sovietarmy2012

跌三成，，，乘機撈底

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引用:

原帖由 FBC1 於 23-9-2015 17:17 發表

我又覺得唔會，德國品質比其他牌子優勝，我認為美佬誇大其詞，呢次亦係個別事件。平治及其他牌子無事呀。

美國佬D車含7啦

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飛機適航證又係！

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電動車好似無左影。。。

美國佬D野郁下就Sell愛國主義，實食無黐牙。。。邊到最洗腦？！美國最洗腦

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照計有QC架

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http://www.guokr.com/article/440781/
因此当大众选择在自家柴油车引擎加装可以在检测时降低排放量的“减效装置”（Defeat Device）时，他们俨然发现了解决这个两难问题的方法——汽车在检测时会降低排放量，但驾驶平时开车时仍然可以享受汽车的高效能。

唯一的问题是，这种作法并不合法。

至于大众汽车是怎么侦测到汽车正在接受检测的？其实很简单。密歇根大学（University of Michigan）机械工程学系教授安娜·史黛芬诺保诺（Anna Stefanopolou）表示，汽车会侦测方向盘的使用情形。在正常情况下，当驾驶转弯时，方向盘也会震动；但当汽车在进行检测时，方向盘并不会随着车轮转动而震动。这时，大众汽车的减效装置就会接收到讯号，并启动降低废气排放量的功能，让汽车通过检测。

古惑得泥有幾醒，一D都吾似德國佬