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G&P WOC 黑膠飛機磨損一問(已補圖)

G&P WOC 黑膠飛機磨損一問(已補圖)

目前是左右兩邊都磨損(我意指槍橫放,由彈匣井看下去得上下變邊),使用的是g&p的pmag。
飛機是g&p自己的黑飛機。

暫且口字沒有破裂,不知道日後仍會惡化下去?

新槍打個五匣不到口字就被削去不少。

雖都是泛wa,但井勝磨的方式跟這個感覺不太同。因此特別想問問,感謝。

[ 本帖最後由 sunytwtp 於 26-3-2018 23:08 編輯 ]

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20180326_222322.jpg (41.75 KB)

26-3-2018 22:23

20180326_222322.jpg

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你這是一邊,而我的是兩邊,
我是pmag,有切氣片。
非常令人擔心。

您的好似也即將磨破開四角口了,,,,

請問你這飛機擊發幾發了?
引用:
原帖由 ~~方~~ 於 24-3-2018 01:19 發表
應該唔會再惡化啦, 果度之所以被cut, 係因為bolt stop 升起果陣cut到

另外膠飛機既推彈杆都會變形, 因為撞落菊花果陣唔係下下對正, 如果爛到一邊上唔到彈, 就要cut 短d 個推彈杆, 等佢橫切面變番長方形

https: ...

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G&p塑膠飛機要50美金,實在是心痛。
不知道可以打幾發,,,

G&p單買零件真的是太貴了,,,,,,,


有些玩家亦有磨bolt stop的方式,但似乎無論如何都不能保護口字?

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我剛剛比了一下,發現gp會磨損應該是他本來口字就大又粗。

貌似不會再摩。感謝回應。
引用:
原帖由 ~~方~~ 於 24-3-2018 22:24 發表


所以我早就放棄了gp 飛機, 買iron 吧, 200 港元也不用

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可是切氣片也只是一邊,
何以我磨損之處是兩邊呢?

我其實有分開上下身,入BOLT,觀察哪裡會撞到。
切氣片確實會碰到,可是切氣片有滾輪,不應該刮傷才是,且BODY內我都上好多油。

若是不會惡化下去,我想就認了吧!

但因為他是兩邊都磨損,令我好憂心。

這把是G&P SAI GRY GBB,價錢非常昂貴,很痛心
引用:
原帖由 siriochow 於 25-3-2018 21:41 發表
之前我有支全原裝wa m4 轉用gp白飛機,起初我唔用切氣片的,井口位完全無事,跟手一插隻未拆走切氣片既彈匣就削走咗井口角位
白飛機太貴,iron過隻用料好過佢都不用200元
但你兩面都被削走我建議你走成份前節 ...

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可是我那把prime全g&p內構造的mrp,也是黑膠飛機,就只有切氣片碰處有損傷,,,,,。

看來大家的經驗都是切氣片的確會傷nozzle口,
但拆切氣片連發一定不妥當。

既然切氣片這邊是不可能有救了,
那麼另外一邊撞針座處大家怎解決?我晚些上傳我的照片。
引用:
原帖由 ~~方~~ 於 26-3-2018 00:15 發表


我岩岩拆切氣片落黎對, 隻飛機度被削果個位, 有一部份係圓圓地, 同切氣片果個滾輪吻合

至於另一邊, 有冇檢查過撞針座, bolt stop 中間/中間偏左果部份?

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你看看
引用:
原帖由 siriochow 於 26-3-2018 16:59 發表
我都有興趣了解及想幫你,正啲相呢睇下先

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26-3-2018 22:24

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那麼看來已經不單是切氣片所致,這個撞針座也是問題之一。
你這把已經打多少發?
引用:
原帖由 siriochow 於 27-3-2018 12:28 發表
我都打開咗我其中一支後期買的豬p,發現同你的井口傷痕完全一樣,首先切氣那面隨了給切氣刮傷外還會碰到針座所致,因下身撞針座位比撞針座公差較大 ,而另一面站時我還在硏究中,不過我念好大機會都係同一 ...

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感謝各位,綜合目前暫且先任由他這樣了。

其實我很好奇是,
台灣軍火酷有位玩家roxin,
wa系統尤其是g&p的東西他非常熟。

我個人有兩把他親自執過的槍,非常順,一點問題都冇。
他也沒修撞針座或是stop,也是任由他磨,
我想他這麼做一定有他的理由。

至於為什麼不問他就好?
感覺為了玩具槍打擾人家實在是不妥當。

不只是g&p,
井記m4也有磨的問題。

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您這方法應該真有用,我研究下發現的確是這樣。

因為頂起時bolt回去的瞬間撞到,僅此而已。
磨這面也不會造成後定冇效,good
引用:
原帖由 2slow 於 29-3-2018 10:00 發表
小弟幾支WA系統的M4都有類似情況,
圖中兩支都係Prime身, 右GP bolt加energy 飛機組, 左鋼Bolt 加energy 飛機組

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這問題是因為bolt stop頂起時磨到飛機,
看圖 A=切氣片, B=bolt stop座, C=bolt stop片 ...

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您執哪邊?
若是執bolt stop靠近buffer那邊,會後定出問題吧?
引用:
原帖由 siman2003 於 29-3-2018 11:48 發表
我既解決方法

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我節錄台灣資深玩家回應:

就我的使用經驗這個狀況並不會再惡化
會這樣的原因是G&P 的黑飛機『進氣口』比WA規格略高,口壁也略厚
(因此如果有彈匣設計是出氣橡皮特別高的話會跟這組飛機互卡比方說某一批的ProWin彈匣)
因此更會去被後面的結構干涉到,WA原廠規格的話就是在同一個位置上會被削出一個小R角不太明顯

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