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原帖由 haze8677 於 28-1-2013 17:34 發表 
唔該晒GAINAX CHING 既意見....不過我覺得係D 匠既問題大D .....同埋聽日地講執順支槍....係點執? 我問過其他改槍C 傅話執順既話唔會用返 原廠野 ......
我依家3隻匣都有問題.....一隻用過兩條匙都開唔到嘩佬頭( ...
VFZ 416都冇代用匣冇補品件出過可以提升性能或穩定性, 只有自改hopup內管, 換Buffer, 減力,
修順內部同減少爆氣問題, 最後絕招改埋短行程…
其實GBB都只係彈匣、爆氣&槍內構是否可以正常暢順運作既問題, 只係要預時間同心機去研究,去修正一番就點都見得人,
除非零件QC尺吋太差執得一件第二件都唔fit
,
或系統運作設定/設計差, 要去到改硬淨件/改系統打高壓氣/Co2咁就難講
買得V記都唔會為佢打得先買掛…
掉轉諗如果有一買即打又睇得耐用既GBB選擇存在,其它系統實無人玩… 所以每個系統都有佢優點同存在價值,
不過最後點都要捨棄一d野先得到一d野,
不在乎 爽度/ 氣化/ 行程/ 仿真設計/ 改系統/ 比錢人優化&換件/ 自己落心機&時間調整…
舉個例要10分全行程,氣化得就5分, 5分行程, 氣化10分
10分全行程 + 10分氣化 = 10分花錢 改打紅氣& Co2…仲未必耐用
如係416C先天所限特規覆進結構就預佢冇咁好打好過…(普通型416D原裝都麻麻, 特規限制之下更…) 當買款心態會較好
(或諗到計將個短身尾通改到bolt行到短行程又有正常版既覆進效能&穩定性就成功……
)
彈匣交比代理搞就得…
