紅磡去中環航線停o個單野,有人話會跳海
http://www.facebook.com/?ref=log ... %91/198521986847797
救救紅磡渡輪大行動 跳海抗議特區政府見死不救
救救紅磡過海線！ 寫於 2011年3月29日 20:41
救救紅磡渡輪大行動 跳海抗議特區政府見死不救 運房局扼殺香港人集體回憶 由於天星小輪放棄續牌經營來往紅磡至中環及灣仔的兩條航線，上述渡輪服務將於2011年3月31日晚上結束。 民主黨九龍西支部成員早於2010年12月1日在黃埔舉行「維持紅磡渡輪服務」的簽名運動，短短兩小時已收集到一千多名居民簽名支持，反映居民對紅磡渡輪服務終止的憂慮。民主黨成員亦於翌日(2011年12月2日)立即約見運輸署官員遞交簽名，並向運輸署表達居民對維持紅磡渡輪服務的關注。2011年3月 3日，民主黨九龍西支部成員約見天星小輪有限公司代表，促請天星小輪以市民利益為先，繼續經營紅磡至中環及灣仔的渡輪航線。稍後民主黨於2011年3月 11日再次約見運輸署官員，強烈要求政府盡力維持有關渡輪服務，但卻未獲運輸署的正面回覆及答允。 天星小輪紅磡航線停辦後，運輸署在交通調配上只在繁忙時間加開4班由紅磡德民街前往港島的115號特別班次巴士，民主黨認為這只是治標不治本的做法。運輸署只是為原來只需十多分鐘乘搭天星小輪過海的市民安排巴士過海，但卻沒有理會上班繁忙時間下紅隧的嚴重擠塞情況，民主黨認為運輸署的做法是極不負責任的。 民主黨認為保留城市的渡輪服務，不單可紓緩道路及紅隧的擠塞，亦是公共運輸多元化的體現，不應單一地依賴鐵路及公路，而剝奪臨海居民選擇乘坐渡輪的權利。此外，民主黨認為政府必須一視同仁，除資助港外線渡輪外，亦應該資助港內線以維持港內的渡輪服務。
民主黨成員於今日(2011年3月30日、星期三)發起紅磡黃埔碼頭跳海行動，旨在引起社會各界關注：
1. 促政府盡快挽回紅磡至中環及灣仔渡輪航線；
2. 紅隧經常性嚴重擠塞的問題；
3. 抗議政府在豐厚的財政盈餘下，亦不保留港人的集體回憶；
4. 抗議運房局見死不救；
5. 抗議運輸署不負責。
