄為時速387公里,日後行車有望再提升至1300公里。(Virgin Hyperloop One 官方圖片)



由特斯拉(Tesla)及SpaceX行政總裁馬斯克(Elon Musk)發起的美國Hyperloop One「超級高鐵」計劃,紐約至華盛頓一段正式開綠燈,批准開展初期的隧道挖掘工程。若地底管道成功通車,以上兩大城市的車程,將可減至半小時以內。



根據《華盛頓郵報》報道,馬斯克的隧道挖掘公司Boring Company已取得書面許可,開始在首都華盛頓紐約大道NE 53號一處已荒廢的停車場動土,有傳這堿OHyperloop One其中一個車站。



奪印度孟買試運工程

Hyperloop One去年12月完成第三階段測試,最高時速增至387公里,日後更有望提升至1300公里。華盛頓至紐約相距363公里,據稱兩地通車後,車程只要29分鐘,是原來3小時車程的六分之一。消息透露,車程沿途更設有費城(Philadelphia)及巴爾的摩(Baltimore)等車站,上班族可享交通之便,搬到樓價較低的費城居住,毋須在紐約捱貴租。



Hyperloop One去年9月融資,引入維珍集團,其創辦人布蘭森(Richard Branson)出任公司主席,其後易名為Virgin Hyperloop One。該公司除了在美國開展「超級高鐵」計劃外,近日又跟印度馬哈拉施特拉邦(Maharashtra)達成協議,合作研發孟買至浦那的試驗道,沿途連接正在興建的新孟買國際機場。現時來往兩地的車程一般需要3.5小時左右,「超級高鐵」建成後將大幅縮減至25分鐘。



印度試驗道工程需時約3年,完成技術研究及測試合格後,將進一步建設其他路段,最快2028年起投入服務。受惠節省時間、減低意外及營運成本,以運行30年計算,「超級高鐵」帶來的社會及經濟效益將高達550億美元(約4290億港元)。



Virgin Hyperloop One旗下的「超級高鐵」,主要在地下封閉式管道運行,輔以太陽能及磁懸浮技術運作,全美擬建造11條管道,路線總長4506公里。研究團隊去年4月起,在美國內華達州分階段實測,期間更不斷燒錢加快研發,去年12月獲得C輪融資5000萬美元(約3.9億港元)。



「超級高鐵」研究團隊不斷燒錢加快研發,去年12月獲得C輪融資約3.9億港元。(Virgin Hyperloop One 官方圖片)



[ 本帖最後由 JBL 於 23-7-2018 18:28 編輯 ]
有一天,兩個強盜闖入了圓明園,他們的名字一個叫英吉利,一個叫法蘭西
--雨果的《就英法聯軍遠征中國給巴特勒上尉的信》

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今次我冇質疑你,放心。因為我都睇到。
引用:
原帖由 JBL 於 23-7-2018 17:09 發表

都巢過好多資料至敢貼既,應該唔係流料喇瓜.......

https://pttnews.cc/286231340a
https://pttnews.cc/87ccc6cdd9
https://hk.news.appledaily.com/i ... e/20180721/58468539
究竟世界上還有神嗎?

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