Hamlet

老友，你配錯圖啊，呢個係舊Su-35，係Sukhoi公司以前自己整個項目，已經Cut佐，依家講緊個係呢個Su-35（BM），聽講原本淨係打算入8架就算，睇黎俄佬學精佐，起碼24架起批。連帶S400防空系統、IL-476運輸機同新一代117S引擎搭單一齊買。唔怪得今年俄佬咁大手筆又派人去珠海。

Hamlet

引用:

原帖由 tango10 於 22-11-2012 19:41 發表
"中方只想買4架"

當年美佬要買J-7俾假想敵部隊用，想話係咁易買幾架算，中航班友就話“挑！起碼一個中隊起批，唔係睬你都傻。”

俄國佬真係怕佐啦，4架？揾笨咩

今次珠海航展俄國佬有架Su-27跪低佐，聽講係廣州軍區空軍啲技師去整，唔知係咪俄國佬想刺探老解對Su系啲整備技術去到邊。

Hamlet

引用:

原帖由 sovietarmy2012 於 22-11-2012 22:38 發表


駛鬼比面美佬!
4架真係揾笨,不過揾吾到笨就買,幾十億wor,比你都吾怕醜,況且證明雷達同引擊仲有隱身技術好吸引.24架整支假想敵部隊....不過印印又會嘈

有時真覺得中國同俄佬扯貓尾，只要中國入手乜乜定做出乜乜，佢地肯定要買返乜乜乜，直頭做枚咁

Hamlet

事實就為佐117S，俄國佬自己都知道無乜貨可以賣但又唔甘心賺咁少，軍方既人一直都有種保守想法，就如當初中華神盾搭配海紅旗9開始量產，都仲要入兩套RIF-M整一型051D型防空艦，理由技術成熟，同樣WS-15量產化問題一日未有突破，尼種兩條路既方針都會延續。

另外有個講法都有可能，俄佬既Su-35機身結構上解決佐以前Su-27系列一個隱患（或者話結構上既缺陷），而國內J-11A/B同樣繼承佐，今次似乎亦有拆開研究既意思。

Hamlet

批IL-76好有可能換成新款IL-476，引擎換成動力油耗更優秀既PS-90A，而舊款既D30引擎全套技術轉讓佐俾中國，作為未來國產軍用運輸機備選動力，榨取俄佬既剩餘價值，中國從未停步。

Hamlet

引用:

原帖由 sovietarmy2012 於 23-11-2012 02:08 發表


咁易榨乾咩,又咁易輸出咩
  

事實自蘇聯解體之後，原本蘇聯完整工業體系分散到11個國家，然之後咁多年停滯凋零，當真冇幾多貨可以賣，所以點解咁多年俄佬都食緊穀種，直到尼幾年俄佬手度有返幾個錢，先可以再度為重振工業而努力。

Hamlet

引用:

原帖由 Lolanto 於 23-11-2012 02:27 發表
中共唔係有殲20架咩
點解仲要買外國貨

中：117S引擎技術幾錢？開個價。
俄：唔賣，容乜易俾你整走去斷我米路
中：咁賣幾部117S引擎過我得啦呱
俄：挑，你當我第一日識你啊
中：咁我成架蘇35買佐佢好無，4架系咁易……
俄：起碼48架，唔買過主。
中：一人讓一步，24架啦，順手煲大佢，等印度佬幫你買多啲T50，點睇？
俄：殺你！