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原帖由 fai84 於 27-11-2012 22:29 發表 
咁俄式艦體又點解釋
每一種艦設計之初都要考慮人員編制由起居室數量,設備擺位都有考慮過, 連幾多個人用一個厠所都要計
而美式操作人手比俄式多, 單係編制已經係問題, 而地方有限,甲板操作員多左,自然其他 ...
遼寧號佢改裝期間已經將蘇聯時代設計安裝響甲板下面既重型反艦導彈發射艙拆除佐，變成艙室，相對於原裝庫茲涅佐夫號，佢居住環境要好得多。而且佢更多作為訓練艦存在，唔會行太遠，問題唔算突出，期待下純自製個好過。
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當時全世界只有蘇聯佬剩低尼個艦體現貨待沽，可以起降重型艦載機現成艦體，當年法國佬福煦級其中一條曾經傳聞過話有意轉讓俾中國，不過最後冇要，其中一個原因，佢個設計無辦法使用重型艦載機，甲板強度不足以承受Su-33、F-14之類重型機起降，得美佬同當年蘇聯佬造得到，同美佬買=嘥氣，蘇聯解體之後間船廠分佐俾烏克蘭，烏克蘭養唔起間廠一早廢佐，所以點解俄佬咁好心“送”船俾印度佬，佢地就要借印度佬啲錢幫自己重新累積經驗。
中國當年買瓦良格號時候順便將間船廠啲技師、熟手工人等等挖走唔少，連同當年蘇聯海軍建立既地面艦載機訓練設備幾乎全部買走，無佐統一既蘇聯，無佐工業體系，烏克蘭養住咁大間廠都無所作為。
