話說上年尾在下介紹過MARUI MWS GBBR 專用之 IRON PMAG
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雖然價格稍貴 ( 現在已回落,WXC 可見不用四百餘元一隻 ),但其超輕的重量卻讓在下對它有甚高評價,
始終戰場上輕一分便靈動一分,同時也讓彈藥攜行量增加,帶六只PMAG 才等同拿4 隻原裝匣,差異頗大,
而充裕的彈量會讓人心中踏實一些,不會讓「彈藥不足」成為戰鬥時的無形壓力。
當然此匣亦有一點瑕疵,就是插入槍身有點啜,出氣膠偏高令上匣需要用力按上,
這兩個問題也不難解決,插匣不順可靠打磨一下匣殼背肋解決之,而出氣膠厚可以上匣之後輕拍一下即可。
然而第三個問題卻是直接影響性能,「漏氣」也。
本人購入後至2018 年末共打過兩次大場,都是用GBBR + PMAG 的,
實戰之時也是沒有漏氣,只是後來打完第二次GAME ,看到有人提及PMAG 漏氣,本人也隨意叉一下測試,卻發覺六隻之中有一隻有漏氣情況。
之後開始研究一下問題,將六隻匣每隻也拆開上一點油在出氣VALVE 再裝回,竟然反倒再讓另外兩隻匣漏氣,
真是新品時無事無幹,手多拆了之後反倒更衰了。
當下買了一些合用的ORING ,再次拆開研究。
先說一下結論,大體上在接合的ORING 處加上濃稠一點的油,同時換掉出氣VALVE 的兩個ORNG 即可。
由於手上有六隻PMAG 之多,漏氣的一律先貼上膠紙識別。先敲出頂PIN,再退出底版,之後將內膽向上推出一點。
先扭出出氣VALVE ,至於入氣VALVE 可以不動,在下六只之中沒有任何一隻是在入氣VALVE 出問題的。
入氣VALVE 的牙是特規的,暫時找不到替代,請珍惜使用。
但VALVE 入面的零件則通用市面的零件,在下直接用LAYLAX 的VALVE 內部零件換上去也是可以的。
這次需要更換的ORING 分別是 10 x 1.2mm ( valve 外部 oring ) 和 6.5 x 1.2mm ( 氣芯oring,其實7 X 1.2 更好但找不到,主要取其1.2MM 的線徑 ) 的。
話說這次IRON 廠談不上是用錯了oring ,只是容錯度非常低,ORING 的外壁只是略比孔洞寬0.1mm 左右,只要上油不足或是ORING 本身縮水一點,便出事了。
這個10x1.2mm 的可取代原本的,另外請於oring 內外補上杰一點的油,在下是用G&P 的齒油。
之後便是氣芯的ORING ,要先將VALVE 頂部C 環拆出,最好是用專用工具拆,一般這些可換頭的螺絲批會有圖中這種像 U 字型的批頭,就是用來推出C RING的。
圖中紅圈的ORING 原裝頗為易漏,在下之前用原裝ORING再加非常多油,仍有些微漏氣,量度一下ORING 尺寸是剛好的,但卻真的是剛好,跟貼合部件只有0.1MM 的厚度差,
因此宜換上6 x 1.2mm 的,讓增加的厚度約有0.4mm,好處是更密氣,壞處是令擊發阻力增加,所以這位置同樣需要多上點油以確保運作順暢。
建議圖中所有oring 都上足油。
雖然也有買下其他size 的oring ,但最終用的只有左邊和中間兩包。
拆出內膽方法:是將內膽向上推出,拆除出氣valve ,再鬆開一粒六角螺絲和一條pin,拆除咬彈膠和出氣膠,注意推彈彈弓會彈出。
之後向相反方向即是向下推出整份內膽即可。
注意內膽是無法向上整份推出的,會卡死。
另外一個建議補油的位置,就是匣身主體的上下兩個蓋位的雙oring。
原裝IRON 這兩個ORING 真是非常DRY ,油薄到不行,建議都是上重油一點,之前的文章都談及,這個設計其實沒有問題的,
當年GP 於WA 系統的PMAG 已證實這是可靠的設計,當年在下都有做這動作,之後二年多都沒再漏這位置,直至最後把GP GBBR 放了為止。
上油沒甚麼特別技巧,均衡重手一點塗抹便可,注意為oring 上油一定要先拆出來,表裡都都要上油足夠,不能偷懶只抹表面的,不然很易做白工翻手再做。
底部相同處理,建議先做完一邊,裝回去再做另一邊,否則很易攪錯前後左右。
先換上合用的oring ,將頂部、底部,和出氣valve 上足油後,基本上已經可以解決漏氣問題。
用相同手法處理三個彈匣後,三個都已經沒再漏氣,而功臣白汁君亦已油盡燈枯矣。
相同手法處理了三個彈匣,最終潛水測試,三匣亦沒再漏氣,有空再買罐潤滑油才處理另外三只 ( 暫時沒有漏 )。
為免存疑,拍片按壓出氣以示清白。
其實解決了漏氣問題,IRON PMAG 在本人心目中仍然是頗為高分的產品,靚仔、穩定和輕,已經值得擁有。
只是用IRON PMAG 的火力只有軍匣的8 成左右,是為美中不足,夏天還好有1.2~1.3J ,但上年冬天十三度打時只有0.9X J ,
相信如果用在新出的MTR 16 身上,應該夏天也只有1J 火力,非常善良。
當然GBBR 改力是易過借火,看個人參與的遊戲而決定好了。
另外G&P 近日亦有動作,會生產長型PMAG 給MARUI M4 GBB,即真鐵的40 ROUND PMAG:
網上真鐵圖片:
說實話長得有點看不慣,GP 出亦有可能是金屬的,因為他們也有金屬PMAG FOR WA 系統的前科,
然而在下在想,明明WA 系統已有PMAG ,改改便可套用在馬記上,何解GP 需要再投資去生產一個40 RD 款式?
比較可能的估計是這個匣是HI CAP 匣,記得WA PMAG 是38 RD 左右,GP 亦設計過50 RD 軍匣FOR WA,
照計GP 出此長棍匣,如果沒有80 ~ 100 真是不太似樣,否則又長又阻掟只給你50 RD BB ,真是搵鬼買矣。
主觀期望這匣有100 RD 左右,讓GBB 也有能力派個不亦樂乎。
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本帖最後由 Dave 於 5-5-2019 08:05 編輯 ]