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電單車

其實打八字重點在於對車既操控能力,並唔係「無咩用」咁簡單。
相反路面經驗可以累積,新牌果陣謹慎D,慢慢就儲到經驗。

至於危險,其實新牌危險在「心雄」,
諗住自己考到牌等於識騎車,於是就咩都放膽去,但經驗不足就容易出事。

騎多幾年,唔再係新牌仔喇,就危險在「滑牙」,對周遭危機失去警覺。
再係某D情況下認為自己手車已經爐火純青,
於是又出事。

講到尾,其實駕駛最大危機係駕駛者自身遮,
安全意識唔夠,或者妄顧路面情況同自己能力限制,
死神就企左係路邊等你架喇...

行車小心!
引用:
原帖由 tango10 於 19-9-2011 11:00 發表
剛考到牌是最危險!
因為整個考核內容極度重視無咩用的打八字, 反而路面的考驗及操控就好難有好的教授, 要靠練習掌握!
而且初學時的馬力較少, 一考到牌一年後就通常想騎大馬力車, 咁就好睇個人修為!

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交警、白兔仔同消防騎馬都話係「必要之惡」,局住騎。

但普通市民都係可免則免啦...
尤其是依家香港人既駕駛態度,完全係「電單車un-friendly」

真係唔騎好過騎...

[quote]原帖由 tango10 於 20-9-2011 16:52 發表

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會好過全新手,但記得小心為上,同多D忍讓啦。 =)
始終一來係全新駕駛方式 / 經驗,
加埋電單車係真正皮包鐵。
引用:
原帖由 車神勇 於 20-9-2011 19:19 發表

咁我揸左5年幾4個轆
加上而家做埋職業司機
應該路面經驗都OK GA

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