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正式量產

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原帖由 JBL 於 11-12-2013 22:33 發表
係咪用太行.......?
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原帖由 sovietarmy2012 於 11-12-2013 22:34 發表
乜引擎先?
你地睇佢個“籮柚"咁長,就肯定唔係太行啦……

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原帖由 JBL 於 11-12-2013 22:53 發表

唉...心臟病始終未醫好....
產量跟唔上,而家國產J-11要用佢,J-16要,無咁多貨

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原帖由 WAIKO01 於 12-12-2013 23:35 發表


因為冶金工藝和世界主流水準還有段距離?
原材料問題,一個原料(俄佬尼方面贏到開巷),一個冶煉配方(西方既累積同研究贏九條街)

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原帖由 faihk 於 12-12-2013 14:54 發表
我唔係咁識野, 有個少少疑問... 成條蕉咁黃, 會唔會太顯眼呀?
尼浸係底油,防鏽油黎,正式服役既先再油多一浸
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原帖由 fai84 於 12-12-2013 23:02 發表
無左空中加油?
條野可以拆
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原帖由 dennislau1 於 13-12-2013 13:44 發表
咁樣J 10終於可以同F16抗衡一下了.

不過800小時,如果堅的話, 兩三年就要修一次, 太不化算了吧.
俄佬31個大修時間當初都係唔掂,傳聞當初上面由白俄羅斯將蘇聯人留低既引擎大修設備買翻去,自己研究佐下,跟手延長佐佢個大修時數,仲唔使送返俄佬度做,最重要係……可以同俄佬爭生意,印尼D SU-27 SU-30個模擬駕駛艙同大陸買,引擎維護都俾大陸做埋。

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原帖由 alvin155 於 13-12-2013 20:09 發表
咁做多D經驗又好D,到太行得又多好多技師得,得
當年上面做唔到製造(鍛壓)飛機引擎扇葉既時候,居然係由國家級技師用非數控機床車出黎……就係當年個渦扇6型引擎。

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[ 本帖最後由 Hamlet 於 31-12-2013 22:05 編輯 ]

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