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耶魯大學的學生勞作

飛哥仔老餅新手是也四級准尉黑色之一PAIR兔帖子 1895 積分 31511 Like 0 來自地球在線時間 957 小時註冊時間 9-9-2008 個人空間發短消息加為好友當前離線	16^# 大中小發表於 19-2-2010 20:20 只看該作者引用: 原帖由蛇於 19-2-2010 19:17 發表你留意佢黑色個大齒唔係腳踏個齒輪黎.. 再前面果個先係腳踏個齒輪黎... 見到lu , 不過睇個樣由大齒來推細齒 , 再傳去對面既大齒去推個最後哥個細齒.....咁咪一樣要用多好多力?
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Hkpolice-Psu 國務卿(鐵腳H) 總版主 BAN屎豪帖子 54067 積分 639765 Like 0 來自棺材世家在線時間 4330 小時註冊時間 10-1-2007 個人空間發短消息加為好友當前離線	17^# 大中小發表於 19-2-2010 22:15 只看該作者呢件野最失敗就係個傳動系統條鍊竟然仲係外置...點解唔收埋佢?同埋點解個前碌唔做埋佢? 仲有, 呢個concept, 照已出街, 我係廠家仲唔第一時間自己抄左佢自己賣?仲等佢?佢都傻ge, 個專利hold比佢ga? 邊個reg先邊個就係發明者ga啦鵰。豹。狸。獅。狒
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Hkpolice-Psu 國務卿(鐵腳H) 總版主 BAN屎豪帖子 54067 積分 639765 Like 0 來自棺材世家在線時間 4330 小時註冊時間 10-1-2007 個人空間發短消息加為好友當前離線	18^# 大中小發表於 19-2-2010 22:18 只看該作者引用: 原帖由飛哥仔於 19-2-2010 20:20 發表見到lu , 不過睇個樣由大齒來推細齒 , 再傳去對面既大齒去推個最後哥個細齒.....咁咪一樣要用多好多力? 應該係, 大齒推細齒再推大齒再推細齒再推中齒....可能好快無力鵰。豹。狸。獅。狒
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joey 中尉帖子 4720 積分 72019 Like 0 來自 hk 在線時間 2914 小時註冊時間 13-1-2007 個人空間發短消息加為好友當前離線	19^# 大中小發表於 19-2-2010 22:45 只看該作者 "群學生目前正拿著這項發明待價而沽" 睇左幾下,有以下感覺!!!! 1.換呔勁煩 2.傳動齒去左圓周邊,普通單車踏一下,至少行1-2m,呢架......1-2尺就差唔多! 3.收唔埋D"餅"咪改行"軸"lo,又唔是無人用! 4.尾迫力向邊?
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飛哥仔

老餅新手是也

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20^# 大中小發表於 19-2-2010 22:56 只看該作者

引用:

原帖由 joey 於 19-2-2010 22:45 發表
"群學生目前正拿著這項發明待價而沽"

睇左幾下,有以下感覺!!!!
1.換呔勁煩
2.傳動齒去左圓周邊,普通單車踏一下,至少行1-2m,呢架......1-2尺就差唔多!
3.收唔埋D"餅"咪改行"軸"lo,又唔是無人用!
4.尾迫力向邊?

1. 認同. 不過最麻煩應該係有咩頭暈身慶想換parts都無得換....
2. o岩o岩睇返下, 他係用大齒推細齒傳力去大齒再推細齒既方式來傳導動力, 咁個尾轆既轉數會好高....問題解決....不過力水既問題未解決喎..... (而且...後面條練會變鏈鋸....)
3. 應該係為要用齒來增加傳數.....
4. 尾brake係尾轆個車架度囉.....

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mujiadam 玩具從業員三軍總司令牛奶糖 4 號帖子 99711 積分 1055741 Like 0 來自馬里亞納海溝在線時間 1936 小時註冊時間 10-1-2007 個人空間發短消息加為好友當前離線	21^# 大中小發表於 19-2-2010 23:04 只看該作者好似好重
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22^# 大中小發表於 19-2-2010 23:06 只看該作者

無左d線又點先,唔明~??
力量傳動可能有效率左(唔知~可能啦~!)
但係冇左d線,輪圈要有超強的強度承受車+人的重量,沒有幾何結構的情況下加大強度,輪圈本身一定會加重,
還有直線加速騎乘時的承受情況,轉灣時橫向的承受情況~??
最唔明係個前軨做咩~??
之前有人做左架輪圈本身就是車架的電單車,果架先叫似樣~

落雨不怕~落雪也不怕~就算寒冷大風雪落下~~~~

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23^# 大中小發表於 19-2-2010 23:15 只看該作者

引用:

原帖由 joey 於 19-2-2010 22:45 發表
"群學生目前正拿著這項發明待價而沽"

睇左幾下,有以下感覺!!!!
1.換呔勁煩
2.傳動齒去左圓周邊,普通單車踏一下,至少行1-2m,呢架......1-2尺就差唔多!
3.收唔埋D"餅"咪改行"軸"lo,又唔是無人用!
4.尾迫力向邊?

尾迫力呢個都唔係一個問題, 一樣可以用返傳統果隻, 內置左唔出奇...

鵰。豹。狸。獅。狒

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24^# 大中小發表於 19-2-2010 23:17 只看該作者

引用:

原帖由 高!高!高! 於 19-2-2010 23:06 發表
無左d線又點先,唔明~??
力量傳動可能有效率左(唔知~可能啦~!)
但係冇左d線,輪圈要有超強的強度承受車+人的重量,沒有幾何結構的情況下加大強度,輪圈本身一定會加重,
還有直線加速騎乘時的承受情況,轉灣時橫向的承受 ...

可能用緊某d非常硬ge物料掛...(又唔似係鈦...)

鵰。豹。狸。獅。狒

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HunterX

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25^# 大中小發表於 19-2-2010 23:27 只看該作者

引用:

原帖由 高!高!高! 於 19-2-2010 23:06 發表
無左d線又點先,唔明~??
力量傳動可能有效率左(唔知~可能啦~!)
但係冇左d線,輪圈要有超強的強度承受車+人的重量,沒有幾何結構的情況下加大強度,輪圈本身一定會加重,
還有直線加速騎乘時的承受情況,轉灣時橫向的承受 ...

原因!? 有型囉!!!

地獄裡最熾熱的地方，是留給那些在出現重大道德危機時，仍要保持中立的人。
-但丁

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高!高!高! 少尉帖子 2270 積分 43873 Like 0 在線時間 2365 小時註冊時間 12-1-2007 個人空間發短消息加為好友當前離線	26^# 大中小發表於 19-2-2010 23:35 只看該作者引用: 原帖由 HunterX 於 19-2-2010 23:27 發表原因!? 有型囉!!! 咁又的確係幾有型~!!! 落雨不怕~落雪也不怕~就算寒冷大風雪落下~~~~
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odaan 奧單中尉帖子 3157 積分 62005 Like 0 在線時間 2501 小時註冊時間 12-1-2007 個人空間發短消息加為好友當前離線	27^# 大中小發表於 20-2-2010 00:07 只看該作者 CGF 眾人已經夠晒理性 , 該發現既問題都講晒
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亞mac 中尉帖子 5199 積分 76742 Like 0 在線時間 3690 小時註冊時間 18-1-2007 個人空間發短消息加為好友當前離線	28^# 大中小發表於 20-2-2010 00:13 只看該作者如果,唔系人力呢改行電得唔得呢
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ayaka

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29^# 大中小發表於 20-2-2010 00:19 只看該作者

引用:

原帖由 Hkpolice-Psu 於 19-2-2010 22:15 發表
呢件野最失敗就係個傳動系統條鍊竟然仲係外置...點解唔收埋佢?同埋點解個前碌唔做埋佢?

仲有, 呢個concept, 照已出街, 我係廠家仲唔第一時間自己抄左佢自己賣?仲等佢?佢都傻ge, 個專利hold比佢ga?

邊個reg先邊 ...

e個concept其實已經好久耐.....單車, 汽車都係
佢宜家只係用好raw的方法實行左(聞西style)

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莊家-犯罪無間

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30^# 大中小發表於 20-2-2010 01:03 只看該作者

引用:

原帖由 亞mac 於 20-2-2010 00:13 發表
如果,唔系人力呢
改行電得唔得呢

中pt,如果呢舊野係電動的,好多上述o係人力的問題都可以解決,所以我劈頭第一句係

引用:

原帖由 莊家-犯罪無間 於 19-2-2010 02:51 發表
我諗起d 動漫的電單車

[ 本帖最後由莊家-犯罪無間於 20-2-2010 01:04 編輯 ]

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亞mac 中尉帖子 5199 積分 76742 Like 0 在線時間 3690 小時註冊時間 18-1-2007 個人空間發短消息加為好友當前離線	28^# 大中小發表於 20-2-2010 00:13 只看該作者如果,唔系人力呢改行電得唔得呢
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