0o0p

引用:

原帖由 2slow 於 15-4-2014 02:09 PM 發表
其實點解現在d飛機除了黑盒, 不裝CCTV系統呢
直接將data傳送到地面保存, 有咩意外都唔洗估估下, 好似MH370咁

其實我反而諗 裝咁多事後檢驗用記錄
不如所有乘客機上客位都係一個獨立加壓膠囊包著
萬一架機咁唔好彩插水或空中解體 膠囊能自行浮水/從空中依速度及氣壓打開降傘
就算唔係個個救得返 生還機會都大過就咁坐係個位 空中有咩事幾乎99.999%都係死

0o0p

咁可以先一部份試行自由選擇既
訓覺時關埋佢可以防止其他人滋擾
萬一空降時衝力太大/太耐搵唔到死左
成個膠囊打撈上黎連棺材都省下..

0o0p

彈射座椅唔得 3萬幾尺直接彈射會凍死
要整就要整到好似普羅米修斯既睡眠倉咁

0o0p

引用:

原帖由 sovietarmy2012 於 15-4-2014 04:07 PM 發表
一日..某地發生空難.唯一的生還者是一隻黑猩猩...
飛機失事調查小組花了2個多月後終於能和猩猩溝通...
以下是訪談內容...
小組：飛機出事前空中小姐在做什麼？
猩猩此時做出端盤子的姿勢...空姐正在做餐旅服務.. ...

另一則笑話:
飛機在起飛時發現一個引擎出現故障 機師立即將飛機開回停機坪
之後不久飛機又再次起飛 乘客向空姐查問原因
空姐的回答是:飛機已經更換了機師 所以現在要再次起飛了