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馬記mws系統設計係氣動長槍技術結晶，zet system佢個名已經話你知
https://m.youtube.com/watch?v=ZHNKC3hGpVQ
佢連飛機都設計到固定運作，射完blowback向後隻飛機先會向後縮，唔係而家其他系統靠出氣膠頂住隻飛機先固定到唔會提早縮後咁既唔穩定設計，
如果有研究過佢內部就知馬記設計出來呢個系統個設計班底實力係幾咁超前，設計成果大幅拋離而家存在其他系統，為左咪就係耐用，氣化性能，同穩定性能，
呢d正正係gbb一直欠缺，只係唔像真比人地彈佢系統，馬記一向做優秀運作表現既玩具
又唔係道具槍唔知幾時開始內部唔像真會變成缺點

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引用:

原帖由 Dave 於 12-5-2023 22:40 發表


通常叉到滿氣，天熱又熱熱地，頭幾發想玩BOLT LOCK 好多時都失效，
因為氣壓足，匣又熱，即是氣體提供的壓力偏大，擊發時BOLT 後退又快又好力，整個循環也快了一些，
BOLT 退到最後時讓ZET SYSTEM 零件升起的時 ...

其他系統整馬記高速回彈buffer個bolt lock死得仲快，而家V記定G記支煲仲係WA系統設計
佢個豆豉咁細後定位置注定bolt lock唔耐用，G記上升頂桿改良直上直落又Z角叫增加耐用同可靠性，V記仲係WA斜上斜落方式後定係同wa命運一樣
如果你地有發現wa系統要靠夾出氣膠頂住飛機底口，隻飛機先唔會提早縮後咁唔穩定設計就明
點解彈夾井要做緊d迫實隻夾唔比佢鬆開頂唔住飛機底口，如果彈夾井鬆有虛位隻夾頂唔住飛機底口比隻飛機提前鬆後
Blow back效果差天同地分別，因為隻飛機提前鬆後等於提早cut氣，呢個就係點解以前系統要做到彈夾井咁緊密原因
馬記原裝彈夾井己經有虛位可以玩跌夾，就係人地改變左固定左飛機運動結構，大大增加穩定性，以前系統基本上唔可以彈夾井鬆動而搖
馬記搖都冇影響就係技術層面進步設計

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引用:

原帖由 KYARU 於 13-5-2023 10:23 發表
5知點解系統虧虧地 打一大篇只顯示得兩個字
宜家重發

打攪下師兄們
小弟支MWS打打下飛機前面個菊花頭有條小彈弓噴左
請問飛機菊花頭前面個彈弓無左有無所謂?
又或者我直接問 MWS飛機少左菊花頭有無所謂?

我覺得係彈夾頂得太高頂高左菊花頭搞到條彈弓走左出嚟
因為最近我都遇到呢個問題出現係gn飛機到，發現gn隻飛機個菊花頭厚薄唔同馬記不能互換
但買左隻mvvc飛機裝上支煲拉後竟然唔識定住飛機
但馬記原裝內件完全冇問題。。 即係而家副廠件都自己改左數，買左隻怨槍飛機有時間再試下