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CWHS 指揮部士官長帖子 307 積分 12524 Like 3 來自 Hong Kong 在線時間 1446 小時註冊時間 13-8-2008 個人空間發短消息加為好友當前離線	1^# 大中小發表於 22-7-2010 18:51 顯示全部帖子引用: 原帖由廢柴於 22-7-2010 18:32 發表覺得係frame rate既效果? 終於有人解答左唔洗我答
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Rank: 11 指揮部士官長

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5^# 大中小發表於 24-7-2010 12:15 顯示全部帖子

引用:

原帖由 jackieyue 於 24-7-2010 12:12 發表

師兄勁呀!!! 不過小弟完全唔明...

http://zh.wikipedia.org/zh-hk/%E7%9B%B4%E5%8D%87%E6%A9%9F

引用:

* 總距操縱桿（Collective Pitch Control）

簡稱總距桿，用來控制旋翼槳葉總距變化。總距操縱桿一般布置在駕駛員座位的左側，繞支座軸線上、下轉動。駕駛員左手上提桿時，使自動傾斜器整體上升而增大旋翼槳葉總距(即所有槳葉的槳距同時增大相同角度)使旋翼拉力增大，反之拉力減小，由此來控制直升機的升降運動。通常在總距操縱桿的手柄上設置旋轉式油門操縱機構，用來調節發動機油門的大小，以便使發動機輸出功率與旋翼槳葉總距變化後的旋翼需用功率相適應。因此，該操縱桿又被稱為總距油門桿。

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