hermanht

因為急著同大家享, 所以圖就沒有畫好

之前有人教做負壓DIY, 的確可以解決很多技術上的問題, 而且我之前跟本不知道有分正負壓, 我只玩KSC的Glock...  所以很多謝那位師兄的研究, 但那不是沒有短處的(在我而言). 第一, 要加pin, 冇錯是很簡單容易, 但都是工序一個. 第二, 拉力彈弓很難控制(所以說在我而言...). 第三, 用鉤的或者用貼的方法來把彈弓固定在飛標上, 我覺得不太可靠(由於不用彈弓也可以, 所以斷了又或者是甩開了也不會知).

由於前人的啟發, 我就在那個原理上研究, 發現其實不用拉力彈弓也可以, 找個KSC Glock的飛標彈弓(又或者從AEG彈弓夾的彈弓剪下來都可以), 塞在1號同3號零件中間, 就可以了, 不用加pin, 不同鉤, 不用貼, 不用拉力彈弓 . 要弱一點的, 可以剪短它 , 要強一點, 就可以把它拉長 . 超級方便的.

到了火力了. 我試過在加飛標彈弓時, 一面力也沒有, 在不加時, 爽兩面. 由此推想, 彈弓越弱, 火力越強. 大家可以試試.

P.S. 在任何測試開始之前, 我已經把12號和5號零件拿出來, 理論上對結果沒有影響, 但還是說一下. 改負壓系統時, 不用裝上11號零件.

我自己試了沒問題, 等各位師兄都覺得是正確後, 我先周圍貼...試了的不論成功與否, 請留個貼告之在下.

[ 本帖最後由 hermanht 於 22-2-2009 10:59 編輯 ]

hermanht

引用:

原帖由 ayaka 於 22-2-2009 12:06 發表
e個方法比之前的改法更簡單
對小弟黎講.....拉彈弓較難控制 (慢慢慢慢試都可以ge.....)

想問下blowback力道有分別ma??
另外no.4 有擴大4個凹槽ma??
睇過有師兄擴大no.4的 4個凹槽黎平衡氣壓
黎解決blowback細 ...

Blowback不覺得有什麼分別, 用左金身, HR尾頂之後, 個blowback都ok滿意, 拆了no12同no5之後都不覺得強了. no4就不敢搞了, 錯左番唔到轉頭

岩岩證實了, 我cut了一半彈弓之後, 支槍打出來有一面力. 第日打CQB唔洗爆紅了~

[ 本帖最後由 hermanht 於 22-2-2009 12:17 編輯 ]

hermanht

引用:

原帖由 ayaka 於 22-2-2009 12:21 發表
我岩岩拆左glock 19飛標彈弓
都好長ga wor.....有成4cm長
係咪成條放晒入m4飛機到呢

放曬入去就可以了, 如無意外應該很細力, 不過你都係試試打出來怎樣, 現再小小, 小小咁cut.

記住不是左右果兩條, 是中間果條

[ 本帖最後由 hermanht 於 22-2-2009 12:25 編輯 ]

hermanht

引用:

原帖由 ayaka 於 22-2-2009 12:54 發表
試左師兄的方法......真係.............OK wor!!!!!!!!
用左glock的飛標彈弓......cut左一半, 2cm長
因為見成條會頂到飛標無得郁.....所以cut左.....岩岩好飛標行程同之前無改變

試射結果2面, 底中裂, 以 ...

我就剛剛試了自己diy的hop up,25~30M左右用025還是有一點點抄天

仲要係右斜...我見到條管入面有條痕

我是沬乾淨先試槍的啊...一定係原廠質量唔好, 一定係...  5年的槍管bye bye了~

[ 本帖最後由 hermanht 於 22-2-2009 13:22 編輯 ]

hermanht

引用:

原帖由 桸藍 於 22-2-2009 13:48 發表
請問hermanht兄所用的那條彈弓有單買嗎?

有啊, 去槍店買要KSC Glock 17的飛機彈弓就可以了, 講明要中間果條. (其實嚴格來講應該叫飛標彈弓)