hermanht

母車都係火車, why not唔洗停?

子車上的人都要硬食個加速G力, 除非母車減速減到好似D人行路咁, and母車車頂突然多左D質量, 合體果下母車車速會突降. 都係果句, 如果D人扒係地下, 就唔會跌倒了~

hermanht

引用:

原帖由 HunterX 於 17-4-2010 04:35 發表


假設情況係子車要落,
子車首先停係母車車頭, 然後子車係母車既車頂做倒後既動作(減速), 同時母車埋站。
當子車倒後既速度同母車向前既速度差唔多既時候, 對月台黎講, 子車就係好慢咁向前緊, 咁子車既第二組車 ...

咁就刺激了, 生死時速落車版

不如每個乘客都有一舊"棺材", 到埋站就用機器同站上的"棺材"交換, 隨左麻煩D之外, 都應該落得砌車ge.

不過大前提係母車唔停, 成村人都頭上尾落, 得上面架車仔"有站", 真係唔明有咩野謂. 就當你母車用來運貨, 都只限頭尾站. 而且又要搞大一堆配套, 分分鐘貴過坐飛機.

[ 本帖最後由 hermanht 於 17-4-2010 11:12 編輯 ]