四級准尉
辛苦命~~
原帖由 gtoray 於 8-3-2012 00:31 發表 佢太記住撐踏呢一個技巧.... 無時無刻都做左撐踏同layback
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原帖由 高!高!高! 於 8-3-2012 22:18 發表 有留意佢點踩,中哂~!!!! 放鬆~放鬆~放鬆~放鬆~放鬆~放鬆~放鬆~放鬆~放鬆~放鬆~放鬆~放鬆~放鬆~ 手掌握得實handlebar就ok,其他手腳關節要放鬆~ 真正"避震"是關節做的動作,"懸掛系統"是幫你援衝,令車胎更貼服路面 ...
原帖由 gtoray 於 8-3-2012 23:54 發表 你下次試下過呢d位快少少 記唔記得上次我落梯PK? 你見我係好了,跟住炒埋 就係因為車速太慢了 前日快落就smooth好多 有好既配置固然重要 但我認為係你要改善個人技術 唔好做器材奴
原帖由 gtoray 於 9-3-2012 00:12 發表 聽日走返轉練習下啦....?
原帖由 gtoray 於 9-3-2012 00:15 發表 早去早返ok 玩一轉河背?
原帖由 高!高!高! 於 9-3-2012 12:30 發表 其實只不過踩左好幾年GIANT的經驗
原帖由 gtoray 於 9-3-2012 17:28 發表 你之前冼住過左次架? 之後冇再試?
原帖由 高!高!高! 於 9-3-2012 22:02 發表 如果右手邊只係一排樹而非斜坡,咁你覺得過唔過到~?? 其實果個位心理因素係最大,冇咩特別技巧,我一心諗住"要炒都轆左過對面先炒"就夠膽過~
原帖由 高!高!高! 於 9-3-2012 23:57 發表 其實你知點過,保持平常心咁過啫~
原帖由 gtoray 於 10-3-2012 01:14 發表 我都講左起碼兩次啦....條線都指埋比你點走, 失手點算, 炒左會點等... 見你都仲要問高師兄個位點過...真係有d火 究竟係我無料到定你唔信我呢...
原帖由 車神勇 於 10-3-2012 19:30 發表 不過呢個位我多數都唔過,推樓梯算,費事第二日返唔到工
原帖由 gtoray 於 11-3-2012 23:02 發表 你用邊隻呢? 唔知60a同40a係咪好大分別? thx
原帖由 車神勇 於 12-3-2012 07:20 發表 但係你用緊個條唔同我用緊個條ga