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單車上馬路要有平等路權, 首先要單車使用者有牌...

有時真係好怕D單車友.....
我自己住D鄉下地方, 返屋企條路就係嗰D全程單線行車雙白線嘅路, 亦不時有單車友行.....我不知試過幾多遲比D單車頂住條路搞到塞晒車.......................D 46就係怕爬頭D單車會出事......

但係有樣嘢....D單車友明知自己行嗰段路會阻住條路, 人哋爬你頭又話D氣流好易整到你炒車.....

咁D單車友係咪應該顧己及人, 唔好行嗰條路呢??

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引用:
原帖由 fai84 於 12-10-2011 02:51 發表
平路,上斜,
靠左,入巴士站,避車處,讓車完全無問題,只要安全情況下,會打埋手號叫人過
但落斜就一定唔可以讓, 因為對單車本身係好危險,而且落斜單車同其他車差唔多快,後車係唔係有必要推同埋要人讓?
條條路都有巴士站,避車處???就算架單車靠左, 大部份司機都係正常人, 知道有也意外單車實傷好多.......D巴士呢類大車邊敢爬佢頭呀............

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原帖由 fai84 於 12-10-2011 22:12 發表
咁如果一條單線既路真係無巴士站,避車處, 咁無論前面係咩車(慢既巴士,電單車,單車,私家車車,)後面都係唔應該爬頭LA
咁當然作為人力既單車當發覺,後面會有塞既情況都會停車響路邊OR行人路,等後面過左先繼續,但呢個都 ...
如果係平路, 呢類路通常都set 50, ....一般巴士,單車,私家車要行到咁嘅速度無難度, 但單車呢??行20??30??40????仲有...就以我住開個頭個條路, 只係得一邊有行人路, 行另一邊個D單車...又點停比"後面過左先繼續呢"????

咁....D 單車行呢類路, 又係唔係適當呢????

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原帖由 fai84 於 13-10-2011 00:08 發表
如果一條路窄到到,路邊連單車既闊度都無既路,你仲開50,你D技術都好好, 仲要係私家車先過到,要夠巴士行, 仲要係一條有咁上下長,你仲要諗住爬頭會唔會有D問題?

大潭道都好似師兄所講咁, 但係條路總有D位比人企到(草 ...
你有無去過大埔入粉嶺條舊路????
你可以去google map睇吓條路乜嘢境況你可以由太和開始緣大埔公路大窩段跟住入大窩西支路....
全程路有好大段只係得往粉嶺方向有行人路, 向大埔係真係連企都無位企, 大埔公路大窩段雖往粉嶺方向宜家仲整緊路, 變咗單線雙程, 而且嗰條行人路, 有D位係窄到只可以一個人行, 仲有, 雖然條路係可以爬頭, 但條路好多車行, 唔係咁易爬到........去到大窩西支路, 情況都係差唔多....而去到某D位咁啱影到架巴士, 你到以睇到條路真係啱啱只夠一架巴士行...........
而你睇到有D巴士站位行人路係有位比你停, 但個度好多時都企咗人, 停一兩架單車都可能得, 但再多D就無可能啦.....

呢類咁嘅路, 新界有好多呢類相同設計嘅路.......

我就試過好多次比D單車令一段本來兩分鐘行完嘅路變咗兩個字.........

都係個句....呢D路.....又係咪啱D單車行呢??

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原帖由 fai84 於 13-10-2011 01:36 發表
http://g.co/maps/9yb75

呢度?
yes, and not only here...........please check from.."太和開始緣大埔公路大窩段跟住入大窩西支"

a lot of place also like this...or...worst than here...

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引用:
原帖由 fai84 於 13-10-2011 02:40 發表
大概係呢?
http://g.co/maps/jvucg
我唔知修路既情況,但係睇GOOGLE MAP既情況唔係師兄形容咁惡劣, 單車同汽車共用都唔係大問題,只要雙比較忍讓D都OK
由呢度繼續向大埔方向行, 直至左邊再有行人路出現為止(用google map粗略度..約莫1km).........成段都係咁...條路只係緊緊夠架巴士行亦完全無位停車....
而你對上個post....又試吓繼續向粉嶺直去(用google map粗略度..約莫2km).....右邊亦都係咁...........

至於你講要雙方"比較忍讓D都OK".......嗱老實咁講啦....係咪即係要D 46忍D單車頂住條路直至去到爬到頭為止呢?????

[ 本帖最後由 queen 於 13-10-2011 03:32 編輯 ]

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引用:
原帖由 fai84 於 13-10-2011 09:19 發表
其實你比我既路,比起大潭, 西沙好好多
GOOGLE MAP度都有好多貨車同的士做比較,條路有好多地方單車靠左其他車就可以通過, 只係你一直都認為單車一定頂死你, 仲有你比我既路段地上有"慢駛",就算過完成條雙白線,頂多阻 ...
....咁即係....2km個段...要比D 單車阻我6分鐘啦.........
我之前無講, 我係唔揸車嘅, 我只係搭公共交通公具.....喺呢兩段路一有單車, 唔好講巴士, 即使凶狠如紅van佬都唔敢爬D單車頭......就係驚車死佢哋, 咁咪焗住比各位單車手頂返幾分鐘漫車囉....咁咪頂咗條幾+架車嘅車龍嚟囉.............................

我都講多次我想講嘅嘢, 好似你講嘅大潭同西沙, 比起我成日經嗰條路仲差, 而好似西沙咁, 成條西沙由泥涌到大網仔嘅村都係靠晒呢條路出入, 而各位單車手喺行呢D路嘅時候, 即使係好嘅單車手, 唔多唔少都會阻到條路, 更加唔好講D PK單車手.................

咁既然明知會阻住人, 而自己又會有危險嘅.....咁各單車手係咪應該選擇唔好踩某D路呢?? 你要知, 你踩單車係為興趣, 而比你阻嘅好多都係有必要嘅...................就好似大潭西沙呢D...仲係咪應該唔理其他人咁去繼續踩呢????????
就用返打game做例, 有個地方好正可以打game, 但又會影響到附近嘅人, 會嘈到佢哋, 而附近嘅人行出行入又會阻到打game嘅人, 理論上佢哋雙方忍讓吓都到以繼續打..........但係你覺得呢度適唔適合打game呢??

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引用:
原帖由 Vindicator 於 13-10-2011 13:40 發表

如果有單車徑我都一定上
但現實係全香港有90%地方係無咩單車徑
交通條例亦定明單車5可以上行人路行(只可以推車)
無辦法一定要行馬路
如果單車行個條路又唔會阻住人嘅, 係得架............但係如果會阻住人呢????????
你為興趣可以唔踩, 但係人哋係為生活而必需去行呢條路....咁可唔可以選擇D唔擾民嘅路先踩呢???

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引用:
原帖由 fai84 於 13-10-2011 22:49 發表
係wo
咁個路段取消埋慢駛同埋d 交通燈咁咪1分鐘都阻唔到law最好行人都唔比過巴士換埋法拉利又快又無人阻
好似港島d上山路駛唔駛取消埋d上山巴士,單線幾公里一個避車處,我揸車10分鐘上到去,比d巴士塞一塞都唔 ...
......D"慢駛"交通燈呢類係因為個D位有實際需要而設, 好似斑馬線係要比人過馬路, 無咗D人過馬路會好危險, 但係唔過又唔得喎......
咁呢類設施係有必要嘅...咁單車行呢段路又係咪必要呢??
至於巴士換法拉利.....都無用嘅...巴士呢類公共交通公具都限行70比架法拉利都係行70.......又或者...如果一次過要一百幾十架法拉利去代一架巴士......咪又塞死條路......
至於上山巴士.....你又諗吓...當一架巴士座100人, 即係25架普通車, 你估...邊樣塞D呢???

記得當年四輪單車仲用得單車徑個時, 成日搞到塞單車同意外, 而大部份意外發生嘅原因就係爬頭...........咁最後就禁咗D四輪單車用單車徑......咁又係咪可以話, 如果其他單車徑使用者互相忍讓, 四輪單車都可以用單車徑呢??

各單車手唔踩某D路段唔洗死, 最多踩唔到去某地方, 但好多時就係因為D單車而影響到其他必需使用該路段嘅使用者......咁點解唔去踩D唔影響人嘅地方呢???

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