Legionee

引用:

原帖由 gtoray 於 16-9-2011 02:32 發表


係係
搞亂左remedy係ex
Trail同xc有咩分別？
Session係fr/dh

Trail呢個Grade係近年先多咗廠用， 介乎XC同AM之間， 目的好明顯係商業推廣。。。。等於當年MTB開初只有登山同落山， 再分為現在四級較明顯嘅用途分類；

TREK索性用自己既稱呼去分類， 但若用現今以裝置去界定既分類法， TREK係SKIP咗FR， SESSION絕對係DH， 唔會係FR

SESSION全LINE都係Double Crown叉，COIL OVER長衝程後DAMPER，配用雙速頭餅， 20MM前軸；一般FR車未用到DC， 前軸會可能係15∼20MM， 避震衝程亦不達8吋， 只有用雙速頭餅相同。。。
FR車可說是DH嘅廉價版（亦略輕一點）， TREK不出FR車亦有佢道理

Legionee

引用:

原帖由 gtoray 於 16-9-2011 03:26 發表
Trek official 將 session定為FR/DH

不過我見唔少urban freeride都用孖膊呢

其實你鍾意， 裝到咪裝， 你話係乜FDH都得！
唔係點解D鬼佬會有HARD TAIL DH呢啲變態野

Legionee

引用:

原帖由 車神勇 於 20-9-2011 19:32 發表

FOX 好X 重架喎......

2012款己經改良好多∼
以往輸最多既FLOAT32(比RS既SID重近300g),如今〈FLOAT Ti2012)只重1315g

[ 本帖最後由 Legionee 於 20-9-2011 20:13 編輯 ]

Legionee

引用:

原帖由 gtoray 於 22-9-2011 00:51 發表


咁快有專家試玩?

不過咁... FOX 既 DC 真係玩唔起囉......

KOWA咪有平D嘅DC囉

Legionee

引用:

原帖由 高!高!高! 於 23-9-2011 03:03 發表
http://www.youtube.com/watch?v=i8R-AK1qAmA&feature=share
玩DH嘅朋友們,想起D咩呢~!!!!!

KTM個香港代理好似有入呢套懶人救星

Legionee

引用:

原帖由 jackieyue 於 24-9-2011 07:55 發表

勁鍾意佢架Aphex,my dream bike!!!
b.t.w. KTM香港代理係邊間?

KTM既代理:
wwww.chronic.com.hk

Legionee

10月9日天平山有XC公開賽， 有無性趣觀摩？

Legionee

引用:

原帖由 gtoray 於 20-10-2011 22:00 發表


咩係壓車角度?

以我認知,
1.head angle 越細(前fork 越斜)
2.stem 越短
3. handle bar 越短
都會有利 control

1.head angle 越細(前fork 越斜)-------喺崎嶇山路同大直路就係， 平坦而多彎就相反

3. handle bar 越短-------平坦同大直路就係,喺崎嶇山路而多彎就相反

Legionee

引用:

原帖由 gtoray 於 6-11-2011 23:56 發表


我用過個 s 記的,
踩左轉去屯門咋嘛
差d要入急症室...

........

Legionee

引用:

原帖由 車神勇 於 12-11-2011 23:27 發表

即係關法佬事?

都話唔係我囉∼


果個教人碌山嘅最近又送新人DOWNHELL喇；今次個初哥斷鎖骨