jwlchan

(明報)11月2日 星期日 05:05

【明報專訊】要當上機師絕非易事，但亦有踏腳石。由香港航空青年團在過去10年訓練出來的學員中，最少20人能夢想成真成為機師。任職國泰航空第二副機長一年多的陳宗傑便是其中一人，他放棄銀行的穩定工作，走到澳洲參與並非十拿九穩的的飛行測驗，最終成功獲得機師一職，他直言至今仍有「不真實」的感覺。
每年6人獲獎學金赴澳受訓
香港航空青年團與理工大學合辦了第11屆高級航空教育課程，課程每年於7至9月期間上課，每周兩課，導師包括現職機師，內容包括飛機結構知識、航空氣象學等8科。每名學員須繳交2500元費用，航空青年團團員則繳交1200元。課程每年收生約80人，其中6人可獲獎學金到澳洲墨爾本接受兩周共10小時免費飛行訓練。
香港航空青年團航空教育科主管黃榮志表示，課程過去共有690名學員，其中至少20人當上機師，亦有學員加航空業的其他職位、如航空交通控制員等。
銀行職員辭職尋夢如願
陳宗傑預科時受一篇本地飛機師的專訪影響，激發他對飛行的狂熱，畢業後即投考機師，他笑言：「考機師不是看電視般簡單的。」大學期間修讀商科的他繼續鑽研飛機，更嘗試透過儀器聽飛機控制塔的對話。他偶然下參加了航空青年團的課程，每次下課後都拉着導師問這問那，最後達成目標獲得獎學金到墨爾本接受訓練。
畢業後在銀行工作的他並沒有放棄夢想，邊工作邊考機師。當航空公司要求他到澳洲接受飛行測驗時，他幾經掙扎決定放棄原有工作，尋找未必能如願的夢想，「現在成功的感覺仍然不太真實」。
獲得今年獎學金的何紹輝需一面全職工作、一面上課，他曾為考試請假，如今能到澳洲圓其飛行的兒時夢想，他形容心情開心得難以言喻。他又指出，半工讀的3個月正好讓他認清自己對飛行的熱愛。



[ 本帖最後由 jwlchan 於 1-11-2008 21:49 編輯 ]

jwlchan

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原帖由 Hkpolice-Psu 於 5-11-2008 00:16 發表

嘩! 醒! 你真係駕緊架飛機! 唔係辦嘢

jwlchan

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原帖由 Shan10 於 8-11-2008 16:20 發表


我咩都見過曬, 係未攪過 死新仔單野, 我唔係沙塵, 個隊我諗唔到好處
好處都有既, 就係睇著啲上大人, 係咁搵錢, 算唔算係好處
做左一年既cadet 真係好似有位師兄話: 一啲野都唔識,

你當然唔洗c ...

師兄, 一個人如果係好認真, 要求自已, 及所屬既團體既水準達到完美, 當然有好多不滿, 因我從未見一個團體係完美嘅, 正如人一樣, 永遠冇一個完人一樣........但有一樣我希望師兄明白, 就係"團隊精神", 你可以對團隊要求更高, 但不可低看自已團體.....
希望師兄明白我嘅意思!

jwlchan

我唔知各位兄弟既團體困難及問題, 但係, 以小弟在正規軍隊22年, 再有幾年後傋軍既经驗( 小弟係高级仕官- 6年教官经驗), 一定有好多不滿, 不平事.......
但係, 一個紀律部門, 最首要做既事情, 係服從, 尊從紀律, 人地點做唔對, 係人地既事, 唔係話你就要跟住去做.....
一個好軍人同一個普通軍人, 甚至一個衰兵最大既分別, 一個好兵, 係尊從紀律, 每樣事都係要求最好, 人地唔做係佢要做衰兵, 咁唔通你又要去做?
我冇當兵15年, 但我既衣著, 頭髮, 仍然係當兵時一樣, 人地點樣我可以理唔到, 但我自己我一定管到!

我有一句話希望與各位共享, "獨善其身, 然後推廣到治家, 再平天下......"

我亦非常欣賞你地Auxair Sir, 身為Officer, 都係呢度咁開放, 開明同各位討論, 實在非常民主, 開放......
如果話你地團體神祕, 我真係無言以對.............

[ 本帖最後由 jwlchan 於 11-11-2008 20:52 編輯 ]

jwlchan

引用:

原帖由 Shan10 於 12-11-2008 11:37 發表
其實我個團體, 都唔算得上係什麼部隊既, 只係著花衫既制服團體
只係有制度=無制度, 好多order但唔會跟, 就舉個例, 佢地(上大人)都可以有不同dress code, 每次返去, 好似睇緊制服show 咁, 以為去左博物館

"獨善其身, 然後推廣到治家, 再平天下......"
自已做好自已先, 你冇可能管得晒全世界.......
你自己醒既自然冇人可以攔你升, 升左你 in charge 再做正佢, 鄧小平咁猛都比四人幫放牛欄多年, 但佢冇放棄過, 又出返來做大佬!