高!高!高!

引用:

原帖由 samsamyu 於 27-2-2014 19:49 發表


唔試DVO嗎

我冇錢

高!高!高!

http://www.pinkbike.com/news/first-look-infinity-pedals-2014.html
360度LOCK踏
但個接面超細又圓，CARBON鞋低走唔甩

高!高!高!

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原帖由 gtoray 於 9-3-2014 01:20 發表


仲籌緊旗喎
唔知有冇機會面世呢?

我覺得好難⋯⋯如果唔再進化或定位一下用途的話⋯⋯
概念雖好，但現有嘅LOCK踏其實簡單練習下就解決左佢所講嘅問題，
況且承受比賽級重腳爆車而又不會甩LOCK都係一個重要問題⋯⋯

高!高!高!

引用:

原帖由 b.jam 於 9-3-2014 01:52 發表


一定勁易甩。。。實籌唔到。

個感覺⋯⋯
真係好似好易甩⋯⋯

高!高!高!

引用:

原帖由 gtoray 於 10-3-2014 20:44 發表


好似係仙霞再上到峰火臺起點?

，峰火臺則果條"非正規"路段，好似叫"元朗仔"，可落返去水塘草地

高!高!高!

引用:

原帖由 gtoray 於 10-3-2014 21:15 發表


佢依家呢條都係落返去水塘草地
唔知係改建元朗仔
定係完全新開既一條路呢~

改建為主∼
好想試下，但沿石屎路踩到去果個位都幾甘，中重型車踩到

高!高!高!

引用:

原帖由 samsamyu 於 10-3-2014 22:04 發表


係咪極川再推上去,靠左再直上..?

唔係，沿石屎路又上又落又上又落，到左一個分叉路，就會見到好大條刻住"大欖郊野公園"嘅木柱，
之後靠右再上就會見到山火療望台，旁邊有路口入

高!高!高!

引用:

原帖由 samsamyu 於 10-3-2014 23:02 發表


搵日組團玩吓,我踩硬架

好喎∼
仲可以環半塘走

高!高!高!

引用:

原帖由 samsamyu 於 16-3-2014 23:29 發表
有無人有沙田坳道至飛鵝山頂既戰積

http://www.cycling.org.hk/sites/ ... onship%20Result.pdf


[ 本帖最後由 高!高!高! 於 17-3-2014 17:52 編輯 ]

高!高!高!

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原帖由 b.jam 於 17-3-2014 01:57 發表
有野想問下大家，因為我踩RB，所以唔太識碟剎呢樣野。
我老婆部車係小輪但碟剎，頭先踩過下佢部車，發現剎車個時要''那''到好實先有反應，
想問有無話點可以教番個BRAKE易剎D.....
THX

油定線？
睇唔到∼

高!高!高!

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原帖由 samsamyu 於 17-3-2014 20:38 發表


咦,原來係第2邊上
我果面上用左半粒鐘

早幾年開始踩車時，聽人講好似係沙田坳道間廟做起點架∼

高!高!高!

引用:

原帖由 samsamyu 於 18-3-2014 21:43 發表


我睇 單車聯會 果度既比賽路線,是在飛鵝山道開始上

BTW...如果我申請做會員,然後第一次去比賽,咁我係咪會係JUNIOR級別到鬥呢....?

http://www.cycling.org.hk/Rules%2526Notes
要睇哩個，組組唔同，有D復雜

高!高!高!

http://www.pinkbike.com/news/roc ... d-xc-fork-2014.html
好進取∼

高!高!高!

油封維修卅耐用係一大問題∼！導至又貴又重又易漏油
論暢順度和靈活反應，點都係倒叉優勝，
依家油封密封技術成熟好多，加上1~2萬元一支叉好多人都捨得比，
所以間間廠都再作測試或已經量產，
但還有一D廠家（如FOX），測試完之後都係暫時放棄量產，可想而知倒叉弱點唔係完美地解決哂。
話說回來，LEFTY都算係一支倒叉，有幾可聽到話漏油，況且支支避震說明書都叫係半年就保養維修一次，
所以我覺得一年唔壞就係正常

高!高!高!

但又唔似係走SID果種XC RACE路線喎