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GFS, Super Puma and PLA Para

GFS, Super Puma and PLA Para

港直升機在川救出兩礦工
(明報) 06月 01日 星期日 04:45PM
香港飛行服務隊    直升機早上從綿竹市清平鄉山區成功營救出兩名被困19天的重傷礦工,二人獲救時清醒。

直升機今早8時23分從民航廣漢飛行學院機場起飛,前往綿竹市清平鄉山區,營救兩名重傷礦工,並於10時09分成功完成任務,返抵民航廣漢飛行學院機場。

兩名重傷礦工分別是51歲的米成福、45歲的劉洪坤,兩人已被救護車送往當地醫院。從醫院傳來的消息說,兩人目前傷勢穩定。

5月28日,民航直升機抗震救災指揮部從被營救者口中得知,在綿竹市清平鄉山�堣@處倒塌的工棚內,可能還有兩名磷礦礦工存活。他們說,14日分手時他們有大米、有點水,只是一個肋骨受傷、一個大腿受傷,自己肯定走不出來了。”

通過空中偵察發現兩名礦工大致位置後,指揮部迅速制定了營救方案。空降兵連長李磊和3名戰士昨日接近中午索降到一塊狹小的平緩山地,歷經4個多小時搜尋到兩名受傷礦工,對他們進行了消毒和簡單包紮,並將他們背到了幾千米外直升機能夠營救的地點。

其後,儘管交通運輸部海上救撈局、香港特區政府 飛行服務隊的直升機先後起落4架次前去救援接人,都因天氣等原因無功而返。而救援戰士和被救礦工,則在山間共同過了一夜。在早上8時23分,香港特區政府飛行服務隊的美洲豹直升機按計劃起飛救援。民航直升機抗震救災指揮部指揮長呂爾學說,儘管天氣情況也不是特別理想,但要盡最大努力運回傷員,使他們早一點得到治療。09分載著傷者成功返回。二名工人儘管顯得極其虛弱,但背出機艙的兩名礦工意識明顯,米福成還費力地說出了胸口痛三個字。

Excellent Combined Operation - hopefully some pics later on GFS and PLA Para together in action.

May God bless the lost PLAAF Mi 171 crew and passengers

Pic on PLA airmobile rescure ops in Sichuan - note Mi 171 heli and the new style camo

[ 本帖最後由 auxair 於 1-6-2008 18:49 編輯 ]

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Retired GFS Blackhawk



PLAAF Blackhawk

[ 本帖最後由 auxair 於 1-6-2008 21:00 編輯 ]

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引用:
原帖由 AJM 於 1-6-2008 20:36 發表




呢隻喺西藏?
Now deployed to frontline at Sichuan.



Note that Sichuan is the larger of the two aircraft manufacturing bases of Mainland China - e.g. CHENGDU J-10
The other is Shenyang

[ 本帖最後由 auxair 於 1-6-2008 20:55 編輯 ]

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引用:
原帖由 AJM 於 1-6-2008 20:45 發表




Where do they get all the spare parts for repairing?
Beats me....

Look inside the cabin. The ferry tank is there.

[ 本帖最後由 auxair 於 1-6-2008 21:06 編輯 ]

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Salute to the Mi171 crew and passenger

The cardinal rule of search and rescue:

"Four Men Out, Four Men Back, the Fifth is an extra"

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引用:
原帖由 tango10 於 2-6-2008 18:17 發表

傳聞話香港個二架展轉流入了.
All three of former GFS S70s were acquired by the US Dept of Homeland Security

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The crew of the lost PLAAF Mi 171 helicopter:  
Captain (Senior Colonel [Brigadier])
Co-pilot (Captain)
Flight Engineer/Crewman 1 (Colonel)
Flight Engineer/Crewma 2 (Lieutenant)
Crewman 3 (Corporal)

机长邱光华,四川茂县人,羌族。1957年4月出生,1974年4月入伍,1976年6月入党,大专文化,大校军衔。四种气象飞行指挥员、副师职特级飞行员。近些年,多次执行军事演习、卫星回收和抢险救灾等重大任务,总飞行时间5800多小时。荣立二等功2次,三等功4次。

  副驾驶李月,汉族,辽宁开原市人。1980年8月出生,1999年8月入伍,2001年4月入党,大学本科学历,上尉军衔。参加过军事演习、神六飞船回收等重大任务,总飞行时间560多小时。

  机械师王怀远,汉族,四川泸县人。1961年9月出生,1979年7月入伍,1985年8月入党,大学文化,上校军衔,正团职机械工程师。参加过西藏航线开辟。总飞行时间3000余小时。荣立二等功、三等功各两次。

  机械师陈林,汉族,湖南株洲人,1979年10月出生,1998年9月入伍,2001年6月入党,大学本科学历,中尉军衔。参加过高原试飞等重要任务。总飞行时间790多小时。荣立三等功两次。

  二级士官张鹏,汉族,山东省藤州市人,1984年11月出生,2002年12月入伍。先后3次获嘉奖,1次被评为优秀士兵。

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引用:
原帖由 derek_lok 於 2-6-2008 23:08 發表


仲有"傳聞"有架黑鷹收埋左係雞嶺PTU基地
流料啦....

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Latest PA pics released by GFS, the paratroopers are from the Recon Coy of 15 Airborne Army (Corps)







[ 本帖最後由 auxair 於 4-6-2008 01:58 編輯 ]

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引用:
原帖由 Royal_9413 於 4-6-2008 00:58 發表
解放軍有藍色肩章是空軍?
Yes

Blue - Air Force
Green - Army and 2nd Artillery (Strategic Missile Forces)
Black - Navy
Red - Armed Police

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