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左輪拉雜談

序
左輪是槍械中一個重要分枝，有使用方便的好處。不過由於近年來設計都要求槍內的子彈越多越好，左輪從此就逐步退出軍警槍械的主流。
在wargame界，左輪從來都不是主流武器，即使是有廠商出了可以一次打24發的左輪，半自動手槍才是Wargame友至愛。
但是左輪實在有其獨有魅力，尤其是可以退出輪瓜，然後用快速上彈器一次過上六發，或是逐粒彈一發一發地送入輪瓜，實在是很有感覺。我個人就喜歡一邊看電視，一邊憑手指的觸覺一發一發地把子彈送入輪瓜內………

雖然左輪不是一眾wargame友的至愛，但是亦不乏捧場客，是已各大廠不斷都有左輪的出品，由早期Crown的自組手拉模型，至後一點Maruzen出的不能轉瓜的入氣左輪，再來就是輪瓜可轉動及可以入六粒彈殼的氣動左輪。當中以Marushin早期出的M10可謂當中表表，最後一批是透明膠盒包裝，只是賣$300（1998年），而且還是金屬彈殼………

到了今天，較為常見的廉價氣動左輪有：
國產Bell的M10
臺灣KWC的Python 357
臺灣HFC的M10；另外還有S&W身，但是配上Colt形狀後照門，但是前外管卻有chamfer的彷SMYTHON，及一枝Savaging Bull
臺灣UHC的586，M29

中價左輪的表表者則是日本馬記的Python357。（其實還有一枝注定失敗的M19）
臺灣後起WG廠，打CO2全金身左輪。

貴價的當然就是Tanaka的左輪，還有Marushin的各款左輪，不過Marushin近來主力撐8mm市場。（個人對8mm彈的氣槍不甚有興趣。）


氣動左輪氣缸一般結構
近期市面的左輪，除了Tanaka的Pegasus系統外，一般左輪的結構都是把氣缸置在手柄內


由外觀擊鎚的底部敲打出氣氣閥，釋出氣體，再通過導管送上轉輪的尾部，再把轉輪內的bb彈吹出來。


輪瓜轉動方向
把槍指向前方，從持槍者的角度來看，分別有順時針旋轉和逆時針旋轉。以士密夫韋遜（Smith &Wesson）作為藍本的左輪，轉輪逆時針轉動；以曲特（Colt）作為藍本的左輪，轉輪順時針轉動。
就是這一點點分別，就注定了Colt的左輪的轉輪鎖閉機構會相對簡單，因為順時針方向的轉輪在推動杆（下圖粉紅部份）的推動下，力矩會把轉輪推向槍架內。但逆時針方向轉動的轉輪，力矩會把轉輪推出槍架外，是以S&W的轉輪閉鎖機構會比較複雜一點。


轉輪扣(cylinder latch)的操作
主流又是Colt及S&W的分別。
其實檢視轉輪扣上的防滑紋亦可知其作動方向。
Colt： 向後拉。


S&W：向前推。


上彈手法
左輪上彈手法各有各法。以下全是以右手為強手計。
方法1：彈盡後，弱手按動（或拉動）轉輪扣，強手同時稍為移位，用食指把轉輪推出；之後弱手包辦拍打退殼杆、上子彈、推回轉輪等工作。強手只在把轉輪推出時移位，其餘時間一直保持射擊掌握(shooting grip)狀態，當然食指在真正射擊前不會放入扳機護弓內。
方法2：彈盡後，弱手把整枝槍托穩，強手離開握柄，用強手操作轉輪扣，弱手中指把轉輪推出，之後用弱手姆指或強手手心拍打退殼杆，當彈殼退出後，強手立刻重做射擊掌握狀態，之後由弱手包辦上子彈及推回轉輪動作。
方法3：前半部與方法2一樣，當退出彈殼後，由強手繼續完成上子彈動作，之後弱手把轉輪推入，之後強手才正式回到握柄上。

不過無論用甚麼手法上彈，順轉輪和逆轉輪的上彈次序會剛好相反。
順轉輪第一粒彈應是先上10時位置，然後撥動轉輪把已上的那粒彈撥到8時位置，再在10時位置入第二粒彈，如此類推。


逆轉輪則是由2點方向開始上第一粒彈，之後撥動轉輪把已上的那粒彈撥到4時位置，再在2時位置入第二粒彈，如此類推。

以上手法是應付上彈過程中需要緊急發射，當推入轉輪後，順轉的情況下10時位置的子彈剛好在扣扳機後送到12時位置，或是逆轉的情況下2時位置的子彈剛好送到12時位置作擊發。
不過隨著快速入彈器的出現，這些上彈的次序將會失傳………


原文大約於2010年前寫成。

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國產Bell M10
一枝曾經燃起無數人「全金身氣動左輪」的希望，但又令到所有人失望的膠身左輪。其外管確是金屬製造。不過整枝槍的做工，準繩度都是下品。
全槍連彈殼重約   kg
盒面上連Marui的商標也印上，有時真的替自己的國家感到汗顏！
另外盒面上說的24發系統亦是講大話，跟來的彈殼每粒只能入一粒bb彈。


光禿禿的槍身，全無刻印。



全槍的表面處理頗差，粗糙，沙眼，打磨不足，漆油起泡等到處可見。
0

金屬外槍管，分模線未打磨。


注塑技術落後，塑料收縮頗為嚴重，右邊的側片（side plate）內裡的導氣管在外邊清晰可見！


外管前端的轉輪扣點根本觸不到退彈杆，完全失去效用。


最後還要彈的地方是轉輪動作不順，單動作(single action)時轉輪一定轉不到位，要用手把轉輪轉多一點。雙動作(double action)時比較好，只是偶有不到位的情況。

可取的地方有四個：
1)全可動的退彈器（extractor）。


2)金屬彈殼，不過外徑比真正的.38粗，.38用的快速入彈器並不適用。


3)印刷得頗似木的木紋握柄。（不過可惜的是印上的木紋會隨著使用而逐漸消失）


4)因為是金屬外管，全槍的平衡非常好，不似一些重量只集中在手柄全膠槍。


總括來說，一枝「便宜又大碗，但絕對是難吃」的東西。


謝謝各位的支持。

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UHC S&W 586 4吋

這枝原本不是我想買的槍，不過那天多口跟槍店老闆拿了來看，老闆「落足嘴頭」，最後還減了價，那就不好意思再推，那就敗了回來。

原裝的盒子已被我丟了，買的時候老闆又找不到說明書，所以在這點實在沒啥好寫。

全膠槍身，外觀金屬部份只有扳機，擊鎚，彈殼和其他零星小件。槍身啞黑色，有點點類磨沙的感覺。


槍管左邊刻有SMITH &WESSON字樣。

槍管右邊刻有 S.& W. 357 MAGNUM字樣。

轉輪扣下方有一個類似是S&W的商標，但是仔細看其實刻字是CM**。
彈彈器可動，但行程只得3mm。

轉輪的吊臂(crane) 是膠製，不能過酷使用。（例如甩輪入槍等動作）

只得半長度的彈殼，每個殼只能入一粒bb彈。


只得左右可調較的後照門。
前準星是橙色的插入品（insert），方便上靶。


金屬製的扳機，不過並沒有防滑紋。

全槍最吸引我的部份就是轉輪的內部，這個轉輪內部是有機關的；當擊發時，槍架上的出氣嘴會向前推，把彈彈推前，連帶把轉輪內的「內管」也向前推，直入主槍管的尾部，增強氣密性，但是有人指這會降低準繩度。

單動作時轉輪經常轉不到位，不過擊發時由於出氣嘴會把轉輪內的內管向前推，也會把轉輪帶到位。慢速的雙動作時轉輪會偶爾不到位，而快速的雙動作時轉輪就會自動到位。轉輪不到位的情況應該可以靠改變壓錐（forcing cone）的壓力可以有改善。

我這枝還有一點怪脾氣，就是六發中例有一發準繩度相對差，估計是轉輪內機關的問題。

總括來說，如果以三百多一點點的價錢，這枝UHC的確是可以考慮。

後記
得知現時買到的UHC氣動左輪槍身及槍管全無刻印，另外就是轉輪內的機關亦省去，改用全長度、較像真的彈殼。

**從消息得知日本的CROWN廠的氣槍是由UHC代工生產，所以模具上有CM (Crown Model)的刻印。

[ 本帖最後由 c6250 於 13-4-2017 08:36 編輯 ]

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Marushin M36
四代之間………

Smith &Wesson M36的歷史，可追溯至1896年的S&W Hand Ejector*，當時以.32口徑推出市場，裝彈數6發。1957年S&W在名字以外，再加上號碼作為產品稱號，這種6發「I」槍架.32口徑的就被稱為M30，而相同槍架但不同口徑的則有M31（.32SW long），M32（.38spl，之前稱為Terrier），M33（.38spl）等。1950年SW推出「J」槍架的Chief Special** M36（.38 spl），以上M31-M33都改用「J」架，直至70年代初期，M30至M33停產，只剩下M36繼續生產，至今仍在生產之列。
當年M36的設計理念是一般巡警的back-up槍，或是方便便衣警探收藏的配槍，或是個人防身武器。此槍一出道則大受歡迎，至今衍生出多種槍款，計有鋁合金槍架的Airweight系列，鈦合金槍架的AirLite系列，加上擊鎚罩的Bodyguard系列，把擊鎚扳手「鋸掉」，只能以雙動作操作（DAO）的Centennial系列，配上較細小握柄的LadySmith系列，不鏽鋼的M60，以及8發.22口徑的317系列。到了今天SW還把以上各系列來個mix ‘n’ match，衍生了數不清的系列。

Marushin（丸新）的M36（mark1）系列始於1988年，數年後改出mark2，2003年推出8mm的Mark3，近年更生產CartridgeX的Mark4。
Mark1：發射6mmbb彈，ABS槍身，外觀上配用膠製幼身「木柄」，並沒轉輪阻鐵，只靠壓力錐把轉輪定位。好像只得2吋形號。刻字整全。可入真子彈尺寸彈殼的全通形轉輪。



槍身刻字
在那個年代，玩具槍可以把所有真槍刻印都做好，包括真槍的廠徽。





內部基本結構，留意紅圈內，真槍是轉輪阻鐵的位置，這裡是漏空的。


Mark2：發射6mmbb彈，有ABS及高比重（HW）槍身。為改善氣化及擊發數目，原廠改用較大容量的氣缸，所以外觀上配用較大型的仿橡膠柄，而槍架則加大。另外為改善像真性，加入轉輪阻鐵。有2吋及3吋形號。轉輪改成不能入真彈尺寸、自主規格的半通形結構。初出時刻字齊全，但後來應是SmithWesson廠就商標事宜的投訴，後期出的刻字不全，但仍可以自己動手補完。
Marushin廠當日應付SW公司的投訴，個人覺得是一絕！Marushin把原來的刻印的這裡減一筆，那邊減一劃的，一方面解決SW的投訴，但另一方面，只要用家有一點點雕刻的手藝，就可以把未完的地方補完。


204


Mark2右邊槍身上不該有又有的ASGK刻印


內部基本結構，留意在Mark2內已加上的轉輪阻鐵（紅圈示）。
205

Mark 1和Mark2基本設計一樣，都是把導氣管藏在側片內，兩槍大部份零件可以互換，不過槍架，槍柄，氣缸不能互換使用，Mark2的內架可以用在Mark1內，但不能裝上轉輪阻鐵，而Mark1的內架亦可裝到Mark2，但缺了轉輪換鐵的定位柱。整個轉輪可以互換，但所用彈殼不同。Mark2比Mark1多了轉輪阻鐵部份。
圖左邊Mark1氣缸與右邊Mark2的比較


圖前後方的Mark2內架比Mark1內架多了轉輪阻鐵定位柱。（紅圈示）


Mark3在2003年推出，由發射6mm改為8mm bb彈，這是一枝全新設計的槍，放棄沿用多年的側片內藏導氣管，改為槍身中間的獨立導氣管，槍架，握柄，氣缸等都是新設計，與Mark1和Mark2幾近全無共通零件。轉輪亦是自主規格的半通形。
小弟手邊並沒有Mark3，所以只能從網上抓來照片。


半長度的彈殼


Mark4應是2009/2010年的出品，槍架跟Mark3一樣，但是轉輪則改用CartridgeX彈殼，轉輪重新改為全通形。除了經典的SW M36型號外，亦出了日本警察使用的「新南部」Police Revolver左輪，不過個人覺得最好的地方是除了成槍外，Marushin更把新南部Police Revolver推出組合套裝，由用家自己動手裝嵌，很合喜歡DIY的人的口味，不過槍架的分模線和注塑口就要自己動手打磨，不過對某些人來說，這是樂趣！另一方面，對於初學者亦可跟著說明書裝嵌，增加對左輪的認識，吸收組裝經驗。不過組合套裝只得ABS槍身，要玩HW的就只有買成品。
套裝內容


CartridgeX彈殼，及全通形轉輪。


小弟購入了一套，稍後再與大家分享。
暫時收筆。

*當年SW把所有旗下能夠把轉輪向左邊甩出、拍打吊臂中心的退彈杆來退出彈殼的轉輪槍都稱為Hand Ejector，以區別同廠的中折式轉輪槍。
（有說法指因為轉輪向左邊甩出，故被稱為左輪）
（歷史上是有轉輪槍的設計是向右邊甩出，但是換子彈時非常不方便，所以很快就被淘汰）

**此槍於1950年10月在美國科來拉多洲舉行的「國際警察首長協會」會議（International Association of Chief of Police）時推出，故被稱為Chief Special。

***mark1,2,3,4只是個人稱號，並非廠方正式名稱。

[ 本帖最後由 c6250 於 13-4-2017 11:27 編輯 ]

c6250

引用:

原帖由 sovietarmy2012 於 13-4-2017 20:44 發表
地球上有一把融合左python既靚管，SW既smooth tragger, 叫smython(鬼佬講ga)

國際同T牌出過，我有對柄仲等緊T牌支steel finish

Smython 或叫 smolt 都是IPSC興起初期的客製産品。因為是手作品，價格不菲，因此銷量不多，但今天就變成一種收藏品。
當S&W推出586/686系列后，Smython就乏人問津，成為歷史的—部份。

c6250

引用:

原帖由 Ben_9413 於 13-4-2017 21:12 發表


出o尼把我dog dash

估吾到呢枝犀牛都有知音人。
老实講，我都喜歡。

c6250

引用:

原帖由 romechung 於 13-4-2017 21:51 發表

犀牛靚唔靚... 見人見智
個樣騎尼D,但好科幻,同MARUSHIN攻殼個支MATEBA有D似,個輪係咪都係向上FING出黎?

向左。

c6250

引用:

原帖由 Snakewong2066 於 15-4-2017 15:37 發表
各位師兄,我要買枝M10 唔知買咩牌會好用d 要gas 用黎打game 多  感激

M10真的沒有好的選擇。

c6250

HFC-M10
臺灣HFC出品的左輪，個人眼中認為是日本Marushin司在八零年代未的M10左輪的翻版，購買意欲本已不高。之後又買了大陸的Bell廠同樣的產品，所以個人就更加認定無需再買一枝，就是這樣，小弟的「左輪拉雜談」就一直缺了HFC這種入門級左輪的文評。
早前機緣巧合，收了一枝HFC的銀色M10，正好讓我正式了解一下HFC的產品。
這枝M10是銀色電鍍表面，說實在的那個表面的又真是頗「膠」，廉價品味十足！尤其是相對於金屬外管的電鍍，膠身電鍍的不足之處更加表露無遺。
全槍並無任何刻字，就連廠名都沒有，總覺得有點怪怪的，不過如果是黑色槍的話，那就很好，因為無需籌算如何把錯或是自家刻字移除，直接刻上自己需要的文字或商標。不過銀色的就沒有辦法………不過還是算了！


所有的上緊側片的鏍絲都在右邊，外露的有三粒，在側片上方多了一粒不應有的鏍絲，這點不能深究，畢竟這槍（指玩具）是二十多年前的設計。


但是其他的鏍絲居然是十字頭鏍絲，這點就不能不大加鞭笞了！應改用類近真鐵的一字鏍絲會較好看。另一方面，鏍絲是自攻形式，即是說裝拆時要小心對位，要是胡亂扭入鏍絲的話很容易會把膠身的孔洞攻大，以致無法上緊。


外槍管是金屬鑄造，電鍍層頗厚，不過︼仍隱約找到一些電鍍前加工不足的地方，不過要頗細心的才找到。整個外管都是鏡面電鍍，在某些情況下可能造成照準時反光障礙。另外小弟這枝是二手品，買回來後才發現外管底退彈杆的閉鎖部份不見了，不知是原裝根本沒有還是甚麼的。


轉輪可甩出，並可入彈殼，不過彈殼的直徑是11.3mm（中間的那粒），其底緣直徑達12.3mm，幾乎是點44Magnum彈殼的尺寸！所以一般點38子彈及其相配的快速入彈器絕不合用，減少了把玩時的樂趣。另一方面，轉輪的內的彈殼孔又因應需要造大了，形成觀感上不協調的地方。（下圖左邊是日本MulberryField的.357彈殼，中間是HFC彈殼，右邊是WG左輪的彈殼）


這枝銀色M10的扳機和擊鎚都是金屬製造，但是就用了不同的電鍍表面，令到整個外觀上降格不小！


握柄內藏有氣缸，一般給真鐵用的握柄不能直接使用，不過整個握柄的外形都不是彷真，所以就算要改用真鐵的握柄都只能用「大包圍」設計，想改用露背的握柄又要多下功夫了。


氣缸內的做功有點不足之處，氣缸與氣閥室的接口有大片的水口未清理，阻礙氣體的流動，影響出力。（不過這點在日本的氣槍亦有同樣的情況）。不過只要用挫刀修一修就可以了！


小弟另外對這槍兩個地方曾作出修正，第一就是剛回來時外管會上下搖晃，只要在外管榫位下方貼上一片鋁箔就可以了。


另一個就是擊鎚在單動作時經常卡住，詳細的說法應是擊鎚扳倒之後扣動扳機，擊鎚會卡作在行程的中間。這個是因為扳機的尾部做厚了一點，以致擊鎚在釋放後又被卡住。

用挫刀把扳機的尾部和擊鎚底部修一修就可以了！不過小心不要觸及板機的單動司牙部份。


總結：
大家看到這裡，都覺得HFC這枝M10一無是處，對嗎？不過首先要留意的是這枝玩具是上世紀80年代未的設計，以今天的標準來看當然是有所不足，另外就是售價相當便宜，大家根本就不應對它有Tanaka/Marui等近期產品的質素的要求。老實說這槍不是一枝可以拿來日夜操練的槍，出力亦不會有任何驚喜，外觀以今天的標準亦是有所不足。不過讓我意外的是這槍板機頗順暢，轉輪的timing亦是恰到好處，而無論單/雙動作時轉輪都「應動則動、應停則停」。
不過到底這槍的存在價值在哪？恐怕是市面上可射bb彈「四吋重管形S&W M10」的唯一選擇。

c6250

引用:

原帖由 olw0978 於 19-4-2017 08:28 發表
強烈要求七金剛兄增加索引，以便日後搜尋/翻查

等日後這個帖子更有「睇頭」時一定會。

c6250

引用:

原帖由 Dave 於 19-4-2017 10:05 發表


近年好輪多輪出，質素愈來愈高，價格愈來愈平
自己都購入左3, 4 支

請分享一下。
我好耐沒有買槍了。只是最近想做實驗、買了一枝馬記手拉Python。

引用:

原帖由 EF66-1192 於 19-4-2017 09:48 發表


以為師兄用DUMMY 影相tim
我有睇果支呀，我都念緊整，但係未決定用支kwc python 整定用WG整好，
因為我支python 去左做曬刻字唔想浪費

kwc枝python用的子彈並非一般357mag的尺寸。要玩moon clip server可能有點麻煩。
我個人會考慮用wg代工的 715來搞。始終是一枝外觀上較接近真槍的全金身槍。

[ 本帖最後由 c6250 於 19-4-2017 12:06 編輯 ]

c6250

KWC Python357



臺灣KWC製造的Python，約比日本Marui的Python遲一點面世，事實上臺灣的Python內部結構和日本Marui有9成以上相似。KWC製造的Python共有2.5吋，4吋及6吋款，主要有金、銀及黑色三色。不過除了2.5吋款外，其他吋數都是橡膠握柄，而2.5吋則是膠製彷木幼身握柄，外加finger rest。最初香港市面有售的槍管左邊是刻有PYTHON 357字樣，不過現時除了一些倉底貨外，新貨都是刻上MODEL 357字樣。
這槍的設計應是抄日本Marui的出品，不過就臺灣KWC就作了一些改善，主要是改成可以退出彈殼，但又保持了無個彈殼入bb彈4發的功能，即是最高上彈量依然是24發。
當年一直沒有購買臺灣這枝出品是因為價錢問題，當時日本「正廠」的Python售價約是港幣$750以下，而這枝約是$600，心想相差不大，於是一直沒有買，及後雖然差價不斷拉開，最近見到最便宜應是$450，可是見到槍管上那個「MODEL 357」的刻印，就沒有了購買的意慾………
手上這枝KWC 4吋是朋友的饋贈，到手時已是有一點點花，不過正好用來解答一個鬱在心裡多年的問題………

槍身左邊，留意外管上的刻字已被磨走，不過還未做最後打磨。


槍身右邊。


槍身各處的刻印：
退轉輪扣下沒有Colt的那隻馬，好像光禿禿了一點。
槍架左側、轉輪對下有一組流水號碼。
槍架右側有KWC及MADE IN TAIWAN的凸印，非常體恤想把刻印去掉的人！
橡膠握柄上的「毫子」是KWC字樣。


後照門的尺寸過大，頗不順眼，不過就遷就了前準星的高度，不須像日本Marui的要把後照門調得「礙眼的高」才有理想的照準線。


前準星被塗上了白色。（由於小弟起碼是第三手擁有者，所以不知是原廠出品還是後人塗上）


因為改成了可入彈殼，KWC出品的Python的轉輪部份跟日本Marui有很大的分別，主要是造到退彈星可動（紅圈示）。


可向前頂出的出氣嘴亦比日本產品大（小圖是日本Marui產品）。


不過臺灣KWC真正要讚的地方是更改了出氣嘴後部的設計，內裡加了彈簧（紅圈示），使到氣嘴在放鬆扳機後自動縮入。
日本Marui廠的出品因為不能退出彈殼，所以氣嘴是只靠轉輪內的彈簧推回原位，如果改成可換彈殼（見本帖#86），又不入彈殼而扣扳機，日本槍的氣嘴會把轉輪卡死。
就這一點就足以讓人知道臺灣的玩具商不是一味只懂得抄襲！


說到內部，再來看看臺灣製品的內部。大體設計跟日本Marui大同小異，不過就沒有正式作過互換性測試。


不過由於氣缸底部設計不同，這槍不能直接改用日本製造，給Marui Python的木製握把。（小圖是日本製品）


總結
一枝抄襲日本Marui設計的槍，但是又加上可換彈殼及可自動縮回的出氣嘴的改進，成為自成一家的產品。不過有文評此槍的耐久性不高，這點筆者暫時未可置否。當然刻印上亦有不足之處，不過個人認為，與其因為商標註冊問題不能使用原裝的刻印，那就不如索性沒有刻印或是做凸印，不要像日本Marui那枝M19那樣弄個自家凹印，令到想改成原裝刻印時增添了麻煩，希望各廠家留意。
最後就是那個鬱悶在心中多年的問題：究竟可不可以把臺灣KWC那個可換彈殼的轉輪換到日本Marui的Python上，以集兩家之長？
答案是………勉強可以！不過KWC的轉輪換到Marui的槍上會轉得不順，轉輪吊臂的閉鎖亦不夠穩固，非要做一番功夫不可。這等苦工…………留待有心人罷了！

[ 本帖最後由 c6250 於 19-4-2017 14:31 編輯 ]

c6250

引用:

原帖由 EF66-1192 於 19-4-2017 23:38 發表


e? 咁我又唔sure喎？
我除左原裝跟槍套膠頭殼連loader，
其餘4套殼同3個jet loader都用緊wg既，3套膠頭 1套金屬頭
wg殼唔洗退彈星都跌到出來，用反而會卡住

wg同kwc 既jet loader 同 殼都唔 ...

麻煩師兄po相來看看。先謝。

c6250

前文欠缺圖片，現補上。

上彈手法
左輪上彈手法各有各法。以下全是以右手為強手計。
方法1：彈盡後，弱手按動（或拉動）轉輪扣，強手同時稍為移位，用食指把轉輪推出；之後弱手包辦拍打退殼杆、上子彈、推回轉輪等工作。強手只在把轉輪推出時移位，其餘時間一直保持射擊掌握(shooting grip)狀態，當然食指在真正射擊前不會放入扳機護弓內。


方法2：彈盡後，弱手把整枝槍托穩，強手離開握柄，用強手操作轉輪扣，弱手中指把轉輪推出，之後用弱手姆指或強手手心拍打退殼杆，當彈殼退出後，強手立刻重做射擊掌握狀態，之後由弱手包辦上子彈及推回轉輪動作。


方法3：前半部與方法2一樣，當退出彈殼後，由強手繼續完成上子彈動作，之後弱手把轉輪推入，之後強手才正式回到握柄上。

c6250

Tokyo Marui Python 357

日本丸井的PYTHON大約是1994-95年初次面世，當年一出就買了回來，當時只有4吋和6吋款，現在還有2吋款。當年的左輪一是不可退出轉輪，失真但是裝彈數較多，一是可以退出轉輪，上六粒彈殼，但只得6發。馬記的這枝左輪在某程度上保留了退轉輪的功能，但是又可以裝彈多達24發，如無記錯應是當時全世界的新發明。不過就是犧牲了退彈殼的功能，轉輪內的彈殼不能退出，始終是有點遺憾………

當時第一批無論是4吋或是6吋款式都是配橡膠握柄，及後出的又換上木（款式）的膠握柄，但現時買的又是只有橡膠握柄款。

一枝廿多年前的作品，到了今天還是不乏捧場客…………

當年的包裝
紙上蓋，下邊是黑色發泡膠（保麗龍），跟來的還有100發當時很貴重的0.2bb珠，上彈器，通內管膠條和彈倉除彈金屬條。當然小不了說明書和印刷精美的商品目錄。


槍身
全膠製槍身，外觀上的金屬部份有扳機，轉輪扣，擊鎚，退彈杆和轉輪吊臂。




外管左側印有 PYTHON 357 及下一行較細的357 MAGNUM CTG。


外管右側印有 COLTS PT.F.A.MFG.CO.HARTFORD.CONN.USA.


轉輪扣下刻有「馬啗箭」的商標。


前準星是標準斜臺式，刻有防反光紋。與外管一體成形，不能更換。


後照門可作上下左右調較。


金屬扳機，前方有防滑紋。


安全制，向前推是不可發射。


已被拆出來，原本裝在轉輪內的供彈系統。


日本馬記的左輪還有一個特點，就是當擊發時，出氣嘴會把整個轉輪向前推1mm，做到密氣的效果。插圖是擊發時轉輪被推前的情況。


當日（90年代）這槍一入手，心中念念不忘的就是把這槍改成可入彈殼。最後終於如願。不過有心想改的同好留意，臺灣KWC的PYTHON彈殼，及國產BELL的M10彈殼絕不合用。甭想了。

個人對這槍最不滿的地方是前準星比後照門高出很多，要把後照門調較到一個很礙眼的高度才能取得理想的照準線。
另外就是表面的那層塗層，原意是做出一種「類金屬」的啞黑色，剛購入時的確是十分討好，但是並不耐磨，在皮或是尼龍槍套「抽插」得多就很易剝落。
不過目測現時新產品的表面處理改用另一動半光澤黑色，可能不會容易剝落。

個人最喜歡這枝左輪的地方是扳機能精確地把扳、瞄、打、放等程序回傳到食指，使用者可以清楚地感覺得到轉輪甚麼時候停止轉動，甚麼時候氣嘴前推，甚麼時候轉輪已到了最前位置，甚麼時候擊鎚已到釋放的臨界，無論是快速的扳扣或是慢慢的扳扣，食指都能感受得到。（同廠的M19都做不到）

今天這槍還是很易入手，最便宜好像是$800有少許找續，但是如果要換上真木柄，及改成入彈殼，恐怕額外預備多一枝的價錢也不夠。
是否值得？則由你決定了。


[ 本帖最後由 c6250 於 22-4-2017 14:19 編輯 ]