Hamlet

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24-12-2013 11:25

Hamlet

引用:

原帖由 kimkileo 於 24-12-2013 12:46 發表
會上艦??

睇佢個前轆個撐杆都無加粗，應該唔會啦

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原帖由 sovietarmy2012 於 24-12-2013 12:46 發表
又有

因瀋陽班友搞J-16（全國產Su-30MKK）個進度太慢，無計。未來仲要用尼個機型搞電子戰飛機

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原帖由 WAIKO01 於 25-12-2013 02:52 發表
話說，以飛豹的機身設計和引擎出力，是否真的可以勝任這麼多方面……

除佐佢係高亞音速尼個之外，其實由JH-7A開始已經有不下於Su-30MKK既精確對地對海打擊能力，至於空戰，尼個唔係佢玩既……

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27_66_eff394a0358ffc7_副本.jpg (166.5 KB)

25-12-2013 13:44

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原帖由 WAIKO01 於 25-12-2013 18:01 發表
從機鼻的孤度來看，換了新雷達？

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原帖由 WAIKO01 於 26-12-2013 11:05 發表
可能是官洩加廠商賣廣告，新雷達，航電，纖維機身和“國產“引擎……一手包辦，對一些需要平價“投射機“的國家，有市場……第一個想到：巴基哥仔

飛豹個市場定位比較尷尬，巴基斯坦本身有梟龍就夠，至於需要重型戰鬥轟炸機既國家一般都好多年前就買佐Su-24……例如伊朗

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原帖由 WAIKO01 於 26-12-2013 15:40 發表
那麼看來飛豹的出路，可能和梟龍相似，以低價去接手那些，因要替換過時蘇製產品的市場。

no no no對於一D小國黎講，佢地需要既係好似梟龍、F-16之類經濟，多功能既戰鬥機，而唔係太專注一項既雙引擎重型戰鬥轟炸機，大國空軍可以因應任務需要去開發專用機種，而小國空軍限於規模同成本係唔會考慮尼類。

多用途戰鬥機同戰鬥轟炸機係兩個完全唔同既產品。西方陣營入面同飛豹差唔多用途既F-111（偏重轟炸多過空中戰鬥）已經退清光，至於蘇俄係既基本上以Su-22 Su-24之類為主，而且隨住機體老化退役佢地都無換新機既打算（除佐俄佬既Su-34）。

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原帖由 sovietarmy2012 於 26-12-2013 17:01 發表
賣攻擊機是很難的,加劇購方的地區局勢緊張...J-8就是這樣了

J-8II係高空高速截擊機，冷戰之後尼類偏重高空高速性能既單一用途飛機已經無Market

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原帖由 sovietarmy2012 於 26-12-2013 17:40 發表
J-8因為航程大,進入非洲失敗了

J-8現在如何了

航程大唔大無關系既，主要佢用途太單一，佢最早係用黎設計攔截蘇聯既轟炸機同高空偵察機，低空低速性能唔多掂，至於非洲人既空軍更多係要面對中低空目標同對地支援，要買都係買強五或者J-7多啦。J-8II而家基本上係要升級到可以發射PL-12主動中距離空對空導彈，部份改裝成戰術偵察機代替已經老舊不堪既J-6偵察型

[ 本帖最後由 Hamlet 於 26-12-2013 17:55 編輯 ]

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原帖由 sovietarmy2012 於 26-12-2013 18:13 發表
以前海陸空慣性說的

佢地都有呢種低級錯誤……

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