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G&P WOC 黑膠飛機磨損一問(已補圖)

G&P WOC 黑膠飛機磨損一問(已補圖)

目前是左右兩邊都磨損(我意指槍橫放,由彈匣井看下去得上下變邊),使用的是g&p的pmag。
飛機是g&p自己的黑飛機。

暫且口字沒有破裂,不知道日後仍會惡化下去?

新槍打個五匣不到口字就被削去不少。

雖都是泛wa,但井勝磨的方式跟這個感覺不太同。因此特別想問問,感謝。

[ 本帖最後由 sunytwtp 於 26-3-2018 23:08 編輯 ]

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20180326_222322.jpg (41.75 KB)

26-3-2018 22:23

20180326_222322.jpg

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有相睇會好啲
通常會撞到切氣片所致
引用:
原帖由 sunytwtp 於 23-3-2018 22:51 發表
目前是左右兩邊都磨損(我意指槍橫放,由彈匣井看下去得上下變邊),使用的是g&p的pmag。
飛機是g&p自己的黑飛機。

暫且口字沒有破裂,不知道日後仍會惡化下去?

新槍打個五匣不到口字就被削去不少。

  ...

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應該唔會再惡化啦, 果度之所以被cut, 係因為bolt stop 升起果陣cut到

另外膠飛機既推彈杆都會變形, 因為撞落菊花果陣唔係下下對正, 如果爛到一邊上唔到彈, 就要cut 短d 個推彈杆, 等佢橫切面變番長方形



[ 本帖最後由 ~~方~~ 於 24-3-2018 01:22 編輯 ]
我生得聰明得罪你咩!!!

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你這是一邊,而我的是兩邊,
我是pmag,有切氣片。
非常令人擔心。

您的好似也即將磨破開四角口了,,,,

請問你這飛機擊發幾發了?
引用:
原帖由 ~~方~~ 於 24-3-2018 01:19 發表
應該唔會再惡化啦, 果度之所以被cut, 係因為bolt stop 升起果陣cut到

另外膠飛機既推彈杆都會變形, 因為撞落菊花果陣唔係下下對正, 如果爛到一邊上唔到彈, 就要cut 短d 個推彈杆, 等佢橫切面變番長方形

https: ...

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引用:
原帖由 sunytwtp 於 24-3-2018 09:58 發表
你這是一邊,而我的是兩邊,
我是pmag,有切氣片。
非常令人擔心。

您的好似也即將磨破開四角口了,,,,

請問你這飛機擊發幾發了?


我的也是pmag, 正常既話切氣片應該唔會掂到, 更正: 切氣片係會掂到飛機

500 發內...無奈既係我已經覺得e 個係正常磨合現象

我係用iron 飛機, 井勝bolt, pmag

[ 本帖最後由 ~~方~~ 於 26-3-2018 00:16 編輯 ]
我生得聰明得罪你咩!!!

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G&p塑膠飛機要50美金,實在是心痛。
不知道可以打幾發,,,

G&p單買零件真的是太貴了,,,,,,,


有些玩家亦有磨bolt stop的方式,但似乎無論如何都不能保護口字?

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引用:
原帖由 sunytwtp 於 24-3-2018 22:07 發表
G&p塑膠飛機要50美金,實在是心痛。
不知道可以打幾發,,,

G&p單買零件真的是太貴了,,,,,,,


有些玩家亦有磨bolt stop的方式,但似乎無論如何都不能保護口字?
所以我早就放棄了gp 飛機, 買iron 吧, 200 港元也不用
我生得聰明得罪你咩!!!

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我剛剛比了一下,發現gp會磨損應該是他本來口字就大又粗。

貌似不會再摩。感謝回應。
引用:
原帖由 ~~方~~ 於 24-3-2018 22:24 發表


所以我早就放棄了gp 飛機, 買iron 吧, 200 港元也不用

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回覆 6# 的帖子

之前我有支全原裝wa m4 轉用gp白飛機,起初我唔用切氣片的,井口位完全無事,跟手一插隻未拆走切氣片既彈匣就削走咗井口角位
白飛機太貴,iron過隻用料好過佢都不用200元
但你兩面都被削走我建議你走成份前節(連菊花座)然後入匣向後拉Bolt,係前面望入去睇下撞到邊到所致

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可是切氣片也只是一邊,
何以我磨損之處是兩邊呢?

我其實有分開上下身,入BOLT,觀察哪裡會撞到。
切氣片確實會碰到,可是切氣片有滾輪,不應該刮傷才是,且BODY內我都上好多油。

若是不會惡化下去,我想就認了吧!

但因為他是兩邊都磨損,令我好憂心。

這把是G&P SAI GRY GBB,價錢非常昂貴,很痛心
引用:
原帖由 siriochow 於 25-3-2018 21:41 發表
之前我有支全原裝wa m4 轉用gp白飛機,起初我唔用切氣片的,井口位完全無事,跟手一插隻未拆走切氣片既彈匣就削走咗井口角位
白飛機太貴,iron過隻用料好過佢都不用200元
但你兩面都被削走我建議你走成份前節 ...

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引用:
原帖由 sunytwtp 於 25-3-2018 23:33 發表
可是切氣片也只是一邊,
何以我磨損之處是兩邊呢?

我其實有分開上下身,入BOLT,觀察哪裡會撞到。
切氣片確實會碰到,可是切氣片有滾輪,不應該刮傷才是,且BODY內我都上好多油。

若是不會惡化下去,我想就認 ...
我岩岩拆切氣片落黎對, 隻飛機度被削果個位, 有一部份係圓圓地, 同切氣片果個滾輪吻合

至於另一邊, 有冇檢查過撞針座, bolt stop 中間/中間偏左果部份?
我生得聰明得罪你咩!!!

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引用:
原帖由 siriochow 於 25-3-2018 21:41 發表
之前我有支全原裝wa m4 轉用gp白飛機,起初我唔用切氣片的,井口位完全無事,跟手一插隻未拆走切氣片既彈匣就削走咗井口角位
白飛機太貴,iron過隻用料好過佢都不用200元
但你兩面都被削走我建議你走成份前節 ...
想問一下師兄, 拆左切氣片之後打連發有冇問題?
我生得聰明得罪你咩!!!

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可是我那把prime全g&p內構造的mrp,也是黑膠飛機,就只有切氣片碰處有損傷,,,,,。

看來大家的經驗都是切氣片的確會傷nozzle口,
但拆切氣片連發一定不妥當。

既然切氣片這邊是不可能有救了,
那麼另外一邊撞針座處大家怎解決?我晚些上傳我的照片。
引用:
原帖由 ~~方~~ 於 26-3-2018 00:15 發表


我岩岩拆切氣片落黎對, 隻飛機度被削果個位, 有一部份係圓圓地, 同切氣片果個滾輪吻合

至於另一邊, 有冇檢查過撞針座, bolt stop 中間/中間偏左果部份?

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回覆 12# 的帖子

沒有太大問題,但密氣要求要較高
只是玩下,如有問題,本人不會附上任何責任

[ 本帖最後由 siriochow 於 26-3-2018 16:52 編輯 ]

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回覆 13# 的帖子

我都有興趣了解及想幫你,正啲相呢睇下先

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