f22a

小弟非常贊同F22兄關於MP5彈匣中仿含彈位須兩邊磨去1mm之見解
因小弟也有留意到此部位咬飛機入氣口而早己修理(兩邊各磨去1mm)
而且小弟喜歡在家玩DryFire
所以連Follower也磨去一部份使不會與飛機推彈咀干涉
而小弟的MP5與G36C剛買回家未打漏氣(從底板狂漏)
為VFZ彈匣補漏的方法與F22兄的大致相同
唯一不同處是用汽車灰色爭口膠
先把有關接觸零件清潔去油
再上汽車灰色爭口膠
重新組裝及靜待24小時後入氣
試水無漏即大功告成
汽車灰色爭口膠很容易使用(控制)
有多餘漏出或不小心沾到其他地方
只要在10分鐘內用紙巾擦去即可
但缺點是必須等待1天待爭口膠全乾
小弟的VFZ,YYE, Bxmber漏氣彈匣都是用汽車灰色爭口膠救活的
供您們參考

f22a

引用:

原帖由 B20_hk 於 29-8-2011 19:01 發表
打兩條PIN打到手軟
有乜好方計？

小弟用木方墊底 (預留PIN退出空位)
再用2mm撞針(沖子/PUNCH)用鎚仔打幾下已能成功退PIN
而回裝時更不用鎚仔及撞針
把PIN對好位再用龍蝦鉗慢慢將PIN壓實即可(包布防壓花彈匣)

f22a

引用:

原帖由 B20_hk 於 31-8-2011 01:01 發表


我已拆入氣咀
扭唔鬆銀色筒,咪用夾夾住扭...點知

小弟當初拆鋁管時也發覺非常難扭
幾經辛苦才成功拆開
後來發現是亞鋁底板的螺紋崩牙而卡實鋁管
最後用砂紙執一執及鎖回鋁管時加點紅色螺絲膠解決

但裝回時則重手扭斷氣咀
當時14F還未有原廠灌氣咀零售
只好用手頭上其他廠牌的灌氣咀試試
最後發現YYE或G^K的灌氣咀都可成功裝到不漏氣
而且更發現YYE或G^K的灌氣咀的螺紋比VFZ的多了一半以上
所以理論上YYE或G^K的灌氣咀更能鎖緊彈匣
所以如有扭斷氣咀的師兄可考慮配用YYE或G^K的灌氣咀

f22a

小弟也曾重手將老原Inlet Valve 扭斷
後來用手頭上其他廠牌Inlet Valve測 試
結果如下:
G^K或YYE既Inlet Valve 都可以無痛直上
而且G^K或YYE既Inlet Valve 螺牙比VFZ Inlet Valve螺牙長多一半(理論上可咬得更實淨)
但G^K的外圈做得比VFZ或YYE大小小 (太Fit位)
為免工差誤事
所以YYE既Inlet Valve 係最佳代替品 ~~~~

f22a

VFZ 老原密封膠係黑色
但會溶於矽油(笑料)
所以老原彈匣漏氣係遲早既事
唯一解決方案只有灰色爭口膠
抱歉小弟不在香港所以不清楚香港哪裡有售灰色爭口膠

另外師兄鋁管塊黑色鐵片好似反轉左裝
塊鐵片係有D曲(正常)
頭尾應該曲向下壓實塊橡膠墊
裝反左會壓唔實塊橡膠墊又會漏氣

f22a

係唔係又係14F班天才唸出泥D傑作啊.......

f22a

依據F22兄的經驗
用567應該唔洗等乾
即補即入氣即玩
但如果用灰色爭口膠
則一定要等D膠乾左先好入氣玩
起碼等24小時
小弟為求穩陣
等足48小時先入氣玩(成功率100%).............