引用:
原帖由 jasontam1 於 24-5-2011 17:30 發表 
新手一名 不知什麼是全量氣缸
全量氣缸, 係無開洞ga氣缸, 一般for槍內管長451-550mm用:-
e個係3/4缸:-
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1.內管長度的謬誤：
很多人認為內管越長精度越好，射程越遠，這個是憑想當然得出的結論。
真鐵的場合，火藥燃燒產生的推力十分巨大，要完全消化這個推力，需要幾米乃至十幾米的槍管，即理論管長。
所以同樣口徑，裝藥量的話，槍管越長槍口動能越強，射程精度越好。
BB槍的發射推力十分有限，理論管長往往出乎意料的短，BB在內管內飛行的過程只是一瞬間。
而且和真鐵的膛線式不同的是BB和內壁接觸次數越少越理想，內管實際上只起到一個加速域的作用。
彈道在BB衝開HOPUP凸起的一瞬間就已經由HOPUP的旋轉狀況決定了，接下來安定與否，只看BB彈本身的渾圓度和是否符合理論管長。
氣槍還涉及到氣壓，氣量，釋放速度的問題，不能一概而論。
手拉和電槍這類由活塞壓縮空氣發射的結構，內管必須和氣缸容量配合，儘量接近理論管長，才能達到最理想的動能和精度，所以才會出現不同容量的氣缸。
當內管過短時，BB還沒達到最高初速就發射出去了。多餘的氣體還會在BB後方造成亂流，影響精度。
內管過長時，BB在內管中就開始減速，接觸內壁，使初速，精度進一步下降。
結論：活塞壓氣式發射結構，內管長度只是結合氣缸容量，影響動能，精度的因素之一，並不是越長越好。
附錄：內管長與適合氣缸容量的搭配
內管長
氣缸容量
對應型號
100~200mm 13cc（marui第一種開孔氣缸） MP5K(110mm),K PDW(141mm)
200~350mm 18cc（marui第二種開孔氣缸） MP5A4/A5/SD5/SD6/RAS(229mm)，G36C/P90/CAR15SMG(247mm)，MC51(285mm)，
M733/M1A1/AKB（300mm）
300~450mm 21cc（marui第三種開孔氣缸） SR16/M4A1/M4RIS/SIG551(363mm),M4(407mm)
450~590mm 30cc（marui全氣量氣缸） AK47(455mm)，G3SG1（469mm），FA-MAS(472mm)，M16A1/A2/VT（509mm），SIG550（534mm）
590mm~ 34cc（專用氣缸） PSG-1（590~650mm）
以上只是給出一個大概的範圍，並不是絕對的，實際使用中，內管徑，氣密度等因素都會影響其搭配變化。
一般實際內管長和理論長度範圍差不超過100mm就可以忽略，剩下的就看個人的經驗了。
來源:-
http://www.wargameyau.net/viewth ... &extra=page%3D1
