引用:
原帖由 horenhim 於 15-5-2016 19:05 發表 
總覺得VFC既正方形飛機設計唔太順....
佢飛機座後面塊補強片作用係將hammer係磨到飛機之前就壓低, 從而增加飛機/飛機座既壽命, 係fnx45上面已經出現過
所以飛機設計係順的, 但問題就係其他野, 好似trigger bar, valve knocker lock等等既件, 係回鏜既過程提供左額外既阻力
我支vfc glock 17同19都有e個問題, trigger bar 去到最前果陣, 係岩岩會磨擦到啞鉛housing, 其中一個原因係彈弓太硬, 所以條slide 會用多左力去壓番trigger bar 落去, 而無法順利回鏜
更加特別係vfc 槍有個"現象", 上左鏜之後, 只要再拉後少少bolt/slide, trigger 都可以釋放hammer, e個我諗係係vfc vp9飛機座補強片忽略左既一個因素
就係會有d玩家, 好似我咁, 會唔跟足正常程序去玩槍
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本帖最後由 ~~方~~ 於 15-5-2016 19:50 編輯 ]
